Garbage Pacific Nettoyage: rêve ou fantasme?

Bojan Slater et sa société de technologie sans but lucratif « Nettoyage Ocean » programme pour effacer 50% de la jonque « Great Pacific Garbage Patch » en cinq ans. Que ce qu'on appelle « l'histoire des plus grands projets de nettoyage marins, » l'action juste un fantasme?

Writer / Xu Jingjing

Bojan Slater

se mettre en route

8 septembre 2018, un navire de remorquage d'une litière marine nettoyage 600 mètres de long avec un diamètre d'environ 1,5 m tube en plastique épais, le Golden Gate Bridge de San Francisco à travers, vers l'océan Pacifique. Le tube en plastique appelé « Wilson (Wilson) », inventeur hollandais de 24 ans de jeune Bojan Slater (Boyan Slat) a duré huit ans de création. "Great Pacific Garbage Patch", nous voilà!" Slater acclamer le "face book" Home. Selon sa conception, comme la première connexion pliable de conteneurs flottants à ordures, « Wilson » recueillera les déchets en mer un taux annuel de près de 70 tonnes. Une fois que l'utilisation de « Wilson » pour réussir, les plans Slater pour construire 60 dispositif énorme similaire, ils nettoieront 50% de la jonque « Great Pacific Garbage Patch » en cinq ans. Même Slater, ainsi que plus de rêve à long terme - en 2040, 90% des océans de déchets plastique du monde.

Ces dernières années, problème de déchets en plastique marine a attiré de plus en plus d'attention. 2015, Simulation professeur associé de l'Université de Georgia School of Engineering, USA Jenna Zhanbei Ke (Jenna Jambeck) et son équipe dans « Science » (Science) publiée dans la revue, 192 régions et pays côtiers du monde en 2010 à seulement entrer dans l'océan poubelle en plastique d'environ 4,8 à 12,7 millions de tonnes. Le PNUE a annoncé une « guerre plastique marine » au début de 2017, et la « guerre plastique de décision rapide » comme thème de la Journée mondiale de l'environnement. Dans un sens, « Wilson » est allé à la « Great Pacific Garbage Patch » se trouve être près de 20 ans d'attention humaine et passez au point de départ de trafic de recherche avec le problème des déchets plastiques marins.

En 1997, le capitaine Charles Moore (J. Charles Moore) lecteur navire de recherche océanique numéro Alguita pour participer au Défi Yacht Trans-Pacifique de Los Angeles à Honolulu. Moore est né à Long Beach, en Californie., Le père désireux de voile, il a grandi dans le bateau. En 1994, il a décidé de se joindre à la conservation du milieu marin et de la recherche, mis en place un (Fondation Algalita Marine Research) l'organisation à but non lucratif Jia Lite Marine Research Center, la tenue simultanée de l'agence de protection plus marine. Le concours de 1997 était un accident. A cette époque, Alguita vient de remplacer un certain nombre de nouveaux mâts, Moore espère égaler la fiabilité de détection du nouvel équipement. Lorsque le retour de l'événement à la fin de Long Beach, en prenant en compte le navire est équipé de deux moteurs diesel, mais aussi du carburant en excès, Moore a décidé de faire une petite aventure, traverser le Pot au Noir. Il environnement windless pérenne ne peut attirer la visite de la voile, la vie marine de la région est si pauvre bateau de pêche disparu, est les eaux les plus inaccessibles. Moore ne s'attendait pas à faire est, il y a en fait partout dans l'épave de la civilisation humaine. « Je peux les voir plein de plastique, » Moore a écrit dans un mémoire: « Nous voyageons une semaine dans la zone subtropicale, peu importe ce que je regardais autour de ce temps sur l'eau sont des débris flottants en plastique: bouteilles, casquettes, des matériaux d'emballage, toutes sortes de débris ».

Quelques mois plus tard, Moore a dit sa propre expérience océanographe Curtis Ebbesmeyer (Curtis Ebbesmeyer). Ebbers Meyer flotte à travers les courants océaniques de l'étude a été d'éminents experts, en commençant par sa « bande indésirable » pour décrire les résultats de Moore, et a estimé que la zone des ordures à peu près équivalent à une bande du Texas.

