Il est il y a quelques décennies? Porsche et Volkswagen à la fin quelle est la relation?
Volkswagen Group compte actuellement moins de 10 marques de voitures, y compris la célèbre marque de voitures de sport Porsche, mais vous ne savez pas, bien que la marque Porsche, bien que « filiale » de VW Group, mais en fait il y a une Porsche pour le groupe Volkswagen une influence très grande, tout cela doit commencer par de leurs origines.
En 1931, Porsche fondateur de Porsche Ferdinand Porsche a fondé la Porsche, et le début des constructeurs automobiles Porsche mais ne donnant pas l'ingénierie, en 1937, afin de permettre à tous les habitants de l'Allemagne nazie a ouvert la voiture ainsi Hitler a commandé Ferdinand Porsche à développer une modèles nationaux de voiture, mais cette voiture est mondialement célèbre Volkswagen Beetle 9 (Volkswagen Beetle), mais Beetle est copiée depuis le début d'un autre modèle tchèque constructeur automobile Tatra, mais aussi parce que la relation entre Volkswagen Seconde guerre mondiale a commencé à produire une voiture ne doit pas vendre, mais un usage militaire, qu'après la Seconde guerre mondiale, Volkswagen accueille le Royaume-Uni, il sera en vente Beetle Beetle est devenu une voiture de renommée mondiale.
Parce que Ferdinand Porsche était l'un des « co-fondateur » de Volkswagen, Porsche tient donc la famille toujours entre les mains de la participation de la société dans Volkswagen, mais après les années 2000 parce que Porsche SUV, et a donc commencé à forcer l'activité de la société est l'escalade, en 2005 en elle est annoncée d'acquérir Volkswagen (vous avez bien lu, il est d'acquérir Porsche Volkswagen!), mais parce que le gouvernement allemand dans la Seconde guerre mondiale, afin d'éviter les fusions et acquisitions étrangères d'autres Volkswagen est donc mis en uvre un « droit public », généralement aussi longtemps que vous tenez une participation de 75% dans la société, vous pouvez avoir le contrôle de la société, mais en vertu du droit public, à moins que vous possédez plus de 80 pour cent des actions de Volkswagen avant de pouvoir avoir un contrôle absolu, mais jusqu'à 20,1% des actions Volkswagen en Allemagne les mains du gouvernement, afin d'acquérir Chaoguo participation de 80% de Volkswagen est presque impossible, la prise de contrôle Porsche de Volkswagen attente de la fin de 2007, la Cour de justice européenne a annulé la loi VW a été introduite.
Vous souvenez-vous il y a des années, Porsche l'intention d'acquérir l'histoire d'achat infructueuse Volkswagen a même l'inverser?
En 2008, le bénéfice net de Porsche a atteint la somme astronomique de 6,4 milliards d'euros, alors Porsche a commencé à acheter des actions de Volkswagen sur le marché par divers moyens, après le renversement du droit public exige que Porsche détient 75% des actions Volkswagen est le gagnant, après Porsche a annoncé qu'il est propriétaire de Volkswagen 74,1% des actions, seule une étape de 75%, mais cette acquisition a provoqué la crise des marchés boursiers en Allemagne, le stock Bourse de Francfort et donc personnellement coordonné si Porsche a finalement publié une participation de 5% dans Volkswagen, Bien que l'équité diluée mais parce que Porsche était la valeur des actions Volkswagen a augmenté et gagner des milliards d'euros en espèces.
Il est à noter que, pour compléter l'acquisition de Porsche Volkswagen a également pris un certain nombre d'actions, y compris la Porsche dans la limitée européenne Holdings (Porsche SE), comme cela est d'éviter que le gouvernement allemand et la législation allemande, bien qu'il y ait beaucoup Porsche supplémentaires mais encore les grandes liquidités et des prêts bancaires de 10 milliards d'euros, semble connaître une crise financière, déterminée à gagner le cas, ce qui entraîne des pertes graves Porsche, Volkswagen commence cette fois une prise de contrôle inversée, les plans Porsche d'intégrer son, mais Porsche a également pas de problème, Porsche et Volkswagen peut donc dire être dans l'impasse.
Dans le cas d'une lose-lose, les parties choisissent de résoudre cette fusion une suite de plusieurs années de farce, Volkswagen en 2009 à 3,9 milliards d'euros ont acquis une participation de 49% dans les voitures Porsche (Porsche AG), et complété la tenue 100% en 2012 l'acquisition de voiture Porsche, ce qui est peu surprenant que cela? Le dernier grand gagnant a été Volkswagen? En fait, non, parce que Volkswagen a encore en main un a acquis la participation de 51% dans Porsche SE, bien que Porsche par le public, mais le contrôle du public, mais il est encore dans les mains de la société Porsche tenue, Porsche est en fait ou acquis, mais encore entre les mains de la famille Porsche, de sorte que le visage public de cette acquisition, bien que la vengeance, mais en fait le plus grand gagnant ou la famille Porsche!
Bien que l'entreprise de fabrication de voitures à acquérir, mais Porsche S'est encore la plus gros actionnaire de Volkswagen, Porsche S'a effectivement contrôlé la majeure partie de la participation dans Volkswagen, Par conséquent, le dernier rire est la famille Porsche, mais VW Porsche a chuté jeu la famille de son niveau record de 74,1% à 52,2%.
Et la famille Porsche a toujours été de ne pas abandonner l'acquisition Volkswagen! Après le scandale a éclaté diesel la famille Porsche avait l'intention de faire bouger! Mais récemment, Porsche SE et Volkswagen ont commencé à augmenter sa participation, en hausse de 52,2% à 53,1% de l'original, il a suscité la spéculation sur le marché, parce que quand la porte avant le début de diesel a des nouvelles Porsche famille a l'intention de profiter de l'occasion pour renforcer le contrôle de Volkswagen, mais les titres Porsche sE représentent juste parce optimiste quant aux perspectives d'avenir pour Volkswagen, mais est-ce vraiment? Porsche SE devra voir à l'avenir il y aura une place de mouvement.
