Source: CCTV
26, la Chine a développé indépendamment un navire d'enquête global des ressources océaniques 4000 tonnes - « Ocean No. » à Guangzhou a été achevé et remis au ministère des Ressources naturelles. Le navire est le premier navire conformément à notre vert, la technologie de l'information, modulaire, pratique, le confort, les principes de conception de niveau international pour construire un nouveau navires de recherche mondiaux complets, représente le plus haut niveau des enquêtes de l'industrie de la construction navale de la Chine et de la technologie de l'océan. « Oceanic » est le premier navire pour obtenir sous-marine bruit 3 + 1 marquage supplémentaire China Classification Society a publié le premier contrôle du bruit sous-marin pour atteindre le niveau avancé du monde.
Il est rapporté que le navire central SCCI conception de l'étude sur la base 701, Huangpu Shipbuilding Co., Ltd la construction navale Wen Chong. Le navire est un ensemble de multi-disciplinaire, multi-fonctions, multi-technologie dans son ensemble, à une variété de base à l'exploration des ressources océaniques, en tenant compte de l'océan intégré des besoins de recherche des ressources navire recherche profonde de la mer dans divers domaines. Sa longueur totale de 98,5 m, largeur hors membrures de 17,0 m, profondeur 8,8 m, la conception projet de 5,5 mètres, le déplacement de la conception de 4591.7 tonnes, vitesse économique de 12 noeuds, vitesse maximale 16,34, Capacité 60 personnes, l'endurance 14.000 miles marins, la force de maintien 60 jours, le monde illimité zone commerciale, peut réaliser des ressources en eau profonde et le travail d'enquête environnementale dans les quatre océans monde.
Le navire est le navire le plus avancé au monde du premier navire une « variable générateur diesel de vitesse -BPC DC barre systèmes de propulsion électrique et des solutions d'intégration hélice à double palette à lames droites » de. Le programme permet à l'unité de fonctionner au point de la consommation optimale, faible bruit, les vibrations, les économies d'énergie et de protection de l'environnement, les avantages de la qualité de puissance supérieure. Le navire a une excellente maniabilité, bonne tenue à la mer et anti-ondes, peuvent effectuer des ROV, les plates-formes de forage de glisser sous-marins profonds et un autre dispositif d'échantillonnage à grande détection rétractable et hélicoptères en vol stationnaire et d'autres opérations dans quatre conditions de mer, 5 conditions de mer peuvent être opérations couchette d'enquête.
générateur principal à vitesse variable
puissance de propulsion à turbine à lame droite
Le navire équipé de double fond et soulever le capot ailette compartiment sonar, les ponts supérieur et inférieur munis de système de support d'opérations de pointe et commode et d'un système modulaire de récipient intégré, équipé de Chine a développé indépendamment premières de la Chine 4000 mètres de câble électrique de niveau actionné sous-marin robots (ROV), 6000 mètres classe véhicule sous-marin autonome (AUV), les systèmes de détection de remorquage en haute mer et à distance système de détection par satellite et d'une série d'équipements d'enquête marine de pointe internationale, la capacité d'expérimentation complète marine et des systèmes d'information puissants.
fin double ascenseur
Un support de suspension arrière et tribord grue auxiliaire
système de conteneur intégré
Les marques de livraison de notre navire de capacité globale d'explorer et d'étudier le niveau des ressources océaniques et de l'environnement dans une nouvelle ère d'une grande importance à la sauvegarde des intérêts de notre pays dans les eaux internationales. (CCTV journaliste Zheng Tianhao)