En 1997, Charles Moore a trébuché sur le Great Pacific Garbage Patch

Circulation Research Center à Los Angeles cinq (5 Institut Gyres) directeur de recherche Marcus Ericsson (Marcus Eriksen) est l'étude des experts de problèmes de déchets plastiques marins. Il croyait que l'environnement géographique particulière a créé un « Great Pacific Garbage Patch ». Comme une tasse dans le sens horaire de thé, le thé Metropolitan se sont réunis pour une coupe centrale. Avec précisément ce morceau de déchets est entouré par le gyre du Pacifique Nord. Pacifique Nord Gyre est un courant chaud du nord-équatorial, Kuroshio, chaud du Pacifique Nord, système en boucle dans le sens horaire consistant à froid en Californie. A San Francisco, une brosse à dents abandonnée côtière, sera froid tout le sud comme la Californie, au Mexique, puis le long du flux actuel du Nord Equatorial en Asie, tout le chemin à la mer du Japon, puis il rencontre le Kuroshio, tourner l'importation est chaud du Pacifique Nord, après Hawaii, la région finale entre 35 ° ~ 42 ° de latitude cela.

Cette zone juste après la « non orchestre à vent". Depuis la lumière du soleil près de l'équateur, se dilate d'air chauffé au sol, devient plus léger augmente. Après avoir augmenté à environ 8000 mètres, direction d'écoulement vers le nord et le pôle sud. Cette atmosphère orientée nord et au sud, sous l'influence de la force de Coriolis est en train de changer la direction: nord vers le nord-est, au sud et au sud-est de parti pris. Tendance à augmenter avec la latitude 30 ° ~ 35 ° de latitude nord et au sud sur presque sont devenus ouest, plus aller de l'avant. L'air près de l'équateur et un flux régulier à venir, de sorte qu'une grande quantité d'air est encombré de plus de 30 ° ~ 35 ° de latitude nord, de telle sorte que la pression au sol augmente, les hémisphères formées ceinture subtropicale. Ici, le manque de nuages et peu de pluie, peu de vent, comme un centre de calme tornade.

Université de Bournemouth, Royaume-Uni (Université de Bournemouth), professeur, biologiste marin Rick Stafford (Rick Stafford) m'a dit il y a 20 ans, le thème de la marine protégée et très différent d'aujourd'hui, quand les gens sont préoccupés par la pêche surpêche, la perte de l'habitat marin, les polluants chimiques nocifs d'une valeur fuites de pétrole brut.

« Je trouve la sonnette d'alarme. » Charles Moore. Au fil des ans Moore a été engagé dans le problème des déchets en plastique, il a écrit à la Chine « océanographie » article « biosphère synthétique invasion polymère: le moment, nous savons ce que cela signifie pour l'avenir » sera publié. Il m'a dit que les déchets en plastique dans l'océan est un « prédateur » est également « proie » Dans les deux cas, il peut permettre à l'animal à la mort. Dans la mer profonde, les déchets en plastique est devenu un nouvel habitat pour certaines espèces, ce qui devrait d'abord ne pas être là, qui consomme des ressources précieuses, a eu un impact sur l'écosystème. En même temps, le plastique lui-même va absorber le poison, le poison sera libéré. En outre, des micro-plastiques mettra en péril l'ensemble de la biosphère.

En 2004, les scientifiques ont proposé un terme « micro-plastique ». Il est utilisé pour se référer à « diamètre inférieur à 5 mm fibres de plastique, des particules ou un film. » plastique Micro divisé en deux types de produits industriels, les particules de plastique, ils comprennent la lessive de nettoyage quotidien de fibres de très petites, en massant gel douche, crème pour le visage, une crème à raser, produits de soins de la peau et analogues « microbilles douces » des particules, etc .; l'autre est la seconde génération. En vrac des déchets plastiques dans l'environnement marin, depuis de nombreuses années, sous l'action des vagues et des rayons ultraviolets, la boucle peut être aussi grand que le broyeur pulvérisé morceaux de plastique en particules de plastique, puis les distribuer dans toute la zone de l'océan. Ces micro plastiques aspect peut libérer des substances toxiques, mais il est également généralement plus facile que adsorbants plastique substances dangereuses. 2017, les scientifiques ont d'abord pris à la consommation de plastique micro-plancton, elles peuvent être passés le long de la chaîne alimentaire, ce qui affecte la vie marine, jusqu'à ce que la santé humaine.

