En ce qui concerne le niveau de 200000 voitures de taille moyenne nationale, « Trois mousquetaires japonais » n'est pas ouvert autour du sujet. Suite à la Camry et Accord, respectivement, pour terminer la mise à niveau en Novembre l'année dernière et Avril de cette année, la nouvelle Teana également ses débuts. Fait intéressant, la nouvelle Teana attendue depuis longtemps abandonné l'attitude modérée de la vie, et, comme la Camry et Accord se sont lancés dans un mouvement de mode cours. Ainsi, la nouvelle Teana peut gagner les curs et les esprits des jeunes consommateurs, rattraper les deux autres escrimeur?
Pas d'exagération, tout d'un regard soudain dix ans plus jeune
Argent comptant Teana (troisième génération) énumérés en 2013, le style arrondi, dans l'ensemble plus modérée, à ce moment-là tout à fait classique beau, mais le point de vue actuel, il est à l'ancienne, les jeunes semblent intérêt manque.
Le dicton, les vêtements font l'homme, en fait, la voiture est le même. Cinq ans plus tard, une nouvelle génération Teana la conception d'un nouveau look, un style arrondi avait changé, devenu un exercice vigoureux, tout d'un sentiment soudain dix ans plus jeune. Par rapport au modèle actuel, la nouvelle Nissan Teana utilise la dernière mouvement 2. 0 yen Nissan langue de design global, sa grande calandre plus chrome en forme de V, groupe phares forte, de sorte que la totalité de la face avant de l'élan complet. Utilisez beaucoup de la ligne de front, mettre en évidence le sens du pouvoir. Couplé avec le centre de gravité bas biaisé en faveur de la conception du corps, mais aussi renforcer encore le mouvement Teana marque nouvelle gamme d'enfants.
Le côté, la nouvelle forme de Teana est plus faible, les lignes de tendance sont relativement forte, avec la forme globale toit légèrement fastback apporte un effet visuel de l'exercice. L'arrière est à noter que, parce que les nouveaux modèles Teana ALTIMA d'Amérique du Nord à construire, de sorte que l'arrière du logo anglais avait été remplacé prototype « ALTIMA », bien sûr, le nom chinois est encore les sons de la nature.
De la conception d'ensemble que les sons de trésorerie de la nature comme un oncle d'âge moyen gras, la nouvelle Teana est remplacé par un adolescent beau, est vraiment pas exagéré de dire moins dix ans. En fait, « jeune » est le plus tendances du design des entreprises automobiles, parce que le marché des consommateurs est en train de changer, et le changement de conception est en réponse au marché.
Taille du corps, la longueur et la largeur étaient 4901/1850 / 1447mm, 2825mm empattement, l'année de modèle, une augmentation de la longueur et la largeur de 10 mm et 20 mm, hauteur réduite de 43 mm, empattement 50 mm. La taille et la nouvelle Camry, Accord essentiellement au même niveau, être adaptés de façon uniforme.
Intérieur style maison
Et l'apparence donne l'impression d'distincte, tout nouveau intérieur Teana est le style de la maison simple et aller, le contraste est évident. On peut dire pour effacer la totalité de la cabine en utilisant la conception droite symétrique, les petits éléments de la console, il y a commande de climatisation dans la région de commande flottante grand écran et au-dessous, deux ports USB en bas. Les matériaux utilisés, plusieurs matériau souple de couverture, bonne texture intérieure.
Toute une nouvelle génération Teana est encore deux pointeur + conception du tableau de bord LCD est relativement conservatrice, mais le tableau de bord central LCD 7 pouces peut afficher des choses sur plus abondante que la génération précédente aux sons de la nature, mais aussi très pratique.
En termes d'espace et de confort, Nissan a toujours été une bonne réputation, sans parler ajouter une nouvelle Teana est également devenu empattement, jambes à l'arrière peut être très abondante. Et grâce à la conception « de deux fenêtres », une bonne perméabilité. Mais malheureusement, il ne supporte pas l'espace arrière au sol.
moteur 2.0T est le point le plus mobile
La nouvelle Teana fournira 2.0L (159 ch) et 2.0T (252 ch) deux puissance, le moteur 2.0L est une continuation du modèle MR20 plus, mais après ré-ajuster la puissance de réglage fin. Bien sûr, la plus grande surprise de la nouvelle 2.0L VC-TURBO taux de compression variable moteur suralimenté (QX50 même paragraphe), le taux de compression variable technologie réalisable 14: 1 (haute énergie) -8: 1 (haute performance) commutation intelligente entre l'intégration polaire et le double du cycle de combustion, l'injection de carburant à double cylindre des techniques de pulvérisation, le collecteur d'échappement technologie intégrée.
Pour l'instant, les sons de la nature sera la voiture de taille moyenne Trois mousquetaires japonais dans les premiers modèles de moteur 2.0T de configuration, non seulement les paramètres de forte puissance, sont également pourvus d'un taux de compression variable de pied technologie noir, point de vente d'aspect. Système de transmission utilisera la transmission CVT, cette transmission CVT a également été une nouvelle mise au point et match améliorer efficacement le verrouillage de la plage de vitesse pour améliorer encore l'efficacité de la transmission et de l'économie de carburant.
Écrit dans la dernière: « Jeune homme, » sons de la nature, assez de puissance
Les nouveaux Teana varient considérablement, non seulement changé le « visage », le plus important est le changement du « noyau » de l'évolution a été plus approfondie. Ceci est l'attribut le plus précieux jeunes consommateurs, en particulier le moteur. Il y a un mot appelé la redondance des performances, qui est la forte performance je ne peux pas temporairement, mais ils doivent avoir. La nouvelle force du produit Teana est bon, et enfin voir les prix, les modèles de moteur 2.0T le prix final serait-il? Cela a provoqué la clé est de savoir si les consommateurs souhaitent acheter.
