Récemment, les concessionnaires automobiles vraiment mauvais jours aussi, parce que leur « échéance approche! »
Vous savez, Tianjin, Shanghai, Hebei, du Henan et d'autres provinces et villes, du 1er Juillet, 2019 sera la mise en uvre des règlements nationaux « six » nouvelles émissions, et de plus en plus au fil du temps se rapproche, les concessionnaires ne font que commencer à devenir plus l'anxiété, après tout, pour nettoyer les pays cinq voitures est imminente, pour de nombreux concessionnaires offrent est « il n'y a pas de ligne de fond », comme sur avant de pouvoir imaginer, « acheter un en obtenir un », « voiture la moitié » il?
Comme nous le savons tous, en fait, depuis l'année dernière, le marché automobile chinois marquera le début d'une période de froid, en particulier au second semestre, le marché automobile est déprimé, mais aussi 2018 les ventes de voitures en Chine dans la première baisse en 28 ans. Étant donné que le recours à « voiture à la campagne » et de la TVA réduite, le marché automobile peut être inversé en 2019, mais n'a pas prévu que, non seulement perdu la voiture à la campagne, même la réduction de la TVA a également échoué, mais le marché de l'automobile est toujours déprimé continue à se propager.
Cependant, « Maison de pluie sans fin, » l'arrivée de la norme « nationale six » maintenant, une fois de plus à la vente des concessionnaires de voitures d'un problème, parce que de nombreux consommateurs sont tenir, après tout, personne ne voulait juste acheter une voiture sous réserve de diverses restrictions, il est précisément cette attitude d'augmenter encore la pression des stocks des concessionnaires, à Avril 2019, inventaire concessionnaire automobile indice d'alerte précoce a atteint 61%, soit une augmentation de 6,47%, l'indice boursier est encore cordon d'alerte précoce sur.
De plus, les concessionnaires, en plus de faire face leur propre pression sur le stock, nous devrions également supporter une pression supplémentaire auprès des fabricants, les fabricants doivent aussi savoir qu'il ya beaucoup de pays cinq voitures actions à vendre, mais ils doivent être en mesure de dégager rapidement l'inventaire, il est tenu de vendre Yaku conduite des affaires, sous la double pression des prix du marché et de l'automobile, les concessionnaires Fiez sabré les prix à l'aise, mais l'inversion grave des prix conduira à une perte en profit les concessionnaires considérablement réduits ou même directement à certains concessionnaires disparaissent.
Mais même dans le cas des dirigeants de perte, le pays cinq ventes de voitures stock est toujours pas d'amélioration, donc maintenant de nombreux concessionnaires, cette tempête a transformé en une énorme crise. Pour ce faire, l'autre jour Shanghai Association des courtiers pour protester, demander au fabricant de faire pression sur le pays pour arrêter cinq voitures de série, et récemment, les concessionnaires Chongqing automobile a également proposé conjointement de reporter la mise en uvre du pays six fois. La crise peut voir comment féroce!
Cependant, six États dans la mise en uvre des Cinq aux pays de commutation, une marque de joint-venture de manière significative, « beaucoup mieux » que sa propre marque de la journée, c'est parce que la joint-venture marques généralement prêts plus tôt, la plupart des modèles principaux ont été mis à niveau des Six Nations, d'autre part, une autre indépendante marque, de nombreuses entreprises automobiles ne sont pas des modèles listés six pays, et donc la force de même ceux qui ne peuvent faire face à « radiation » risque. Bref, dans cette période de test du marché, survivre à gauche, incapable d'aller condamné à mourir!
Cependant, il y a un problème, nous sommes très préoccupés par l'imagination: pays préférentiel Capella maintenant si grand, il vaut la peine d'acheter? Ou attendre et commencer le pays six voitures? Cette petite série qui, avant le 1er Juillet peut être considéré comme le pays cinq voitures, bien que le pays avec l'arrivée de six voitures, cinq voitures dans les taux de couverture du pays aura un certain impact, mais maintenant peut compenser un rendement préférentiel.
En ce qui concerne les problèmes de ligne de limite nous inquiétons peut rassurez-vous, la norme « National Seven » ne peut jamais être comme la norme « nationale sur cinq » « National six » intervalle si court, après tout, « six nationale » est déjà aux normes d'émission les plus strictes du monde un, et bien au-dessus du niveau européen de la sixième phase des limites d'émission, donc je veux avoir une autre étape pour améliorer le nombre d'années!
Enfin Cela dit, Xiao Bian pense: sur les questions environnementales et la perspective à long terme, la mise en uvre des Six Nations est en effet le plus tôt sera le mieux, mais pour les concessionnaires ont besoin pour survivre en termes de vitesse, ils sont sans aucun doute « cruel » , après tout, a augmenté considérablement la difficulté de leur existence. Cependant, ces dernières années, le marché automobile chinois est trop confus, mais aussi besoin d'une grande échelle Remaniement!
Aussi pour rappeler tout le monde, et rapidement acheté cinq voitures pour acheter le pays, une fois que la mise en uvre « National six », il ne peut pas être sur les cartes!
