La main, les services de l'Etat ont publié conjointement une New Deal, les nouvelles subventions aux véhicules d'énergie vont considérablement réduire encore cette année, avec un retour de pente moyenne augmenter de plus de 50% des consommateurs d'acheter de nouveaux véhicules d'énergie sera plus d'argent vers le haut.

D'autre part, de nombreux grands prix des voitures nationales pour saisir les « doubles points », la seconde moitié du 50 énuméré un certain nombre de nouveaux véhicules d'énergie, une des marques de coentreprise ont admis, les consommateurs achètent de nouveaux véhicules de l'énergie, le choix sera grandement accrue. En même temps, Tesla et d'autres prix pour saisir le marché, la nouvelle industrie automobile de l'énergie est sur le point Remaniement intensifié. Insiders prédisent Par conséquent, les nouveaux véhicules d'énergie basées sur les nouvelles forces de Réparateur craignent cette année marquera le début dans le milieu de vie le plus sévère.

Les subventions pour les véhicules neufs d'énergie

La baisse moyenne de plus de 50%

26 mars, le ministère des Finances, Ministère de la Science, le ministère de l'Industrie, du Développement et la Réforme quatre départements ont publié conjointement la « Circulaire sur l'amélioration des nouveaux véhicules d'énergie pour promouvoir l'application de la politique de subvention financière », ce qui réduit le taux de subvention pour les nouveaux véhicules d'énergie, mais aussi d'améliorer la subventions seuil techniques pour les nouveaux véhicules d'énergie.

En termes de subventions standard, les véhicules de tourisme électriques purs différents des subventions kilométrage en deux étapes: dans la méthode mode électrique pur Kilométrage 250 à 400 kilomètres, subventions 18000 yuans, par rapport à 2018 yuans subvention 34000, 4.5 dix mille yuans de vue, respectivement, le dos pente de 47%, 60%, plus de 400 kilomètres montant de la subvention était de 2,5 millions, par rapport à 2018 subventions $ 50000, la pente arrière jusqu'à 50%, tandis que le kilométrage de 250 km ou moins ne jouissent plus de la subvention financière. De plus, les voitures hybrides plug-in et la subvention de voiture gamme étendue électrique partageant une norme, kilométrage électrique pur de plus de 50 kilomètres, le montant de la subvention était 10000 $, comparativement à 22000 yuans en 2018 pente arrière de 54,5%. Ainsi, cette année, la magnitude de la pente arrière de subvention (en moyenne) plus de 50%.

Il est entendu que les nouvelles subventions aux véhicules d'énergie dans les subventions publiques et les subventions locales, les subventions pour les critères mentionnés ci-dessus pour les subventions de l'État. Habituellement subventions locales à 50% des subventions de l'État. Mais cette année, les subventions locales ne seront plus « subventionner voiture », se tourneront vers « subventionnent l'électricité », qui est principalement utilisé pour supporter la charge (hydrogénation) infrastructures et services de soutien opérationnel.

Cependant, le New Deal fixé la période de transition, soit le 26 Mars - 25 Juin. subventions locales ne s'annulent pas pendant la période de transition, conformément à 2018, selon les normes correspondantes en 2019 sur les exigences techniques de 0,6 fois les subventions de licences de véhicules.

Les subventions pour le seuil technique des véhicules neufs d'énergie ainsi améliorée, ce qui, les véhicules électriques purs l'exigence de kilométrage minimum de 2018150 km à 250 km, les exigences minimales de densité d'énergie de la batterie a également augmenté de 2018105Wh / kg à 125Wh / kg.

Pour le prix des véhicules neufs d'énergie

marché des promotions multi-achat

SAIC président Chen Hong carrément, si aucune subvention, le nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine sera plus importante baisse. « Cela aura une incidence sur la volonté des consommateurs d'acheter des voitures, en particulier une partie de l'élasticité de la demande des consommateurs, de sorte que les ventes de véhicules neufs d'énergie New Deal touchés certainement, en particulier les nouvelles forces Réparateur entreprise. » Expert en marketing automobile, président du groupe Zhejiang Jianye Zhang Mi a dit .

