Chevrolet Cruze place dans la famille a été complètement remplacé par le frère Cruze, Chevrolet a actuellement trois voitures compactes, la Cruze, Ke Luze, Cowarts, Ke Luze avec Mars de cette année la liste Sport regardent et choisissent de ne pas aller mal la conception En Juin est tombé swoop vaincu Cruze, Cowarts deux frères, liste des dix avant d'entrer dans les ventes de voitures haut de dix, les ventes ont atteint 17000, tandis que les dix premiers avant Cowarts été en vente Juin jusqu'à 4000 .
En fait, les ventes Cruze ne sont pas élevés, principalement liés à la tarification, et Hideo même plate-forme, le prix est supérieur à 20000, et la même chose est avec Hideo Ke Luze même plate-forme, mais les prix ne sont pas si rude, le prix de 8,99 à 11.990.000, mais le prix de départ automatique à 10,49 millions de cas, et est une version à double embrayage, mais il est maintenant favorable que Cowarts design légèrement conservatrice, Ke Luze est assez dynamique.
Ke côté Luze presque exactement la même chose avec Hideo, petites séries ou même suspect que les deux voitures sont pour la version standard, mais tout simplement changé un petit modèle, la longueur et la largeur Ke Luze pour 4614/1798 / 1485mm, 2640mm empattement, faible positionnement dans Cruze, Cowarts ci-dessus, la comparaison dynamique est moyeu noirci, mouvement de surbrillance.
Avec un design petit aileron arrière, et Hideo comme très simple, l'échappement est caché, et pas trop de conceptions de fantaisie.
L'intérieur Ke Luze a hérité de la conception classique de la famille Chevrolet, mais estiment qu'il ya un style Cadillac, après tout, la famille GM GM des produits, la plupart des matériaux sont en plastique dur, le véhicule joint-venture ce niveau sont fondamentalement les mêmes.
Dashboard est purement mécanique, au milieu d'un petit écran peut afficher la consommation de carburant, la pression des pneus et d'autres informations, si vous vous attendez ACC régulateur de vitesse adaptatif, etc., je crains de vous décevoir, avec la seule croisière.
Chevrolet Classic panneau de commande de 8 pouces, et même Cadillac XT6 utilisent également cet affichage, mais le système interne est quelque peu différente, avec le service OnStar, ce produit ne prend pas en charge le téléchargement APP, mais soutient le réseau 4G, aussi Ke Luze les opérateurs sont du type standard de quatre suspensions indépendantes, les phares à LED, sortie d'évacuation arrière, démarrage et arrêt automatique, la purification de l'air de P2,5.
La voiture est équipée d'un manuel minimum 6 vitesses, les deux versions sont équipées de double embrayage 6 vitesses, deux versions sont communes avec boîte de vitesses haute 6AT. Ils sont les mêmes stands, et Cadillac aussi exactement la même chose.
Chevrolet a maintenu un frein à main mécanique persistante, facile à utiliser, mais un peu trop de place.
espace arrière est suffisant, ventilation norme de climatisation, qui fonctionne un peu réticent à voir ce que vous voulez dire, une partie de l'étage du milieu taille haute siège légèrement plus courte, course longue distance cuisse fatigue.
Chevrolet est faible avec le moteur 1.0T à trois cylindres, puissance maximale de 92kW, 125 chevaux et un couple de pointe de 170,1.3T puissance maximale de 120KW, 163 chevaux et un couple de pointe de 230, et GL6, Hideo, Mai Rui Bao sont les mêmes, pour ne pas parler de la performance l'agressivité, la conduite plus détendue, version 6AT de plus stable, mais à 100 km par heure, l'accélération de la difficulté, car les performances de haute vitesse ou 1.5L 1.5T, qui est le problème commun de petite cylindrée, comme la gigue, les problèmes de bruit de machine à trois cylindres a été supprimée relativement bonne, General Motors, Honda, Geely et d'autres entreprises du moteur à trois cylindres avec un équilibre arbre sont, triplex correct, l'air clé.
électronique du boîtier de jonction universelle, vient toujours avec le logo de GM, qui est la fabrication commune filiales, on peut voir dans l'industrie automobile, doivent développer leurs propres fournisseurs pour être en mesure de commencer dans les contingences de pneus de rechange, BYD est très de bons exemples, toutes les parties seront libres de fabriquer.
résumé
Ke Luze 1.0T machine à trois cylindres prix effectivement à partir de 104900 n'est pas pas cher, principalement des raisons préférentielles, les performances de la machine à trois cylindres est encore possible, mais veulent défier le temps ensoleillé Sylphy encore besoin de vérifier sa vitalité.
