En parlant de Volkswagen, en termes de conception, il a été relativement prendre la route conservatrice. De nombreux consommateurs ont dit avant, la masse du produit est très attachante, bien que le manque de points de personnalité, mais la conception du produit ne deviendra pas obsolète. En regardant en arrière, non seulement pour rendre public dans cette voie, de nombreuses marques sont de premier plan dans la recherche du sens de la mode atmosphérique. Cependant, comme l'évolution du marché, le maintien a passé l'ère statu quo.
Avant le changement Toyota Camry et la Couronne, ce qui provoque de nombreux consommateurs à discuter, et même porter sur un « tuer Matt » dans le titre, mais maintenant les consommateurs sont de plus en plus jeunes, en fait, nous devons écouter la voix des jeunes consommateurs . Si nous disons que Toyota prend le chemin plus radical, le public utilise une approche étape par étape pour obtenir des produits de rajeunissement.
Par exemple, le public Arteon ce produit, le positionnement de la voiture elle-même est de répondre aux consommateurs plus jeunes, ce sera le lieu de naissance de la Volkswagen CC, mais ce n'est pas une mise à niveau de la Volkswagen CC. Fait intéressant, l'exposition aux médias étrangers de la figure imaginaire d'une version européenne de la nouvelle Passat, la voiture est Magotan domestique. Vous pouvez le voir, la voiture est également modifiée dans le style atmosphère calme passé, il a commencé à se concentrer sur les performances du sportif.
De toute évidence, cette voiture tire sur des éléments de conception Arteon partie du public, grill fanions multi-bannière est livré avec des éléments de coupe, avec contour polygonal se sent plus en trois dimensions, le groupe de lumière a également réalisé un nouveau design, un bon sens de la profondeur mise à niveau. La ligne d'écoulement du corps et les muscles dépeignent, on voit plus facilement le vrai coeur de l'idée du public, il est sur le marché ouvert jeunes sportifs.
On dit que la voiture sera vous rencontrer officiellement au troisième trimestre de 2018. Nous attendons maintenant à ce marché, environ 20 millions de berline de classe B, tout le monde a commencé à poursuivre un sens du mouvement, désireux de connaître plus de vendeurs que notre connaissance de la demande des consommateurs, il est hors de doute, regardez la ensemble du marché, avant que le mouvement principal des marchandises, a été Mondeo et un Tezi deux voitures comme le courant dominant. Cependant, la naissance de la huitième génération des générations Camry et dix, de sorte que ce marché est devenu plus encombré. En même temps, les sons de la nature au moment sont de charge, avaient un des produits connus confortables, se penchera sur la façon de répondre aux besoins futurs et nous?
Ceci est pour le public, si le marché ne peut pas suivre le rythme du changement, la concurrence à l'avenir viendra sous le vent, mais les Japonais et radicale par rapport à la masse de ce style lent et régulier de la conception est relativement plus facile de discuter à ce stade nous devons favoriser les consommateurs domestiques. Vivre plus longtemps et plus jeune, se débarrasser de la doctrine de la conception publique, conformément à la petite viande, ce qui pour les fans du grand public, à la fin il est bon ou mauvais?
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