Prenant la parole Wuling, nous devons nous rappeler la première fois Hongguang la voiture de sa famille de Dieu, mais Kwong voitures et véhicules utilitaires a été l'image, venue MPV dehors. Mais si vous pensez que Hongguang fera MPV, il serait faux, dans le salon de l'auto de Shanghai cette année, Wuling a publié dans la seconde moitié de ce marché SUV- Hongguang S3. Hongguang S3 à la fin deviendra comme la voiture comme Dieu prédécesseurs Hongguang? Nous commençons par une vue d'ensemble de la voiture à regarder.
designs
LWH: 4655 * 1735 * 1790mm
empattement: 2800mm
positionnement: Taille moyenne SUV
La première partie est placée sur l'apparence, mais c'est précisément la partie la plus faible S3 Wang Kwong, Kwong peut voir l'ombre de la modélisation familiale la forme de la face avant et sur le côté, ce qui est compréhensible, mais la proportion globale des regards du corps étroit et haut, le hayon utilise également une conception relativement plate, l'apparence Hongguang S3 n'a pas encore complètement se débarrasser du sentiment que Hongguang monospaces. Ce SUV acheteurs peut être un peu regrettable.
configuration intérieure
Conduite auxiliaire configuration: radar de recul, l'image inverse, régulateur de vitesse, le système de stabilité électronique du véhicule
Configuration Confort: Après évacuation de l'air, des sièges en cuir
Configuration Technologie: Dans l'écran de commande, le tableau de bord à cristaux liquides, volant multifonctionnel
A l'intérieur, que ce soit la couleur, suspendue dans le panneau de commande ou de la forme Dangba, et les deux Po Chun 510 ont de nombreuses similitudes, des matériaux très communs, principalement de plastique, mais le travail intérieur au niveau de 100000 ou moins Lane est considéré comme le chef de file, répartition écart uniformément à la limite des pièces en plastique ne seront pas évidentes dans glitches la configuration intérieure, je crois Hongguang S3 maintiendra un niveau considérable de Baojun 510.
espace de conduite
L'expérience réelle (l'expérience de ceux 178cm de hauteur): Plus que le premier coup de poing de tête de ligne
Une seconde partie de patte rangée de plus que le poinçon de maximum, minimum deux doigts, quatre doigts tête
La troisième rangée de pattes de perforation maximales, un proche du siège au minimum, la tête quatre doigts
De l'expérience de l'équitation point de vue de l'espace, je crois que sept personnes à asseoir Hongguang S3 est pas un problème, mais il a aussi ses propres appuis-tête de sept sièges, l'espace et des équipements de base sont pleins. Mais la texture du rembourrage du siège et les aspects ergonomiques Hongguang S3 sont toujours place à l'amélioration, bien sûr, avec le prix d'un grand nombre de voitures il y a un tel problème.
Les paramètres dynamiques
moteur: 1.5L
Puissance maxi: 112Ps
Couple maximal: 147Nm
transmission: BM6
Drive: Moteur à l'avant, l'agencement à quatre roues motrices arrière
Suspension Châssis: MacPherson avant / arrière multibras
Wang Kwong est actuellement connue S3 informations sera équipé d'un moteur et boîte de vitesses 6MT 1.5L, à la suite ne sera pas avoir des modèles avec transmission automatique ou AMT temporairement inconnu. Un seul exemplaire de la vue de données, puis, le moteur de 1.5L utilisé pour conduire Hongguang S3 un tel organisme, combien sera un peu difficile, donc nos attentes pour ce système d'alimentation n'est pas élevé, pas trop ouvrir comme la viande.
commentaire épicé
Wuling a toujours été très compréhension de la psychologie du consommateur, du soleil Wuling van cette année, et plus tard Wuling Hongguang MPV, maintenant et puis, équitation SUV engouement lancé Hongguang S3, l'avant deux voitures peut être chaud, et tout J'ai une chose en commun - pas cher. Comme Hongguang S3 si vous voulez continuer sur cette lancée, le prix est certainement pas trop cher, à un peu plus spécifications matérielles que la 510 prémisse Po Chun, professeur prédit Hongguang S3 sera répertorié avec un prix de départ d'environ 70000 $ à concourir pour plus de marché part.
A propos de la voiture, en fait, que ce soit avec un « Hongguang » ou en apparence toujours garder l'ombre Hongguang sur le nom pour Hongguang S3, il est risqué. Acheter acheter de MPV et SUV sont deux différents groupes de personnes, et bien que le point S3 Hongguang tous les consommateurs sont concernés ensemble (y compris sept grand espace, pas mal configuration intérieure, etc.), mais eux-mêmes le positionnement est devenu un obstacle. Je crois que tout client veut acheter un SUV, avoir l'enfant plus positive veut une ligne dure huit ans, l'apparition de l'atmosphère du SUV.
Les concurrents potentiels
Résumé: Le professeur estime que l'introduction de Hongguang S3, les mensonges plus d'importance à l'élargissement du montant de possession sur le marché bas de gamme Wuling 7 segments SUV, plutôt que de devenir la prochaine génération de voiture Dieu.
