Attendu intérieur, des chariots et un 4 m 9 immédiatement en Chine, les États-Unis était scandaleux!

Guangzhou Auto Show plus haut degré de préoccupation est Audi qui véhicules? Je crois autre que les non-flambant neuf Audi A6L, mais si les lignes de voiture Audi la plus belle? Le professeur se sentait autre que les non-flambant neuf sportback A7. Audi A7 A7 est une nouvelle génération après génération des modèles après sept ans. Après les nouvelles que la nouvelle génération A7 ou Audi seront conduites par SAIC-fait, mais il n'y a pas d'information exacte, mais nous pouvons jeter un oeil à ce qui est nouveau quelque chose à espérer A7.

toute nouvelle génération A7 a trois points clés principaux: système de mélange léger, intérieur high-tech ainsi qu'un nouveau look.

À première vue, vous trouverez toute une nouvelle génération d'Audi A7, la voiture pleine d'agression, leurs sentiments de quatre polylignes capot bombé, des lignes plus nettes et le design des phares plus forte. Le nouveau modèle A7 mesures à l'étranger pour 4969 * 1908 * 1422mm, 2926mm empattement. mesures légèrement réduit l'empattement avec une légère augmentation dans le sens de la création d'un mince, de savoir si elle peut maintenir ce sens de la mesure après les voitures domestiques plus, à vérifier.

projecteurs parlées, usine de lampe Audi A7 préparer trois différents groupes de phares, respectivement, les phares à LED, LED Phares matrice, et un type de matrice projecteurs LED avec projecteurs laser , phares laser lumineux le plus grand avantage est d'avoir une plus grande distance par rapport au rayon haute ordinaire, visible la nuit pour fournir un champ supplémentaire pour le conducteur.

Side est l'essence de la conception Audi A7, un arc lisse allant de la colonne A à l'arrière, A7 créer un profil fastback gracieux, trois taille forte et en dessous de la ligne brisée donne pleine porte latérale A7 en trois dimensions. portes sans cadre est standard sur l'Audi A7, mettant en évidence ses attributs coupé.

La nouvelle A7 de l'angle le plus fascinant de 45 degrés postérieur oblique, le style et la conception fastback arrière d'un regard. glissement exceptionnel derrière le garde-boue arrière et arrière a une transition merveilleuse, plus le patrimoine dans la nouvelle Audi A8 à travers les feux arrière, l'ensemble de sens du design de la queue est très forte.

Le nouveau intérieur A7 peut être décrit comme un saut qualitatif, de la conception globale d'une toute nouvelle génération d'Audi A8, A8 et comme pour montrer plein sens de la technologie. la conception à trois écrans réduit considérablement le nombre de touches physiques de la voiture, contour garniture argent vigoureux et efficace les principaux contours des régions, de sorte que tout l'intérieur semble superposition simple et riche.

Une zone d'affichage est entièrement tactile LCD de contrôle climatisé, bien que dans le contrôle des forces doubles ont des commentaires pour alerter le conducteur si une opération réussie, mais ne peut pas garantir le fonctionnement aveugle du conducteur, bien que dans le sens de la conception d'affichage de contrôle de la science et de la technologie plein, mais le collecteur d'empreintes digitales « réputation » est aussi bien le terminé. Malgré la réduction des clés physiques à l'intérieur de la voiture a augmenté la difficulté de l'opération des aveugles, peut-être plus au souhait du pilote officiel Audi à utiliser son système de commande vocale, il convient de mentionner que, par le test des médias nationaux et internationaux, le système de commande vocale de la nouvelle A7 précision de la reconnaissance est très élevé, peut-être c'est l'Audi oser réduire de manière significative les touches physiques de confiance.

