L'épidémie actuelle continue de se propager, les entreprises de l'industrie automobile mondiale de conversion des masques, ventilateur, il y a eu beaucoup de progrès.
La nouvelle couronne pour détecter la pneumonie, actuellement utilisé la détection d'acide nucléique, prendra au moins quatre heures pour obtenir les résultats dans des laboratoires spécialisés, tandis que les pièces géant automobile système rapide de entièrement automatisé récemment mis au point de test Bosch, deux heures et demie dans le domaine résultats.
Récemment, non seulement Bosch, il y a plus de pièces entreprises à se joindre à l'armée lutte contre l'épidémie, et d'autres ventilateur de production Valeo, Lear, ZF, Mahler et autres masques occupés à faire. Pour améliorer le matériel de prévention au niveau de la fabrication de l'épidémie, le 7 Avril, la Commission électrotechnique internationale (CEI) commune Organisation internationale de normalisation (ISO) pour la première jamais décrit des libres mondiales 28 normes internationales relatives aux équipements médicaux électroniques tels que les ventilateurs.
Développement de la technologie en temps de gain
La propagation de l'épidémie mondiale, est choquant. OMS montre le rapport que, du temps (heure de Beijing à 16 heures le 8 Avril) Heure d'Europe centrale 810 Avril, une nouvelle couronne mondiale pour 1,353,361 cas de cas de pneumonie confirmés. Les statistiques montrent que le temps de Beijing à 08h09 sur Avril, les États-Unis un total de 430,376 cas de cas confirmés, est le plus grand nombre cumulé global des cas confirmés du pays.
travaux de recherche et développement connexes autour rapidement pour lutter contre l'épidémie de pneumonie nouvelle couronne les entreprises de pièces de base. Bosch a développé un système de test de diagnostic moléculaire entièrement automatisé peut non seulement détecter le nouveau pneumonie de couronne, peut également être testée pour la grippe A et B, etc., comme neuf autres maladies respiratoires. « Programme Bosch teste si spécial est qu'il fournit un diagnostic différentiel, les médecins peuvent gagner du temps, alors que son diagnostic rapide et fiable, les médecins peuvent prendre rapidement un traitement approprié. » Mark Meyer, président de Bosch Healthcare Limited (Marc Meier) Représentation.
Plus grave épidémie à New York, parce que le manque de ventilation, certains hôpitaux ont commencé à faire deux patients partagent un ventilateur. Afin d'améliorer l'état d'une pénurie de ventilateurs, de sorte que plus les entreprises ont la possibilité de produits en évolution rapide, de nombreux pays européens et américains ont récemment approuvé le ventilateur de la production automobile.
À l'heure actuelle, la collaboration Valeo avec les entreprises de dispositifs médicaux, produira 10.000 unités de ventilateurs médicaux en 50 jours à compter de la mi-Avril à mai. Au sein du gouvernement Royaume-Uni pour promouvoir, plantes Vauxhall, Honda et Toyota au Royaume-Uni font déjà des machines de respiration préparatoires et autres équipements connexes de fabrication. la production de pièces de la machine à respirer en Europe plus grave épidémie de l'Italie, Magneti Marelli, Ferrari FCA travaille avec sa société mère, Siare, veulent ventilateur Siare élevé à 150 par mois de 500 unités. fabricant de ventilateur PDG Siare Gianluca Il a dit: « il y a la fabrication commune de la machine respiratoire au sol et la fabrication automobile, sont très dépendants de la technologie électronique et pneumatique. »
Aux États-Unis, General Motors a commencé à travailler avec une entreprise de machine respiratoire, peut produire cible atteindra 1 million d'unités. Et Ford travaillera avec ses partenaires à l'entreprise Airon ventilateur Lite, les 100 prochains jours produira 5 millions d'unités, selon les besoins, la production mensuelle la plus élevée jusqu'à 30.000 unités.
Les principaux instituts de recherche américains chercheurs de l'Université Johns Hopkins ont proposé que pour résoudre le problème d'une pénurie de ventilateurs à travers le développement du distributeur de la machine à respirer l'impression 3D. En effet, certains composants consommant jetables sur le ventilateur, grâce à la technologie d'impression 3D est le meilleur choix.
