Avec le développement rapide de l'industrie automobile de la Chine, la demande des consommateurs pour les voitures est en hausse, mais à cause des problèmes économiques, et maintenant le marché il y a un phénomène étrange, a besoin de mise à niveau, le phénomène de la consommation de rétrogradation, qui est, le nombre de personnes qui achètent la marque de luxe BBA à la hausse, tandis que les modèles de la marque de luxe dans la baisse des prix. Les gens vont demander, et comment une telle chose difficile à faire?
En fait, cette chose qui est difficile est pas difficile, d'un autre point de vue de répondre à la demande des consommateurs est. Comme BMW, sur l'adoption de ce système dans une voiture, certaines versions équipées d'un moteur à trois cylindres pour atteindre les besoins à faible coût. Mais dans la plupart des voitures utilisent encore l'ère des machines à quatre cylindres, BMW a pris la tête sur le moteur à trois cylindres B38 modèles d'entrée de gamme de 1.5T de pratique, combien de petites gens ne peuvent pas accepter. Ainsi, BMW Série 1 a été appelé: BMW trois cylindres.
Et le début d'une autre marque B - Benz, en préparation de l'annonce de la version berline Mercedes A-Class, joué avec une forme unique de la pendaison et la pendaison mix and match plaque. suspension bas avec une plaque (suspension à poutre de torsion semi-indépendante), il est seulement suspendu avec le haut (multi-lien suspension indépendante). Dans le cas de bien régler, de nombreux consommateurs ne se sentent pas la voiture après la suspension n'utilise pas une pendaison plaque. Depuis la prochaine Mercedes-Benz Chine fait une classe obtiendra: le conseil d'administration a suspendu la Mercedes-Benz, ce titre.
Avec un précédent à trois cylindres BMW, Mercedes-Benz carte suspendu figurant sur le même niveau le prochain lifting de l'Audi A3, ne sera pas jouer afin de répondre à downgrade des consommateurs souligne également « In the Mood » signifie? Aujourd'hui, le frère Jiang à venir avec vous un regard de la nouvelle Audi A3.
Et les deux autres adversaires plus jeunes ne sont pas les mêmes, l'Audi A3 est actif dans plus de vingt ans sur le marché. Il est non seulement la cinquième génération de Golf et la plate-forme Volkswagen PQ34, partagé, et il a également été le même que le golf, dérivé de nombreux modèles tels que l'Audi S3, Audi RS 3 Sportback, et ainsi de suite. On peut dire la famille Audi A3 Audi est un des modèles très classiques, et de voir cette voiture sur le côté du temps, il donnera aux gens un sentiment de la Volkswagen Golf.
Mais aussi pour répondre aux besoins des classiques changé, il n'y a pas longtemps, il y a l'exposition aux médias étrangers des photos espion de l'Audi A3 et Audi a également annoncé débuts de la nouvelle voiture ou le moteur international de Francfort 2019 Show.
La voiture utilise toujours le dessin de la face avant de la famille, qui est appelé l'ensemble de son visage, la forme de la calandre hexagonale devient un peu plus large, le cadre général est également très anguleux, ou paraît-il atmosphère.
Changer le côté du corps est pas grande, mais l'amélioration fait en détail des lignes locales, plus arrondies du corps de haut, au milieu de la taille s'étend directement des phares aux feux arrière et des expositions élancées.
La queue est retenu la conception populaire de spoiler, look zone de la fenêtre arrière de l'argent trop grand. Les quatre sous échappement bilatéral est convaincante, ce sont les voitures les Audi A3 doivent passer quatre tuyaux d'échappement? Antiscientifique. De plus, l'Audi A3 concepteurs utilisent encore une conception multi-ligne arrière, alors regardez de la queue, A3 ou très en couches.
Bien sûr, les gens sont plus préoccupés par ce témoin usine de la lampe Audi ne sont pas conçus pour être regarder mieux, le nouveau look de phare Audi A3 très accrocheurs, mais aussi l'utilisation de la matrice interne source de lumière LED, ainsi que les feux de jour sur le triangle, plein sens du design.
Selon Intérieur temporairement ne coulera pas, mais compte tenu de l'Audi A3 utilisent la nouvelle plate-forme MQB Volkswagen, il est donc difficile de ne pas en déduire l'utilisation de matériaux plus tendres, et équipées d'une variété de systèmes multimédia automobile riche en fonctionnalités. Au pouvoir, la nouvelle Audi continuera à porter la troisième génération EA888 moteur 2.0T, la puissance maximale du moteur à 190, correspondant à la transmission à double embrayage 7 vitesses.
De plus, le nouveau moteur 1.5T de EA211 devrait également participer à une nouvelle voiture, mais étant donné le courant domestique est toujours pas ce moteur, si frère Jiang spéculé que l'avenir des modèles nationaux A32019 continuera d'utiliser le moteur de 1.4T. De plus, pour répondre à la politique intégrale double intérieure, ne règle pas Audi lancera, équipé 1.0T suralimenté moteur à essence à trois cylindres + système hybride Audi A3 combinaison moteur.
Pour cette évolution progressive Audi, regarder changer les modèles, nous nous sentons toujours agréablement surpris quand dépouillé de cadeaux d'ouverture. Mais, même si encore ont beaucoup de consommateurs sont préoccupés par l'Audi A3, de petits changements dans ce modèle, après tout, le contraste BMW 1 et les lignes Mercedes A-Class, il semble plus d'une sorte.
Dans l'ensemble, le lifting Audi A3 n'a pas comme Mercedes-Benz, BMW vaut comme il y a des Tucao graves viciée. Mais cela ne signifie pas que l'Audi A3 sera en mesure de battre trois cylindres BMW (Série 1), le conseil a suspendu la Mercedes-Benz (A-classe), la récolte réussie. Après tout, il y a encore beaucoup de consommateurs duplicité, Taekwondo ne, quand l'argent est très honnête, pour lifting Audi, peut avoir l'avantage, la peine d'attendre!
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