Dès il y a 10 ans, les gens avaient déjà commencé à discuter de la façon de nettoyer les ordures avec. Mais il est clair, même si seulement considérer sa taille énorme, avec les navires naviguant sur la collecte des ordures aucune possibilité de succès. Mars dernier, « océan nettoyage » au sein du groupe d'édition Nature de Bojan Slater (Nature) « de la revue « Science Report »(Rapports scientifiques) a publié une étude. Il y a trois ans, dans le « Great Pacific Garbage Patch », « marine nettoyage » embauché 18 navires avec 652 à différents endroits peuvent les attraper micro ou une grande poubelle en plastique de récupération nette, tandis que 311 kilomètres carrés dans une séance photo 7300 de l'air. , Ils ont utilisé ensuite un modèle mathématique pour estimer la taille de la projection et les courants océaniques « Great Pacific Garbage Patch » est. Ils croient que la zone des déchets de 1,6 million de kilomètres carrés, près de trois en France. Il rassemble pesant 87.000 tonnes de déchets plastiques, le poids équivalent de 43.000 véhicules, est 16 fois l'estimation initiale.

« La plupart des déchets plastiques est encore grande, ce qui signifie que si nous ne les mettons pas à nettoyer dans les prochaines décennies, le nombre de particules de plastique pourrait atteindre les 10 actuels à 100 fois. » Slater croit que sa boîte invention pour résoudre le problème. « Wilson » peut être considérée comme une grande durée de 1,6 kilomètres de flottant balayette. 1,5 mètres de diamètre tuyau en plastique est formé en forme de U dans la mer, en faisant glisser la jupe profonde 3 pendre vers le bas. Son principe de fonctionnement est pas compliqué. Bojan Slater et son équipe croient que, dans la mer, le vent, les vagues et les courants sous les vagues ont des vitesses différentes, plus bas à la vitesse plus lente. flotteurs en plastique situés en dessous des ondes de surface de l'eau et de surface, « Wilson » flottant sur les vagues de tuyaux en plastique peuvent utiliser la puissance du vent et des vagues, à un flotteur en plastique relativement plus rapidement vers l'avant, alors il sera comme une poubelle balayette rassemblement a réuni. « Wilson » charge supérieure avec des panneaux solaires, des équipements d'éclairage de nuit, système de positionnement par satellite GPS, une caméra électronique et une variété de capteurs, peut être prêt à transmettre toutes les informations au siège par satellite. Lorsque la collecte des ordures bien, le capteur informera automatiquement le sol, indiquant leur emplacement, de sorte que les navires de recevoir des pourriels sur le sauvetage à haut rendement. Bojan Slater estime que 6 semaines dans l'eau, « Wilson » le premier lot de collecte des ordures seront renvoyés à la côte.

société néerlandaise « marine nettoyage » a lancé le Grand Pacific Garbage Patch est conçu pour Collect système de nettoyage des ordures Système 001

« Dream » ou « fantaisie »?

« Nettoyage Marine » du siège de 18 étages dans la ville de Delft (Delft) dans un immeuble de bureaux. Ici, vous pouvez entendre le mélange avec une variété d'accents anglais. Français, Danois, Allemands, Italiens, Brésiliens, jeune Bojan Slater a dirigé un jeune homme de 18 ans à 55 ans les âges de l'équipe internationale.

Il commence un voyage en 2010. Pour Slater, âgé de 16 ans avec sa famille en vacances en Grèce, il inscrit à des cours de plongée. Il était impatient de le beau monde sous-marin, mais a trouvé beaucoup de déchets se trouvant sur le fond marin. Génération d'une pensée dans son esprit: « Pourquoi ne pas nettoyer » Slater juste des thèmes choisis pour les opérations scientifiques du secondaire, la pollution marine en plastique sont devenus ses sujets.

