Sri Lanka Sri Lanka a un riche patrimoine naturel et culturel et la culture unique et fascinant, connu sous le nom de « Perle de l'océan Indien. » Le temple antique, la forêt du temple, l'arbre national de lys de Ironwood et de l'eau peut être vu dans les rues partout, des cocotiers géants dans le ciel, mais aussi établir un voyages dynastie Ming Admiral à Colombo Musée national du monument, gravé avec motif chinois et le texte.
Tour Sri Lanka
Beaucoup de gens savent seulement qu'il est l'endroit idéal, mais en fait, il est connu comme « le cur de l'océan Indien, » carrefour de l'Orient « » à moins de 10 milles marins des routes internationales en mer et la chose principale du Sri Lanka, mais il n'a pas été un bon port .
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En 2005, le Sri Lanka a décidé de construire le port Hambantota, mais l'Inde, l'Europe et les Etats-Unis ont refusé d'investir ici, car le port a été construit quelques années pour revenir à ce bénéfice, les coûts de main-d'uvre élevés en Europe et en Amérique, trop risqué d'investir au Sri Lanka, parce que le Sri Lanka l'instabilité politique, et non le développement économique.
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Sri Lanka pense de la Chine, le dernier port du coût total de la construction d'environ 10 milliards de yuans, la Chine a accordé des prêts d'environ 20 milliards de yuans. Sri Lanka le port est investi dans leur propre entreprise, mais ne pense pas que, parce que le Sri Lanka ne dispose pas de fonds de roulement et de l'expérience, Hangang pas attirer les navires marchands à quai! Les médias étrangers se moquent fou, disent-ils, « Hangang vouée à l'échec », se mit à rire, il est des projets « éléphant blanc », ce qui signifie que le poids mort, mais passent aussi beaucoup d'argent pour maintenir.
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5 ans d'opérations au Sri Lanka, non seulement ne pas faire de l'argent, mais aussi la perte de 20 milliards. Ils veulent juste Hangang entièrement aux opérateurs chinois. Enfin, China Merchants Group à un prix d'environ 7,5 milliards $ pour obtenir le fonctionnement et la gestion de l'autorité portuaire, en retour, Sri Lanka nous a donné le droit de développer la location de 11,5 kilomètres carrés de terres Minato 99 ans.
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Dans le cadre des opérations en Chine, quatre mois pour obtenir les résultats de l'année précédente, ils ont fait. Et Sinopec aussi la construction d'une grande raffinerie de pétrole, ainsi qu'une grande usine de ciment sera construit dans la société de fabrication et de la logistique de la Chine a également beaucoup dans la préparation, la valeur d'investissement pour l'argent.
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La Chine a également proposé de construire le port Hambantota, « Shekou du Sri Lanka. » D'ici 2020, l'ensemble des recettes Hangang créer représentera 40% des revenus du gouvernement sri-lankais. Et créer 10.000 emplois directs et plus de 60.000 emplois indirects.
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Alors rester assis les médias étrangers, les Etats-Unis Inde et le Japon ont publié une série de médias, le New York Times et d'autres médias ont commencé à la Chine noire, ils croient la Chine a longtemps joué le boulier, pour forcer Sri Lanka à la main sur les droits d'utilisation des terres et le droit d'exploiter le port. Même il a dit que la Chine va le transformer en une base militaire.
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Avant que le président du Sri Lanka Mahinda Rajapaksa avait personnellement écrit une déclaration de clarification, un par un réfutées les médias étrangers à dire, le Cabinet a également rappelé que le port ne sera pas utilisé à des fins militaires, sévèrement battu le visage des médias étrangers .
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Sri Lanka ministre du Commerce international Samara Vic Rama a déclaré: « Nous sommes très clairs que, d'ici 2050, la Chine deviendra une grande puissance économique en étroite collaboration avec eux, le peuple du Sri Lanka Sri Lanka points positifs et aucun gouvernement de points négatifs accueille les entreprises chinoises à investir dans ...
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