Foton Daimler pour créer terminaux fret efficace ETC pour étendre la portée des services financiers

Source: Chine réseau de véhicules utilitaires

21 juin Foton Daimler camion monté ETC effectué avant l'essai de démonstration publique dans la sécurité Jiangxi haute, un dispositif ETC pré-installé Auman Super Truck payer sans s'arrêter chemin à travers la station de péage de haute sécurité. En même temps, Foton Daimler Automotive a officiellement lancé les opérateurs logistiques de route camion lourd Auman solutions intégrées en créant un tronc pour les opérations logistiques, y compris l'intégration des produits, la finance, l'assurance, des solutions intégrées post-marché et services, aident les utilisateurs à améliorer la valeur.

Ces dernières années, l'utilisation de dispositifs ETC dans la majorité des voitures particulières, les véhicules officiels dans le domaine de large succès, le paiement du stationnement est pas pratique, la comptabilité analytique est transparente, précise et se reflètent dans l'évolution de la voie du développement technologique pour le voyage apporté. Cependant, cette méthode de charge rapide et pratique, le retard dans l'utilisation généralisée de la route dans les zones où la dépendance la plus élevée sur le transport routier. D'une part, est un chauffeur de camion et propriétaire du péage ETC demande pratique, d'autre part, est causée par la congestion du département de la gestion des routes pour sans défense des frais de stationnement de camions, avant que le camion chargé (pré-installé) promouvoir l'utilisation de dispositifs d'ETC est la meilleure solution manière.

Le camion de démonstration ETC super Foton camions Auman bêta publique, principalement afin de vérifier l'interopérabilité entre les périphériques, améliorer le taux de réussite des aspects de la lecture des équipements de voie d'étiquette électronique et la mise en page de la rationalité et ainsi de suite, le succès de ce test ouvert favorisera grandement l'application et le développement des fourgons ETC Chine, les camions de jeter les bases pour la promotion ultérieure de ETC.

l'efficacité du trafic permettra d'améliorer l'ajustement de facturation

En raison des véhicules utilitaires de lourds mode de pesage de paiement, nous avons besoin de parcmètre re charge, soit une augmentation de « start-stop », l'extension de la durée de stationnement du véhicule, non seulement une perte de camions de carburant, une augmentation des polluants, a également causé un homologues de la station de péage autoroutier réduire de manière significative l'efficacité. Ministère des Transports du réseau routier Centre Réseau routier national adjoint Directeur général Gong Min, directeur adjoint du centre de gestion de réseau routier dans la province de Jiangxi Xu Jun dans une interview avec des journalistes ont dit, apporter des poids lourds baisse de l'efficacité du trafic interurbain de stationnement a sérieusement impact sur l'efficacité de la circulation et la sécurité du tronc de la route.

Pour démonstration Foton camions Auman ETC Super Truck exécuter le succès de la version bêta publique, le ministère des Transports de personnes Centre du réseau routier Réseau routier national Directeur général adjoint Gong a dit que cela améliorera grandement l'efficacité des camions de la circulation, améliorant ainsi nos routes transport efficace, un impact positif sur le développement de l'industrie du transport routier. Pendant ce temps, Gong Min a déclaré: « Les péages routiers de la route future facturation de la frontière provinciale avec les stations de péage annulées, ont mis la promotion de l'ETC doivent être ajustés avant que le camion. »

L'emplacement pour les tests de sécurité publique Jiangxi haute, directeur adjoint du centre de gestion de réseau routier dans la province de Jiangxi Xu Jun a présenté à la haute sécurité est un noeud important dans la logistique de transport routier, les options de test ont ici un fort effet de démonstration, avec le test le succès et la promotion ultérieure de la profondeur, l'efficacité de la logistique de transport routier permettrait d'accélérer l'avancement, le développement de la logistique nud villes seront également accélérés.

« Utiliser » équipement ETC pour offrir des services financiers

Dans Auman opérateurs logistiques de route camion lourd solutions intégrées Foton Daimler publiées par l'équipement ETC avant l'installation et l'utilisation, pour créer un tronc pour les opérations logistiques, y compris l'intégration des produits, la finance, l'assurance, les services après-vente de services intégrés solutions.

Ma Cheng Foton Daimler Automotive Company opérations de marketing de marque senior manager dans une interview avec des journalistes, a déclaré l'équipement ETC avant l'intervention, peut fournir une ventilation plus transparente des dépenses pour les propriétaires de réduire le montant des liquidités du conducteur de la voiture à transporter, améliorer la sécurité. « ETC péage aurait pu utiliser un rabais, » Ma Cheng a dit: « Nous (Foton Daimler) travaille également avec les stations d'essence, le ravitaillement par carte ETC peut aussi être un rabais. »

Super Auman camion camion camion lourd carte de crédit ETC peut atteindre « premier passage, après paiement », ce qui réduit considérablement la pression financière de l'utilisateur, d'améliorer l'efficacité de la circulation, ce qui réduit la possibilité de provoquer la congestion du trafic est également réduit les émissions polluantes. Le Foton Daimler peut également combiner la facturation banque émettrice de la carte ETC pour offrir des services financiers plus à la voiture et sélectionnez l'ETC il y a installé utilisateur.

Avec Foton Daimler Automotive super lourd camion Auman essai camion ETC démonstration publique de succès, ainsi que super Auman camion lourd « logistique de route opérateurs des solutions intégrées » émises et mises en uvre, Foton Auman construire un terminal de transport orientée vers l'avenir et efficace , favorisera le mode logistique de transport routier du développement, et la mise à niveau et de l'innovation après les services du marché du camion, l'industrie du transport routier pour accélérer notre ancien et le nouveau transfert de l'élan. (Economic Daily - réseau de véhicules commerciaux chinois Ming Mahan)

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