Tirez le meilleur parti des produits qui changent rapidement
La nouvelle super pneumonie contagieuse de la Couronne, les travailleurs de la santé de la santé de première ligne sont menacées, et des masques de protection augmentent sans aucun doute la barrière de sécurité.
En Allemagne, Wolfsburg et Ingolstadt centres d'impression 3D et Audi, Bentley, Bugatti, , Porsche, Volkswagen et pièces usines Volkswagen comptent sur l'imprimante 3D, produisant un traitement si nécessaire masque de protection médicale. Skoda collaborent également avec des institutions de recherche pour développer une nouvelle technologie, l'impression 3D en produisant niveau réutilisable FFP3 masque de protection.
La « poudre de fumée forte, » Tesla, faire le meilleur usage des pièces automobiles et la conception du panneau d'affichage et la production d'un ventilateur. PDG de Tesla Elon Musk Il a annoncé que l'usine Tesla à New York va bientôt tous être utilisés pour relancer la production du ventilateur.
Ford a commencé à produire un masque avec la méthode d'impression 3D, le premier lot de masques d'impression 3D ont été expédiés vers les hôpitaux du Michigan. Ford a déclaré la semaine fabriquera 1000003D masquent l'impression de deux usines Ford. Récemment, Ford et GM travaille également avec 3M pour fournir un soutien pour la fabrication d'un masque de protection et d'un ventilateur. Ford et 3M travaillent actuellement sur le masque respiratoire purificateur d'air alimenté design. Fait inhabituel, les chercheurs tirent pleinement parti des pièces de Ford, y compris l'utilisation d'un ventilateur dans la ventilation du siège, et est équipé d'une batterie portable, une durée de charge 8 heures.
Dans la production de masques, nous avons FCA, Ford, General Motors, McLaren et d'autres constructeurs automobiles a déclaré qu'il examinerait la production. L'usine Lamborghini en Italie produira des masques et des masques de protection, a déclaré sa production quotidienne de 100, en raison de l'utilisation de matériaux existants, tels que le traitement du coton bruit de voiture et tout cousu à la main. Et en Afrique du Sud Volkswagen avait commencé à faire des masques et des masques de protection.
récemment, vice-président mondial de l'automobile de GM en charge de la chaîne d'approvisionnement et la fourniture Xi ERPAN Amin Dans une note aux fournisseurs de GM a déclaré fournira les spécifications matérielles détaillées, équipements et procédés pour la production de masques de 600 fournisseurs de pièces pour aider à améliorer et à développer les entreprises parties masquent la ligne de production. « Notre objectif est de fournir plus de masques à ceux des masques de besoin. » Dit Amin.
usine de pièces General Motors dans la banlieue de Detroit, l'un, le 6 Avril pour commencer la production pilote de masques. General Motors prévoit de produire dans le 8 Avril de sortir 20000 masques, une fois la ligne de production à pleine vitesse, la production quotidienne de 50.000 masques, capacité mensuelle pour atteindre 1,5 million.
Les efforts de ces entreprises, dans une certaine mesure, facilité les besoins matériels de l'Europe et la prévention des épidémies et de la ligne de commande, mais par rapport à la situation actuelle, mais aussi plus d'entreprises travaillent ensemble, travaillent ensemble. Récemment, New York de la Chine a ordonné 17000 urgence du ventilateur, la France de la Chine a ordonné un milliard de masques, en même temps, BYD à exporter 70 millions de masques, et certaines entreprises produit des matériaux voiture de prévention des épidémies chinois accélère pour aller à l'étranger, de participer à la lutte mondiale contre l'action du SRAS.
Au moment crucial de la lutte mondiale contre l'épidémie, l'industrie automobile chinoise à faire pour l'industrie automobile mondiale, une démonstration « out », puis, grâce à des capacités technologiques industrielles, les prix mondiaux de voitures sont rapidement sur la voie du développement et de la lutte contre les produits de conversion du SRAS, la formation d'un partage force puissante.
Wen: Zhao Jianguo Editeur: Huang Xia Format: Meng Xuan
