Cross-country ne perd pas le Prado, la remise maximale 46000, puissance 16 millions V6 pour acheter vraiment lui a valu

Quand il vient hors route, je crois que beaucoup de gens l'esprit toujours flashé si peu de marques telles que Land Rover, JEEP, Toyota, Mercedes-Benz, Mitsubishi. Mais pour un amateurs de hors-route ordinaire, plus que les quatre premiers modèles de marque à prix semble un peu trop pour les gens vraiment, vraiment envie de se mettre à acheter une voiture à quatre roues motrices des véhicules hors route peuvent aller Sahuan sauvages, n'a pas non plus Sansishiwan vraiment ne bouge pas cette idée. Cela ne Sansishiwan ne peut dire adieu au rêve encore de cross-country? La réponse est bien sûr pas. Comme je l'ai dit, et Sansishiwan pour obtenir les quatre premiers pur-sang marque SUV est limitée, ne pas oublier la dernière marque je ne dis pas acheter oh. Maintenant, aussi longtemps que vous pouvez prendre l'océan maintenant 200000 pour acheter ce corps non porteur, à moteur V6 de 3,0 litres véhicules hors route, de ce niveau ainsi que le point de vue de fond, il semble actuellement être le premier choix, la voiture est Mitsubishi - Pajero * Jin Chang.

En ce qui concerne Pajero cash-Jin Chang, son temps sur le marché était en 2013. Pour l'instant, la voiture ont maintenant essentiellement apporté aucune modification, est de suivre le rythme du marché. Ensemble avec ses 20,88 à 30.990.000 pour la hausse des prix, ont été répertoriés pour un modèle presque quatre ans se sent évidemment un peu vieux assez simple pour.

Cependant, parce qu'il est vieux, il est maintenant si haut taux d'actualisation est la principale raison. Récemment, nous sommes passés d'une zone de marché de Xinyang appris les ventes de voitures, de couleurs, sujet au magasin pour acheter une assurance, une réduction complète en ligne 46000 yuans, soit une décote d'environ 7,7 fois. Notez que la réduction complète en ligne 46000, donc un sept chariots à quatre roues motrices, a une 3.0L aspiration naturelle six cylindres, les joueurs juniors ensemble hors route est déjà très intéressant de commencer, et vous rappeler encore une fois à ne pas manquer .

Ensuite, nous examinons certaines des circonstances spécifiques de la voiture de base. Chang Jin longueur de l'argent et les dimensions largeur sont 4695/1815 / 1840mm, 2800mm empattement, et appartiennent à moyennes entreprises mu-X SUV Isuzu et sont les mêmes secousses de la route. Mais seulement des dimensions extérieures de vue, par rapport à ceux qui secouent la route Jin Chang, sa taille et il n'y a aucun avantage.

La configuration externe, une configuration lisse fraîche est attire pas facilement l'intérêt, l'ensemble de projecteurs à halogène standard du système, la configuration de miroir de pliage puissance, à l'exception de la partie supérieure avec le modèle final est équipée d'une image inversée extérieure, les modèles restants sont après le radar de stationnement. La configuration externe dans son ensemble est encore des points relativement minables.

L'intérieur, Pajero Chang Jin-caractéristiques intérieures sur les profondeurs peu profondes de couleur, semble relativement décent. Configuration, la sortie de décharge de la climatisation automatique avec cloison arrière sont larges standard. systèmes multimédia, seul le haut avec un quatre roues motrices automatique 3.0L modèle ultime uniquement avec de grandes fonctions de l'écran couleur et de navigation, et les trois autres modèles sont radio standard et un lecteur CD.

sièges de la cabine égard, Jin Chang tous les modèles sont équipés de sept sièges, et la version confortable de quels modèles d'édition administratives équipés d'un réglage manuel de tissu de siège, tandis que l'édition Deluxe et Ultimate Edition deux voitures sont équipées de cuir à réglage électrique siège, avec une fonction de chauffage sont également à l'avant, ou lors de la conduite en hiver très utile. La deuxième rangée de sièges peut être déplacé d'avant en arrière, l'angle du dossier de siège peut être ajustée pour répondre aux besoins de base du confort des passagers arrière pour. Une telle grande voiture, portant sur un voyage en famille ou quoi que ce soit bien correctement.

Prenez l'espace, l'expérience de 175cm de hauteur de ceux qui sont assis dans la principale Jin Chang siège du conducteur, l'espace de tête d'environ 4 fait référence à l'espace. Quand il assis dans la deuxième tête de ligne et espace pour les jambes sont 1 et 2 coups de poing de boxe au début, puis la deuxième ligne de l'espace de performance était assez bon. La troisième tête de ligne essentiellement pas d'espace à gauche, la jambe gauche et deux doigts, un court trajet encore pas trop mal à l'aise.