À l'heure actuelle, il existe 20 types de marché automobile chaud pour les véhicules neufs d'énergie, avant le New Deal est sorti, beaucoup de forces de la marque a commencé à Réparateur nouvelles augmenter le prix du terminal d'unité nationale. Il est rapporté que, après quelques jours de New Deal, Hangzhou plusieurs nouvelles marques automobiles de l'énergie ont commencé à acheter et activités promotionnelles importantes lancé certains paient un dépôt préférentiel avant le 1er Avril, vous pouvez continuer à profiter de la subvention initiale.

Une enquête montre que 46% des consommateurs totalement inacceptables modèles de configuration avec des hausses de prix, 39% des consommateurs ont besoin les prix des voitures dans d'autres formes de rémunération envisager d'accepter, 15% des consommateurs acceptent la hausse des prix, mais presque dans les quatre acceptent seulement augmenté de 10%.

Il est entendu que, pendant la période de transition, la pente de la restitution à la subvention moyenne de 50%, l'amplitude de la pente de retour allant de 10000 à 40000 yuan, la période de transition est terminée, la pente arrière autant que 70% à 80%, la baisse de la subvention maximale de 6,5 millions. endurance électrique pur plus de 400 kilomètres de Wei aux modèles ES6, par exemple, l'année dernière, le montant total des subventions à 90000 yuans, le montant des subventions cette année de la période de transition à 5,4 millions, après la période de transition, le montant de la subvention que sur 25000 yuans, ce qui elle conduira à la rose des prix de vente final environ deux pour cent. Impact des plug-in modèles de voitures électriques hybrides ne sont pas grandes, le prix pourrait augmenter d'environ 10%. Et certains ne répondent pas aux exigences techniques des modèles de seuil tels que Beiqi série EC, série Chery eQ, les haricots D2 connus et d'autres véhicules micro-électrique ne seront pas subventionnés.

Si les coûts de subvention supportés entièrement par la pente de retour des consommateurs à acheter des voitures électriques cette année un salaire moyen de 50.000 à 60000 yuans supplémentaires, plug-in modèles hybrides sera en hausse de 2,3 millions d'euros.

« Certaines sociétés de voiture de saisir le marché, ne hésitera pas à augmenter le coût des ventes, l'initiative de reprendre la pente des subventions. » Dit Jianye Zhang, alors, les prix des voitures ont à venir retarification des véhicules neufs d'énergie, ou sur le prix initial des véhicules neufs d'énergie , égal à supporter le coût de la pente arrière de subvention.

Cette année, il y aura 50 modèles

Les nouveaux véhicules d'énergie sur le marché

Alors que les subventions gouvernementales pour les nouveaux véhicules de l'énergie est en constante pente en arrière, de l'autre côté, l'année prochaine pour les émissions et la consommation de carburant « double des points » politiques plus strictes seront mises en uvre dans l'industrie automobile. Il est entendu que, pour répondre à la proportion de 10% des nouveaux véhicules d'énergie cette année pour la première fois ensemble intégral des exigences, les grandes compagnies automobiles traditionnelles traditionnels devront mettre en uvre plutôt « radicales » de nouveaux plans de lancement de véhicules d'énergie cette année.

Tels que Volkswagen en Chine dans cette année sera mis sur le marché six nouveaux véhicules d'énergie, Nissan prévoit de lancer trois véhicules électriques sur le marché chinois, SAIC-GM-Buick Buick aura lieu le 15 avril Nuits sur le marché une voiture électrique, 2020 Buick ajoutera 150000 nouvelles capacités de production automobile d'énergie en Chine, TEDA Tianjin FAW Toyota add usine 120,000 nouvelles capacités de production de véhicules d'énergie après la reconstruction est terminée ......

