Sur le marché automobile chinois, en raison de la BBA plus-vente Volkswagen en Chine depuis de nombreuses années, en particulier dans le succès du marché de masse de l'éducation de lavage de cerveau chinois, le goût de nombreux consommateurs et de l'Allemagne « ont un culte particulier, ont souvent de ne pas prendre goût moral d'évaluer une voiture, si une voiture est le plus vertueux goût que son écurie de châssis, cool ouvert vers le haut. Faites l'essai routier d'une nouvelle voiture récemment JAC Affiner S4, roi d'horizon en sa possession populaire auprès des consommateurs chinois a découvert le « goût moral. »
la performance du châssis est goût moral
Le disque d'essai, le véhicule est manuellement affiner S41.5T-dessus avec une puissance maximale de 150 chevaux, un couple maximum de 210 Nm, les paramètres dynamiques généraux, dont les données officielles publiées montrent temps d'accélération de 0 à 100 km de 9,8 seconde, à partir de l'expérience de conduite réelle point de vue, la poursuite des forces de performance affiner clairement pas S4, mais de bonnes victoires en plein air, même un novice peut facilement adapter après une conduite.
Affiner S4 utilise une combinaison de châssis et suspension avant McPherson + poutre de torsion, ont été ajustés à Magna et les experts publics ont ouvert un peu de goût moral. Avant essai routier de la route, nous avons également mené une expérience sur la route non pavée, simulent une route de crête de décélération de route washboard de résistance uniforme, route pavée et la route en pierre, affiner la performance S4 de surprise, écrasant le processus chaotique assez propre, à l'intérieur de la performance confort de conduite aussi approprié. McPherson poutre de torsion de la structure de suspension avant est ce niveau de modèles standards, mais aussi ajuster l'orientation générale vers le confort de la maison, la manipulation lieu finement cahoteuse, la compression et de rebond des ressorts pour maintenir le rythme, le châssis réalisé globalement bien , le goût très moral. Dans le lien de slalom, le dernier système Bosch ESP est équipé pour affiner S4 a montré son avantage, une meilleure stabilité lorsque la vitesse 60km / heure dans le seau de pile, rouleau de corps n'est pas évident, soutenir suspension grande texture. Résumé de la peine est d'ouvrir le goût moral.
un bon confort de conduite
horizon essai routier route monarque à l'arrière de la voiture avec le confort, même si un petit SUV, la taille du corps 4410 × 1800 × 1660mm essentiellement comparable à un SUV compact, plus long empattement de 2620mm frères et soeurs mais l'espace a également permis aux passagers des sièges arrière plus confortables, roi 170cm hauteur d'horizon assis à l'arrière peut facilement basculer ses jambes, désolé il n'y a pas d'appuie-tête arrière milieu et accoudoir central, mais le dos de crédit dispose de deux connecteurs USB , les jeunes consommateurs préféreraient.
performances NVH véhicule par rapport aux modèles précédents les progrès de JAC est très important, selon des sources officielles, le coefficient de traînée Affiner S4 atteint 0.34cd, les avantages lorsque le véhicule tourne au ralenti est très faible bruit, lorsque plus de 100 kilomètres par heure, il n'y a pas évident le bruit et le passager avant peuvent communiquer facilement, au fil du temps peut facilement faire un demi-sommeil.
système interactif de voix intelligente très intime
Dans l'interconnectivité intelligente, affiner la recherche S4 équipé avec le dernier système de réseau de véhicules Chi Ling JAC (version 3.0), non seulement construit une fonction pratique de haut plan moral, musique cool et coussins micro vidéos, particulièrement intéressant est la voix intelligente de réveiller le système le dialogue est « Chi master, bonjour, » et Lin Chi-ling est facile de donner un faux sentiment de dialogue. Sa fonction d'association automatique est également la réaction très rapide, par exemple, vous avez dit: « Chi Ling, la pluie, » il se fermera automatiquement toutes les fenêtres, le conducteur a dit, « Chi Master, je veux fumer, » il ouvre automatiquement du côté du conducteur de la voiture fenêtres, mode de navigation demande directe « zoom » et il zoome carte de navigation.
Mais Tucao est sa fonction de commutation de climatisation ne fait montre pas le degré de la climatisation, bien que beaucoup de boutons physiques, mais la plupart d'entre eux sont meublées et aucune fonction, la plupart des fonctions sont concentrées sur l'écran tactile.
résumé
A partir d'une expérience de conduite d'essai d'une journée, la performance S4 affiner la recherche à bien des égards sont au-delà de l'horizon d'attente monarque, sous la bénédiction de la technologie Volkswagen, beaucoup d'endroits ont montré des gens comme le « goût allemand » dans la conception s'efforcer aussi pour répondre aux préférences des jeunes consommateurs. Il est entendu qu'en raison de la capacité de production, S4 affiner la recherche de ne pas stocker de grandes quantités de vraie voiture quatre magasin de S dans le cas des modèles photo ne peuvent compter que sur la vente de voitures, les commandes sont encore en hausse. Les consommateurs de préjugés JAC ou encore dans la voiture avant l'impression, voudront peut-être essayer le nouveau magasin 4S de voiture, beaucoup pensent qu'il dépassera vos attentes.