En 2012, Slater est entré à l'Université de technologie de Delft étudie l'ingénierie aéronautique, mais sa véritable passion est encore laissé dans l'océan. « Je ne peux pas arrêter de penser. Problèmes de fatigue en métal dans la salle de classe de l'avion, je pense est de savoir comment utiliser ces connaissances pour nettoyer l'océan. » Une fois, un scientifique marine présentations vidéo montre Slater. Les spectacles océanographe une vue dynamique de la poubelle en plastique flottant dans la mer, faisant remarquer qu'il était difficile de rassembler les gens pour nettoyer une de leurs raisons. « Pourquoi ne peut pas l'homéopathie? » Ce moment a inspiré le fondement de son invention ultérieure.

En 2012, Delft University of Technology a accueilli un discours TEDx. Slater pour la première fois d'expliquer ses idées pour nettoyer la mer. « Il y avait un âge de pierre, l'âge du bronze, et maintenant, nous sommes à l'ère des plastiques ...... Si vous voulez les cookies, vous ne pouvez acheter un biscuit - il se trouvait dans une boîte en plastique, a été enveloppé dans des points de sacs en plastique dans un grand carton en dehors de la couche la plus externe de papier plastique, il y aura, il sera mis dans une grande poche en plastique. il est pas de déchets nucléaires dangereux, il est juste un biscuit! « Slater discours très talentueux sa connaissance de la parcelle de la pollution plastique dur dans des histoires vives et joke, soigneusement expliqué ses idées et ses fondements scientifiques derrière elle. Dans un premier temps, la présentation vidéo n'a pas eu beaucoup d'impact sur le réseau. Il n'a pas arrêté Slater a procédé à mettre en pratique l'inspiration. Six mois plus tard, il a abandonné de Delft University of Technology, a commencé à organiser des « océans nettoyage » entreprises. Sa bourse est la capitale de démarrage de 300 euros. Slater avait contacté 300 entreprises en une seule journée, l'espoir qu'ils peuvent fournir un financement ou une coopération, une seule lui a répondu. Personne ne croit que ce collège bizarre étudiants de rêve enfantin.

Au début de 2013, les choses tournent pour le mieux. Certains sites de blogs et de nouvelles américaines populaires trouvées Slater. Le jeune garçon se conformer à tous les éléments du héros de l'ère du réseau de l'histoire. Son discours a commencé à se propager en ligne virale. « Tout à coup, j'ai commencé à recevoir 1500 e-mail un jour. Je suis arrivé quelques amis, nous organisons un ordinateur portable assis sur mon lit, se mit à les parcourir une lettre cachetée. » En même temps, Slater a reçu plus de 400 invitation d'entrevue avec les médias. Les fonds ont suivi, en 2014, il était à moins de 100 jours sur le financement participatif à plus de 2 millions $, est devenu la plate-forme de crowdfunding projet pour les banques néerlandaises « graines » programme le plus réussi.

2016, à 23 km de la côte de la mer du Nord des Pays-Bas, les déchets Slater système de nettoyage est d'abord testé en eau libre. Avant cela, le réseau a fait Slater devenir un jeune inventeur de renommée mondiale, lui apporta une grande gloire. En 2014, il a reçu le Programme des Nations Unies pour décerner le prix « Champions de la Terre Award », est le plus jeune vainqueur. D'ici 2015, le Prix international maritime norvégienne au Prix Jeune Entrepreneur lui a été attribué. La même année, son invention n'a pas encore formé a été nommé l'un des 25 meilleures inventions de la revue Année « Time ». Aujourd'hui, les « nettoyage » des marins partenaires de coopération donateurs comprennent Maersk Shipping Group, Deloitte, société d'ingénierie Royal Dutch, Microsoft, Saudi Basic Industries Corporation, des dizaines d'entreprises de classe mondiale.