Selon des statistiques incomplètes, cette année, le pays aura plus de 50 nouveaux véhicules d'énergie mis sur le marché, les prix des voitures sont à une intensité et offensive sans précédent, le lancement de nouveaux produits automobiles de l'énergie, l'expansion de nouvelles capacités de production automobile d'énergie. Les nouveaux véhicules d'énergie est liée à ouvrir la voie à un défis du marché plus graves.

Et la plate-forme de location net sur les

Ou dans une nouvelle consommation automobile énergétique des nouveaux moteurs

Donc, beaucoup de nouveaux véhicules d'énergie qui consomment? Les nouveaux véhicules d'énergie important remaniement est à venir. Jianye Zhang a dit que les entreprises peuvent ajouter une batterie de voiture essence classique, moteurs et commande électrique peuvent être produits sur la plate-forme de fabrication automobile essence existante de nouveaux véhicules d'énergie, le coût de fabrication est relativement faible, le prix aura un avantage, couplé à un réseau de fonctionnement du groupe sur la force et la plate-forme de crédit-bail. Les nouvelles forces de production est faible, le coût élevé de Réparateur, la possibilité de réduire le prix de la voiture est très faible, dans le cas des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie à l'avenir continuer à pente arrière, les nouvelles forces Réparateur et un certain nombre de survie dépendant de la subvention des entreprises sera sans aucun doute le visage une pression croissante pour survivre dilemme.

Il a l'avantage du capital et Réparateur Automotive Group, leasing opérationnel et le réseau de la plate-forme, ou deviendra la direction principale du futur nouveau digérer une nouvelle capacité de production automobile d'énergie.

Novembre dernier, la stratégie Voyage mobile SAIC marque « enjoy road trip » net sur les plate-forme de voiture a été opération d'essai officiellement lancé, et dès 2015, l'investissement stratégique de voiture Cao Cao Zhejiang Geely Group avait été sur la ligne, est devenu le premier à établir un nouveau véhicule d'énergie Voyage service de la marque de voiture standard. Et maintenant, Guangzhou Automobile Group est également en mouvement ensemble pour accélérer la mise en page Voyage et Tencent, millions de nouveaux véhicules d'énergie sont attendus des services Juin Guangdong et Grand Bay Area Macao. Changan Auto a également annoncé que la société a signé un accord avec le multi-agences, ligne col Nanjing établi conjointement des partenariats d'investissement en actions, engagé à la nouvelle part de l'industrie Voyage fondée sur l'automobile de l'énergie.

En plus du réseau de la plate-forme, location-financement deviendra également un grand consommateur de la direction future des nouveaux véhicules d'énergie. Jianye Zhang a déclaré que le réseau de la voiture plus adapté pour les scénarios de véhicules d'énergie utilisés prix des voitures utilisation raisonnable des véhicules neufs d'énergie sur les principaux marchés, les prix des voitures en ligne avec le chemin de la transition vers les nouveaux véhicules et services énergétiques. Maintenant, les consommateurs d'acheter de nouveaux véhicules d'énergie, il y a beaucoup de préoccupations, la société Voyage établie sera un important produit d'exportation de la digestion des prix des voitures. Pendant ce temps, les nouveaux véhicules d'énergie dans le domaine de Voyage, peuvent aussi développer des habitudes de consommation, afin de guider l'orientation des consommateurs.

Car est devenu une tendance que les gens se rendront à l'avenir. Il est entendu que plus de soixante pour cent des ventes de voitures neuves aux États-Unis est vendu dans le magasin, mais aussi nombre Sancheng de nouvelles voitures à la location, le marché de crédit-bail. Cependant, la location de la Chine ne représentait que 1% des ventes de voitures neuves, le potentiel futur.

• Source: Zhejiang Online Reporter Lin Yan

• Producteur: Fan Bo

• Editeur: Pan Jie

• Edit: pente vers Tao

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