Ces dernières années, de nouvelles forces Réparateur feu, comme le thé, et pour ces nouveaux Réparateur forces, le plus grand défi réside dans le produit lui-même, autrement dit, si vous choisissez de commencer à partir de la technologie électrique pur, le cur du naturel local et, finalement, « Sanden « technologie. La technologie dite « à trois niveaux », il fait référence aux batteries de voitures électriques, moteurs et commande électrique trois secteurs technologiques, et les « trois électricité » est bon ou mauvais pour la voiture électrique joue également une position charnière.
Dans Chengdu Motor Show, public voiture Weimaraner pour montrer son développement positif des trois-technique, on dit voiture Weimaraner est également basée sur cette technologie à trois niveaux pour construire une nouvelle série de système de recherche et de développement des véhicules électriques, et a obtenu plus de 10000 commandes de Taiwan, nous voulons peut-être examiner rapidement.
Il est entendu équipe Weimaraner R & D avec plus de 500 personnes, dont 80% sont de GM et l'Asie Pan, et donc Hériter un ensemble commun de GVDP flux dans la technologie de base. investissement Goodway tout au long de l'épreuve sur les plus de 400 véhicules de développement technique, qui ne comprend pas les 400 membres du personnel interne pour tester la conduite du véhicule est uniquement aux ministères, systèmes, composants faire des tests de vérification de développement, le kilométrage de test accumulé plus de 3 millions km, l'équateur de la Terre est de 40.000 km autour de la manière, signifie que environ trois millions de kilomètres de la Terre a couru 75 tours, un total de 100.000 heures de test du temps, si la conversion adulte devrait ressembler dans 11 ans. professionnalisme visible et des normes rigoureuses tout au long de l'épreuve.
Afin d'établir un système de certification son R & D, appelé WTCS Weimaraner bâton de voiture avec le développement positif du concept, y compris: trois systèmes électriques, systèmes de châssis, systèmes de carrosserie, intérieur et systèmes de finition extérieurs, systèmes électriques et électroniques, les systèmes NVH, systèmes de sécurité, intelligent systèmes, le système de conduite intelligente. Il serait également apporter de nombreux avantages pour la voiture Weimaraner.
Selon les rapports, il utilise Weimaraner EX5 AJAX pour la plate-forme pure développement, par rapport au marché beaucoup de pétrole à des modèles d'électricité, surmontant le canal, comme problème arrière long ne peut être évité. En outre, la plate-forme peut également être dérivé de la voiture, SUV, des monospaces et d'autres modèles, la garde au sol minimum peuvent être obtenus à partir de 173mm, 180mm et certains peuvent même atteindre, peuvent être disposés à la même puissance spatiale plus.
En termes de réduction du poids de la technologie de la batterie, tout le monde est différent de l'aluminium de la boîte de chat, Goodway utilise de l'acier à haute résistance, la résistance à la traction supérieure à 780 MPa, construite en ajoutant de la conception d'une résistance élevée et une résistance élevée de l'extérieur ainsi que la conception de la maison, la conception de la cage de forme, cette conception de type balle peut être utilisé pour obtenir un minimum de la structure en acier plus forte, et dans l'analyse CAE, le test de sécurité réelle 16, par les exigences de la norme nationale à usage unique. Par rapport aluminium enveloppe non seulement en masse fondue à chaud et le rendement thermique d'être beaucoup mieux, la perte de poids réel de 17%, l'augmentation de la densité d'énergie de 4%, et en outre d'améliorer les performances d'endurance.
En termes de sécurité, la batterie de la voiture Weimaraner dans 16 tests de sécurité sont le temps à travers, y compris l'extrusion, inverse, secouée, chute, choc mécanique, feu extérieur, etc., au moment de l'analyse CAE sont fait deux fois l'objet de normes nationales, le cas de test réel, aussi, la batterie dans la compression, feuilles mobiles, les vibrations, épreuve de chute et ainsi de suite est une certification unique grâce à la norme nationale.
En termes d'entraînement électrique, voiture Weimaraner y compris inverseur intégré, la distribution électrique à haute tension, DDC, ainsi que des compresseurs, ainsi que la technologie, l'intégration pont Integrated Drive est très élevé, presque tous sur trois aspects forts électriques les applications sont intégrées dans le groupe motopropulseur d'entre eux, un haut niveau d'intégration apporte des avantages est que nous pouvons fournir plus d'espace de stockage. En revanche Tesla Model3, voiture Weimaraner avec le précurseur avant, dispose également d'une boîte de rangement 60L, et à ce point est encore des avantages très évidents.
Merci sont également très intégrés, de sorte que le poids du véhicule moteur réducteur Weimaraner et ajouter jusqu'à seulement 73,5 kg de poids, une puissance maximale de 160 kW est 2,17 divisé par deux. Regardez les autres modèles, le poids du moteur réducteur Imperial gSe plus le poids est de 89 kilogrammes, mais seulement 130 kilowatts puissance de crête. Regardez Tesla Model3, son poids vitesse moteur et de réduction était de 84 kg et la puissance maximale de 175 kilowatts, bien que plusieurs paramètres, mais la densité de puissance est encore Bi Weima petite voiture, la densité de puissance du système d'entraînement électrique, toujours Goodway un niveau de première classe.
En outre, dans la technologie d'entraînement électrique Goodway, la vitesse de rotation de l'arbre de sortie du moteur et l'arbre d'entrée du réducteur est le principal par le même arbre, ce qui élimine les fleurs des lignes de connexion, ce qui améliore grandement l'efficacité de l'axe d'entraînement dans un état de transmission classique jusqu'à l'efficacité de 93%, donc dans le cas où le couple peut être 100% de la pleine réponse de l'accélérateur, il peut se faire à moins de 200 ms, 300-600 ms par rapport au carburant du véhicule ordinaire beaucoup plus rapide. Sur la première voiture électrique Goodway EX5, puissance de crête de 160 kW, couple maximum de 315N · m, la densité de puissance 2.17Kw / kg, 0 à 100 km temps d'accélération inférieure à 8,5 secondes, et au même niveau d'accélération classique de moteur de 2.0T.
Weimaraner EX5 du début Avril jusqu'à présent cette année, ses clients réels livre dans plus de 10.000 personnes pour Weimaraner rassurantes en effet en termes de chiffres, mais pour le développement futur voiture Weimaraner peut apporter des résultats très positifs . Pour cette recherche pure indépendante et le développement de nouveaux véhicules de l'énergie l'avenir, nous sommes toujours avec impatience.