Dans de nombreux rapports des médias et les réseaux sociaux où Slater est digne du jeune modèle, un héros des temps, mais il y a un autre côté à cette histoire. Au cours des trois mois précédant Septembre l'année dernière, embarqua « Wilson », le militant écologiste National Oceanic David Shifu Man (David Shiffman) pour faire une enquête. Il a contacté 51 des experts de la pollution marine en plastique qui travaillent dans les institutions de recherche, les ministères et les organismes sans but lucratif, dont 15 qui sont prêts à remplir un questionnaire anonyme. Les résultats ont montré qu'aucun d'entre eux un peuple projet « nettoyage marine » tenue le soutien sans réserves. Plus d'un quart des personnes fortement critiqué le plan d'ensemble est « mauvaise idée sans valeur. » « Je sais que tous les experts des débris marins estiment que cette conception est erronée, cependant, voir encore beaucoup d'argent d'être mis en ce projet, ce qui est vraiment frustrant. Des millions de dollars cette peut être utilisé dans d'autres endroits plus efficaces. « une personne anonyme a dit. « Les médias de masse est très bon battage médiatique à ce sujet - un problème environnemental majeur trouver un type de « solution miracle », tout peut aller mieux ensemble, mais en fait, ils ne fournissent pas d'informations précises et complètes , « l'un de ces scientifiques interrogés ont parlé de la situation, » cela nous donne en tant que scientifiques de se sentir gêné, il semble que nous sommes toujours négatif, toujours se plaindre ".

Biologiste marin Rick Stafford m'a dit, en fait, dès 2013, de nombreux chercheurs, dont des biologistes marins et scientifiques en génie, etc., ont fait remarquer qu'il ya beaucoup de problèmes de vision Slater. 2014, « nettoyage marine » a publié un rapport de faisabilité de 52 pages, mais le rapport ne répond pas bien. Même jusqu'à aujourd'hui, Stafford ne croit pas que ces questions ont été abordées et résolues.

Les scientifiques question est complet. Ils pensent qu'il ya un défaut de conception de base « Wilson. » Tout d'abord, les plans Slater pour ramasser les déchets marins avec des jupes-3 mètres de profondeur, mais de nombreuses études suggèrent que, en fait, il y a beaucoup de déchets en plastique à 3 mètres, et même une ordure facilement en profondeur dans la mer à 100 mètres. « Nettoyage Marine » a été liée à l'épreuve dans le nord-est de l'Atlantique, mais à ce moment-là, ils n'atteint la plage d'échantillonnage de 5 mètres sous la mer, disent les experts, cela ne rien moyenne.

Un autre problème est que « l'océan nettoyage » et ne pas être en mesure de répondre: la manière spécifique dont elles traitent avec le problème de l'encrassement biologique face « Wilson ». Dans l'océan, le fond, les bouées et les installations tout artificiels seront fixés sur un grand nombre d'animaux, des plantes et des micro-organismes. « Wilson » un tel appareil d'énorme, exploité dans les eaux très éloignées du coût du nettoyage manuel sera un énorme sommes d'argent, mais il n'y a pas de technologie de protection peut résoudre le problème une fois pour toutes. Center for American Progress (Center for American Progress) directeur de la politique de Miriam Goldstein (Miriam Goldstein) a souligné, signifie que même encrassement biologique dans le meilleur des cas, la surface extérieure de chaque mètre carré de l'appareil sera fixé des dizaines à des centaines de kilogrammes de biologique, puis les dispositifs de flottaison des conduites en plastique « Wilson » risquent de ne plus être en mesure de flotter au-dessus de la surface de la mer, ce qui est la condition de base que cela fonctionne correctement.