La capacité de stockage, le volume minimum de tronc lisse fraîche 137 l, vers le bas lorsque le deuxième, troisième rangée de sièges, le volume peut être agrandi à 1.499 litres. La performance a été bonne. seules les éditions Deluxe et Ultimate électriques seulement deux voitures, la ventilation et la fonction d'éclairage peuvent se rencontrer.

Enfin, nous allons nous concentrer là-dessus pour la suspension du groupe motopropulseur et le châssis. · Pajero Jin Chang propose deux moteurs, où le modèle d'entrée est équipé d'une puissance maximale de 137 chevaux-vapeur moteur à essence 2.4L, avec correspondance boîte manuelle à cinq vitesses. Bien que la configuration du système d'alimentation est faible, mais la voiture 92 peut utiliser de l'essence, adaptable. Actuellement, ce modèle sera évalué à environ 16 millions, pour la maison pour le consommateur comme pur peut être considéré.

Le modèle de 3.0L puissance maximale et un couple maximal respectivement 252 chevaux et 310 Nm, et correspondant à la boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, de meilleures performances dynamiques, il est recommandé que l'huile est également portée à 95 et au-dessus. Cependant, le modèle 3.0L est équipé d'un moteur V6 à aspiration naturelle avec un grand déplacement du propriétaire de la parcelle peut souhaiter envisager de retirer les modèles de 3.0L.

Système d'entraînement, Jin Chang Pajero Mitsubishi utilisé à quatre roues motrices est sélectionné à partir d'une première génération de système ultra (pour SS4), quatre roues motrices à la fois dans la fiabilité ou la fonctionnalité ci-dessus sont excellents. Du point de vue de quatre modèles l'ensemble du département, les modèles Jin Chang 2.4L fournissent une propulsion arrière seulement, tandis que les modèles offrent un 3.0L à quatre roues motrices et deux. Dans lequel le différentiel central du véhicule à roues motrices et une mâchoire de différentiel arrière sont, à côté de la boîte de transfert Dangba permet également le véhicule pour commuter entre deux roues / quatre roues motrices.

En parlant de différentiel central, beaucoup de gens ont m'a demandé: « Can Towson sur-axe transversal, l'axe central d'embrayage à disques multiples peut traverser » le type de problèmes. Je pense que ces amis dans la compréhension du système d'entraînement à quatre roues motrices doivent avoir un écart. De nombreux amis pensent souvent la capacité de différentiel central (appelé les pauvres) peut représenter la capacité de l'ensemble du système d'entraînement à quatre roues motrices, en fait, cette compréhension est à sens unique. Un système standard de quatre roues motrices se compose de trois configuration de l'appareil différentiel (de transfert) (à l'avant), bien que la différence est une des plus critiques, mais il est responsable de la distribution d'énergie inter-axe, la répartition de puissance entre les roues est l'avant, deux différentiel arrière pour terminer. En bref, si le glissement limité entre la roue et, le plus système d'embrayage multi-plaque de polarisation urbaine centrale peut se faire par la même section de l'axe; d'autre part, s'il n'y a pas d'inter-roues mesures à glissement limité, le plus dur, quatre roues motrices cas de transfert de formule le système ne peut pas traverser l'arbre. Alors que diriez-vous que vous voulez évaluer la capacité d'entraînement à quatre roues motrices d'une voiture, pas la forme seule peut faire la différence dans le jugement.

Le différentiel central Pajero Chang Jin, mais, en réalité, pas beaucoup dit viscocoupleur sur le site, il est cette ultra-élection à quatre roues motrices quand il est conçu et fabriqué, il était déjà très avancé système de quatre roues motrices, après SS4-II amélioré, ne peut toujours pas s'efforcer dans les produits concurrents en cours, il est très excellente fiabilité et la fonctionnalité sous la forme de quatre roues motrices!

Enfin, nous recommandons encore le prix de vente de 308800 yuans automatique à quatre roues motrices 3.0L ultime, environ 250000 après offre obligatoire sera en mesure de commencer, il est le premier choix pour les amateurs de hors-route. Comme les voitures Pajero dans les modèles les plus de profil, ce fleuron version quatre roues motrices équipé d'une plus forte puissance du moteur V6 de 3,0 litres, la transmission automatique et d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, une forte capacité de secours sur le terrain. Et dans la configuration interne, par rapport au bas prix de 20000 $ fois avec des modèles - Executive Edition, le toit ouvrant Intégrale et plus électrique, sièges électriques en cuir, la navigation et de nombreuses autres fonctionnalités avec le système de divertissement multimédia, configuration augmentation le coût est la différence de plus de 2 millions d'euros, peut apporter un confort relativement mieux pour la famille, mais aussi plus rentable. La voiture est actuellement le prix le plus bas est de 160000, Shige recommandé coeur d'un ami peut commencer.

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Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur d'origine, ensemble merci!

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