Si l'espace est généralement pas un modèle coupé sera considéré, sous réserve de style fastback, de tels modèles dans l'espace arrière particulièrement rendement insatisfaisant sera à la tête de l'espace. A7 est limitée aux modèles ne peut fournir suffisamment d'espace relativement arrière pour les passagers arrière, mais considérer ce acheteurs de véhicules, souvent vendus à l'arrière-faire vraiment? Par rapport à la pièce arrière, la nouvelle A7 Trunk il y a une surprise, le volume de 525L état normal d'être beaucoup plus pratique que les modèles produits concurrents, son volume vers le bas après plus de sièges de la deuxième rangée jusqu'à à 1390L, plus hayon inné d'ouverture du hayon grand avantage, si le tronc A7 est très pratique.

La nouvelle A755 TFSI de les offres une puissance maximale à 340, le couple maximal du moteur 500Nm 3.0T avec 7 vitesses S boîte de vitesses à double embrayage tronic, je crois que le groupe motopropulseur domestique sera introduit plus l'entrée rend le prix final est plus proche du peuple . Ceci est clairement pas le groupe motopropulseur moteur Aspect, Aspect A7 après la mise à jour l'aspect électrique est caractérisé 48V systèmes de mélange léger ajouté.

Et les systèmes hybrides diffèrent généralement, cette lumière 48V système de mélange auxiliaire plus de fonctionnement du moteur, puissance de courte durée du moteur ou de la tension d'alimentation est maintenue dans chaque élément après le calage du moteur lorsque cela est nécessaire pour atteindre la consommation de carburant. Sa performance spécifique se reflète dans le fonctionnement de la fonction démarrage d'arrêt automatique du moteur, le système peut permettre au moteur d'arrêt et de fournir du temps de taxi jusqu'à 40 secondes à la croisière à grande vitesse. En outre, lorsque la vitesse du véhicule dans 22 kmh, le moteur de démarrage automatique et d'un système d'arrêt peut être activé en fonction des conditions d'alimentation et de la circulation, plutôt que comme un démarrage automatique traditionnel et l'arrêt, nécessite un arrêt complet lorsque le véhicule démarre. Rejoindre ce système, le fonctionnaire fait référence à la situation de conduite réelle peut sauver 0.7L de carburant par cent kilomètres, bien que les données ne sont pas en circulation, mais le système standard, mieux que rien de plus fort.

la configuration du châssis, fournit une nouvelle suspension de A7 générale, la suspension et la suspension pneumatique mouvement facultatif. En outre, le système de direction à quatre roues motrices apparaissent également dans l'A7 option. Supérieur configuration du châssis pour la nouvelle A7 a une limite supérieure, couplée avec le système quattro intelligent à quatre roues motrices qui permet au moteur sans stress conducteur à grande vitesse, mais relativement, pas de rival est plus agréable à conduire élevé.

À l'heure actuelle Audi A7 est sans aucun doute le plus concurrent direct Mercedes-Benz CLS, mais les deux voitures diffèrent en termes de personnalité globale, ce dont ils ont besoin pour. Il est à noter que l'Audi A7 est venu après les nouvelles nationales et A7 ont après l'extension possible. Et l'espace pour faire baisser le prix des avantages de localisation se rendre A7 dessus dans son segment? Encore inconnue.

Résumé: Plus économes en carburant, plus beau, le sens de la technologie plus intérieur peut A7 populaire? Je crois que la réponse est oui, mais ne peut pas dissimuler le fait qu'un petit modèles publics A7. segment de marché Coupé qui appartenait à la congrégation relativement faible, ce qui en moins publiquement les raisons qui ont provoqué l'identité de toutes les importations et les prix élevés et un espace de performance plus faible. Nouvelles connexes qui devrait être faite après l'A7 et domestique sera rallongé pour atténuer le problème du prix élevé et de l'espace A7, qui dans une certaine mesure. Mais avant l'intérieur, la nouvelle A7 encore comme importateur net en Chine, les nouvelles nationales aura une incidence sur les nouvelles pré-vente du modèle A7? Après le marché intérieur pourrait obtenir une meilleure réaction? Il est encore trop tôt pour dire.

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