Beaucoup de gens ne croient pas que « Wilson » peut survivre dans l'océan dur. directeur de la politique du « Big Five Institute Circulation, » Steve Wilson (Stiv Wilson) et une personne de soutien qui nettoient la circulation des déchets dans l'Atlantique Sud, du Brésil pour atteindre l'Afrique du Sud. Au cours de ce voyage, ils ont 22 jours ont subi une vague de tempêtes de plus de 9 mètres. Il a passé un total de plus de 50 jours pour Voyage complet. « Cette personne a renoncé à son idée, il venait de réaliser à quel point l'océan à la fin, » Steve Wilson, a écrit dans un article, « La mer est une énorme force destructrice. Au bout d'un mois en mer, notre la voile a été déchiré en deux, une partie du mât est endommagé, un métal de ferraille centrale éolienne complètement devenir - c'est la puissance de la nature «estime Miriam Goldstein, » mers Wilson « semble fonctionner calme, de sorte que ses concepteurs sous-estiment les difficultés qu'elle peut rencontrer.

Charles Moore m'a dit, « Wilson » tube en plastique est en polyéthylène. « Ces tuyaux en plastique lourd durcit progressivement et pause. » Ses calculs: devrait « nettoyage marine » dans les meilleures conditions, un tel système « Wilson » une année pour recueillir 120 tonnes à 180 tonnes de déchets, dispositif un tel lui-même et peser 280 tonnes.

Plus important encore, les scientifiques croient non seulement « Wilson » ne peut pas terminé avec succès la tâche des déchets, mais aussi causer plus de dégâts aux écosystèmes marins déjà fragiles. Rick Stafford a dit: « pour nettoyer l'océan », a déclaré le « Wilson » ne nuiront pas à la vie marine, ils peuvent nager sous la jupe de 3 mètres de profondeur dans le passé, la plupart des biologistes marins sont très inquiets. Pacifique Nord Gyre Il y a beaucoup de plancton ne peut pas laisser les eaux de surface riches en oxygène, ce qui signifie tablier « Wilson » est tenu de les déranger. rapport « nettoyage Marine » de la faisabilité cite une étude 1986 prouvé que « Wilson » de la sécurité, mais cette étude a été menée dans le nord du golfe de l'Alaska, et les eaux du gyre subtropical du Pacifique Nord a un écosystème complètement différent.

Charles Moore m'a dit: « Wilson » deviendrait « poisson dispositifs artificiels de concentration. » Dans l'océan, les poissons nagent au fond comme un gros débris flottants. Étant donné que le dispositif lui-même ramasser les ordures, la probabilité de ces animaux manger plus plastique que dans l'eau ouverte. « Nettoyage Marine » du rapport de faisabilité mentionné dispositif de nettoyage peut par erreur type de pêche, mais n'a pas donné une solution.

Un autre danger est que si « l'océan de nettoyage » pour nettoyer « Wilson » encrassement biologique d'une manière non mécanique est liée à l'utilisation massive d'un revêtement anti-destructeur. Une telle composition de revêtement contenant un biocide. Le revêtement lui-même a une durée efficace, car elle contient des biocides continueront de drainage, libérés dans l'eau.

Pour ces questions, « la marine nettoyage » a son propre argument. Chef de l'exploitation Luo Neike · (Lonneke Holierhoek) a souligné que la conception « Wilson » par des tests rigoureux: Ils ont conçu un certain nombre de mesures, telles que les accords de surveillance des navires pour la vie marine, l'utilisation des appareils auditifs tels que le guide des capteurs tortues et mammifères évitent le « Wilson » et ainsi de suite, même si l'équipement ne produit une vie marine des méfaits, il apporte les avantages l'emportent largement sur les effets négatifs.

De l'échantillon indésirable Great Pacific Garbage récupéré

Crashed

8 septembre « Wilson » Après avoir quitté la côte de San Francisco, a été plus de deux semaines avant l'épreuve finale dans les eaux ouvertes du Pacifique, les résultats montrent que le système fonctionne bien. Ensuite, il a été officiellement remis au « Great Pacific Garbage Patch », un véritable défi. Malheureusement, le 29 Décembre, il a dû être de retour envoyé nouveau à Hawaï Hilo Bay.

