Les employés devaient partager le vélo Xiao Bian dit que les mois d'été ont tendance à être vélo partagé le plus vivant une période de temps, tant que vous n'êtes pas seulement à la maison quelques trois fours, le climat d'été est très approprié pour monter un partage de vélos voyage a. Voilà pourquoi, étant remis en question en hiver et adorent vélos Mont Haro en été également entrés dans la scène de fortune étouffés.

Mais, même si ce sont les économies et la force calme de l'été, il y a encore une plate-forme de bicyclette partagée pour devenir le chouchou des médias qui, tous les jours pour diffuser son « scandale », c'est OFO petite voiture jaune.

En été de cette année, divers médias ont été une prostituée ou une petite voiture jaune et des morceaux de nouvelles, tandis que les gouttes et les fourmis costume d'or co-financement de l'acquisition de OFO, d'une valeur de 1,4 milliard $, tandis que peu avec les plans du fabricant de vélo pour produire un grand nombre de vélos remplacement de la petite voiture jaune Beijing et d'autres endroits, regarder pendant l'été à plus, de plus en plus de rumeurs d'un nez avec les yeux, nuage Finance sera presque certainement cassé les nouvelles, « OFO attribué par bit, » Comme les prix des magasins du corps est passé à 2 milliards $.

rumeurs précédentes ont été rejetées OFO voiture officielle, petit jaune précédent publié tout à fait officiellement une déclaration de clarification, de plus en plus de rumeurs de suivi, co-fondateur dans la lettre sont aussi dans le cercle d'amis en difficulté de continuer à la rumeur. Cependant, ce matin, il a été dit que OFO le « scandale », mais cette fois les rumeurs ne sont pas en général, n'est plus une petite voiture jaune a été acquise, mais par les initiés dit, est en voie de messages d'achèvement Liste de maintenance tour de financement E2-2, l'investisseur principal, mais les fourmis robe d'or, des gouttes avec le casting.

Nous devons donner à chacun ce que OFO robe d'or la science et les fourmis, les gouttes Voyage au-delà des conflits.

Dès Octobre 2016, ronde C de financement OFO liste publiée, il y a eu des gouttes nom trajet, puis peu commencent à participer OFO casting de la série D, E ronde de financement, mais aussi à renforcer la coopération bilatérale dans les affaires en Avril l'année dernière, un petit accès de voiture jaune leur propre App, et a envoyé trois cadres en poste OFO. Curieusement, cependant, est que cette coopération à long avant qu'il y ait un soupçon de « lacunes », a ensuite annoncé trois cadres quittent, les gouttes ont commencé à la disposition distincte dans le domaine du partage de vélos, hébergement petit vélo bleu, et a lancé un vélo gratuit vélo vert marque orange.

Comme le destin entre OFO fourmis robe d'or, elle est exposée d'Avril 2017 costume d'or ant investissement stratégique dans une petite voiture jaune D + tour de début de financement, mais à la fin de l'année, la robe d'or fourmis tout à coup dans le temps de moins d'un mois retapez vélos Haro, pour les aider à passer à travers l'industrie de l'hiver. Bien que E2-1 tour de table en Mars de cette année, nous avons vu des fourmis OFO figure robe d'or, mais si elle est sans frais ou activités d'intégration point de vue, la relation entre les fourmis robe d'or et le vélo sont plus intimes Harrow .

Plus inquiétant encore est que, six mois plus tard, OFO est répandue sur les marchés étrangers diminue, les avantages sans frais la suppression progressive, App supplémentaire après le changement désireux de chercher de nouvelles routes de liquidités et d'autres nouvelles, de nombreux initiés de l'industrie croient que petite voiture jaune face au dilemme de la pénurie de fonds. Et ce malaise communiqué au marché, a fait beaucoup de gens ont commencé à spéculer: si un jour, on sait peu de voiture jaune refroidira vélo et ceux qui avaient la même faillite à l'avenir?

Mais les initiés de l'industrie croient que ces craintes sont un peu trop trop inquiet. Un mot emprunté au passé, « un homme du destin, bien sûr, compter sur l'auto-lutte, mais en tenant compte du cours de l'histoire. » industrie du vélo maintenant partagé en situation dans son ensemble a subi de grands changements, toutes les régions ont mis en place des règlements pour limiter la livraison de nouveaux vélos, même à l'intérieur de la ville a commencé à nettoyer le vélo existant, le vélo de vélo nouveau-né et d'autres plates-formes telles que l'orange vert grand difficile à court terme dans ce contexte l'expansion à grande échelle, même vélo est également très Haro distribution limitée dans les villes de premier rang.

Au lieu de cela, à commencer dans les villes de premier rang, réparties vélo largement partagé et le culte du Mont OFO, même face à des mesures de gestion de plus en plus strictes peuvent être traitées plus à l'aise. Nous avons encore des raisons de croire, OFO pas aussi fragile que d'autres sont tombés plate-forme de partage de vélos, qui au début la disposition des villes de premier rang, de vente et est encore une ressource rare, si aujourd'hui est vraiment attirer les fourmis robe d'or et pièces continuer à investir dans Voyage, il peut être considéré comme une chose sens de marques.