Les personnes familières avec Beiqi Saab devrait savoir, a été appelé Saab, la marque Saab est parce que plus tôt à Hong Kong, d'être appelé Saab, après Saab BAIC, suit encore le nom. Pré-lancement de plusieurs modèles de vente Saab est pas très satisfaisante, de sorte que le directeur du design avec Beijing Automotive engagé avant Lowe se sont associés pour créer un Beiqi 2.0 fois ses modèles actuels de Saab pour la sagesse route principale, et la sagesse première ligne de modèle SUV. Aujourd'hui, le prix de 79.900 yuans par les modèles de distribution minimum Chi Heng pour voir comment les performances de la voiture.
Apparence, niveau de performance Chi Heng avec peu de différence dans l'apparence, la nouvelle conception de l'avant de la famille a été adopté avant que la piste chilienne. Grande surface en grille carrée chrome, peinture noire et une grille avec nid d'abeille, de la bouche hexagonale semble très impressionnant. Relativement projecteurs de forme tranchants, Feux de jour LED standard pour l'ensemble du système, un modèle d'allocation minimum, sans halogène source de lumière, la lumière LED par rapport aux autres, avec deux modèles comprend en outre une fonction automatique des phares élevé. Avec deux anciens radars de stationnement de faible manuel avec l'édition d'élite.
côté du corps, la hausse la conception à double taille, avec la taille différente Saab chi voie unique classique employé, mais la création d'une posture de plongée, conception D colonne noire, afin d'exprimer un effet de toit flottant, équipé de modèles verre intimité à l'arrière. Minimum avec la version agressive, rétroviseurs à réglage électrique ont seulement, avec des modèles aussi un pliage électrique / chauffé. Longueur et la largeur étaient 4480/1809 / 1680mm, avec un empattement de 2665mm, la version agressive manuel a seulement une touche pour démarrer, et non avec la fonction d'entrée sans clé. 17 pouces en alliage à cinq branches d'argent et roues couleur noir, pour le million taille des pneus 225 / 55R17 et des modèles avec 225 / 50R18 pneus est bonne.
section arrière, vous pouvez voir la queue de la Chi Heng est présenté sous la forme d'une largeur étroite, tandis que le hayon des nervures ligne en saillie, de sorte que les regards arrière grand sens de la hiérarchie. Feu arrière interne en utilisant la source de lumière LED, ayant un bon degré de reconnaissance, d'un capteur de parking et de la fonction d'image inversée, avec la plaque supérieure comprend en outre un collier de chi 360 ° panorama fonction de l'image.
L'intérieur, sur la base de la production de la ligne intellectuelle Saab X55 à l'intérieur, ont été ajustés. Dans le contrôle grande surface d'un matériau souple, en matériaux et de fabrication générale. Trois volant de type plat, forme tout à fait satisfaisant, bouton multifonction peut contrôler le système multimédia. En plus des modèles de distribution minimum, d'autres modèles volant en cuir de sac, les modèles de régulateur de vitesse automatique ont également augmenté. Les deux modèles à faible allocation à l'aide de l'écran LCD monochrome, haute avec le tableau de bord LCD couleur de 7 pouces.
Dans la section de commande, 9 pouces de large standard pour le panneau de suspension, et supporte la fonction CarLife, d'autres modèles comprend en outre une navigation GPS, réseau de voiture, et un système de contrôle de la reconnaissance vocale. Avec la climatisation manuelle normale, l'utilisation du levier de commande, bons effets visuels.
modèles d'allocation minimum équipés de puits de lumière a échoué, le prochain le plus bas avec un Elite manuel est équipé de toit ouvrant électrique, d'autres modèles de configuration sont équipés d'un toit ouvrant panoramique peut être ouvert. Le panneau de tissu du siège en utilisant la mosaïque de la couleur, la position d'entraînement du support de siège 6 pour le réglage manuel. 4/6 échelle vers le bas support de siège arrière, la planéité du coffre après encore vers le bas.
Power, équipé d'1.5T moteur turbocompressé, la puissance maximale: 150 CV (110 kW), couple maximum: 210 Nm, correspondant à une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission CVT, l'ensemble du système frein de stationnement électronique standard. McPherson structure de suspension avant, arrière multibras suspension indépendante.
En fait, Saab Chi Road, Chi Heng et Saab, mais est lifting D70 et X55, mais depuis BAIC a déclaré un 2.0 fois qui obtiennent pour obtenir un nouveau nom, dans l'espoir de ne pas vivre jusqu'à de bons gènes Saab.