« Nettoyage océan, » l'officier de presse Jan van Avic m'a dit, « Wilson » a rencontré deux problèmes: « Le système ne peut pas contrôler avec succès la collecte des ordures dans leur gamme, il peut être parce que le système mouvement trop lent. une petite partie de la structure du système (60 pieds) endommagé, probablement à cause de la fatigue des matériaux. « » maintenant, dans le système portuaire reçoivent l'entretien nécessaire et le débogage. « il n'a pas fait plus d'expliquer. Chef de l'exploitation Luo Neike · n'a pas interrogé.

Dans Marcus Ericsson et Charles Moore semble, ont prouvé voyage inaugural réussi de scientifiques prévoient. Mais Slater ne le pense pas. Dans une interview, il a dénoncé ces appelés « nettoyage marins » a échoué remarques: « Bien sûr, ce sont les déchets, les ordures ne mènent à succès sur la route seulement. » Il affirme que, plus tard cette année, « Wilson » sera Retour à la « grande plaque de déchets du Pacifique. »

Mais en fait, même si l'appareil Slater résout tous les problèmes de conception, et se sont révélés sans danger pour l'écologie marine, son plan est toujours pleine de controverses. Slater et les scientifiques il y a un désaccord fondamental sur certains des faits et des concepts. Un exemple typique est l'étude Mars dernier, « Nettoyage Marine » sur « rapport scientifique » publié montre que les déchets « Great Pacific Garbage Patch » dans 99,9% plastique, dans lequel au moins 46% du filet de pêche. Plus de trois quarts étaient plus grandes que 5 cm de déchets plastiques, y compris 8% plastique dur, des feuilles en plastique et les films plastiques, des particules plastiques fines seulement sur la masse totale de la matière plastique. Les résultats du « Wilson » la faisabilité et la valeur est importante parce que, par sa conception, il ne peut recueillir plus de 1 cm de diamètre déchets plastiques, mais beaucoup de scientifiques ne reconnaissent pas un tel résultat et de la logique, à leur avis, le vrai nécessité de « nettoyage » sont ceux micro-plastique « Wilson » ne peut pas gérer.

Marcus Ericsson m'a dit: "Great Pacific Garbage Patch" est pas stationnaire. « Ils ne l'ont pas assez de recherches sur le modèle actuel de l'océan, les modèles actuels nous disent qu'ils veulent des morceaux de déchets virés de débris seront à nouveau. Un exemple est la côte à moins de 10 ans ou moins de temps, senior fellow au Centre de recherche international du Pacifique, Université de Hawaii Nikolai · Maxi Moco (Nicholai Maximenko) 2018 publié dans ses études. il estime 1000 bateaux ont disparu lors du tsunami 2011 au Japon 90%, l'épave a été sept ans plus tard récupéré et amené à des courants de terre. Par conséquent, « océan nettoyage » action est très nécessaire ».

« Au cours des cinq dernières années, la recherche sur les déchets plastiques marine doit être plus que les 50 dernières années. Nous savons maintenant comment le mouvement des plastiques dans l'océan. La clé est la prévention. Il y a des centaines d'organisations à travers le monde engagés dans connexes travail. des entreprises industrielles en plastique vient de former une alliance, a décidé d'investir 1,5 milliard $ pour l'élimination des déchets, afin d'éviter le plastique dans l'océan, « Eriksson a dit: » personne n'a vraiment des ordures de récupération dans le centre de l'océan, parce que l'océan est trop grande a. d'après nos recherches, flottant dans la mer des déchets plastiques par les humains ne 0.00003%. la grande majorité de la quantité totale des déchets plastiques en plastique sont empilés sur la côte. « océan nettoyage » opérations réellement les gens distraient combattre les efforts de pollution des détritus marins. un beaucoup d'argent ne sont plus utilisés pour contrôler le plastique de la source, qui pour le mouvement de résistance globale pollution plastique est une blessure ".

Slater a dit: « pour nettoyer l'océan », les sponsors ne sont pas affectés par l'échec du voyage inaugural. « Notre sponsor principal est ...... beaucoup d'entrepreneurs et d'experts techniques, ils savent comment le processus de développement itératif est. » D'après « nettoyer l'océan » données, la conception, la fabrication, l'assemblage, « Wilson », plus opérations sur le coût d'un an de 21 millions $.

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