Selon l'Académie des Sciences de Chine officielle de presse 16 Mars de nouvelles, le 12 Mars, navire de recherche « Xiang Yang Hong 06 » de la Chine a été de retour avec succès à Zhoushan, complété un programme de recherche marine et environnementale conjointe de l'océan Indien de la mission d'enquête d'hiver organisé et mis en uvre. Mais l'Inde a longtemps été crié Chine à la ligne de ton dans l'océan Indien, et comment est-ce que ça va?
"Xiang Yang Hong 06" navire de recherche
Selon les rapports, en Décembre 11, 2019, navire de recherche « Xiang Yang Hong 06 » de la Chine à l'arrivée dans la zone d'opération de l'Océan Indien, suivie par la libération de jusqu'à 12 bateaux de planeur « aile de la mer ». Les bateaux de planeur peuvent être dans la zone de 300 miles nautiques de X300, inondation ici eaux et diverses mesures expédition. Après une expédition de 40 jours, le 30 Janvier, « Xiang Yang Hong 06 » navire de recherche pour récupérer ces bateaux de planeurs en arrière. Ces bateaux de planeur sous-marin distance cumulée totale parcourue plus de 12.000 kilomètres a complété plus de 3.400 profil d'observations scientifiques, l'accès à l'océan Indien, un grand nombre de données hydrologiques.
bateau planeur « Sea-aile »
Lorsque ce bateau planeur « aile mer » est familière, en 2016, les États-Unis avaient envoyé quelque chose comme cela à nos enquêtes, la marine chinoise « Sud sauver 510 » navire de sauvetage de sauvetage pour les poissons hors de l'eau , de sorte que l'armée américaine en colère. Mais avec ce vieux bateau sans pilote américain est différent est que bateau sans pilote de la Chine plus grande, plus l'endurance, la performance et plus avancée. consommation bateaux de planeur d'énergie « aile de la mer » de la Chine est très faible, ses uvres ont une même vessie natatoire interne, entraînée par un moteur. Lorsque la même action, comme Maw, le laisser flotter ou plonger, puis la déviation de l'aile, pour obtenir une force motrice dans un processus de flotteur de plongée vers l'avant. Ce qui peut plonger de la surface à plusieurs centaines de mètres, voire de kilomètres, de sorte que vous pouvez faire glisser très loin. Ce test majeur de USV la conception électrique et mécanique et de fabrication, la fiabilité. C'est ce que la tâche principale est de collecter toutes sortes de température de l'océan et la densité de données de salinité, mettre le CUMUL flottant au-dessus des données envoyées, généralement envoyé au satellite, utilisé pour détecter une variété de données hydrologiques de cette zone maritime.
sauvetage « Sud sauver 510 » canot de sauvetage
États-Unis des produits similaires
Après les un grand nombre de bateaux « aile de la mer » vol à voile chinoise sous-marine utilisation, ce faible coût, des équipements de haute performance dans notre pays est devenu une arme pour défendre la patrie, la recherche scientifique et technologique. De la mer de Bohai à la mer de Chine méridionale et à l'océan Indien, partout où il a laissé l'empreinte de ce bateau sans pilote. Les pays voisins avaient même renfloué, comme l'Indonésie une fois que cette récupération sous-marine d'un engin sans pilote, mais le système industriel de l'Indonésie est pauvre, ne peut pas grogner « chalet », ne peut pas briser l'intérieur des données, ne peut que regarder dans le désespoir pas manière.
Comparaison des nouvelles étrangères
Avec l'océan de notre équipe a grandi, après la fois impensable une variété de nouveaux équipements et de l'équipement, que ce soit pour défendre les droits maritimes de notre pays et les intérêts ou l'exploration scientifique du monde de la mer, ont fait de grands progrès. Dans notre pays, après la détection de cluster de bateau sans pilote océan Indien, l'Inde a fait une réponse rapide. « Times of India » sur l'utilisation de « l'invasion » pour verser de l'eau sale sur notre action de l'expédition, bien sûr, eux-mêmes plus jaloux Indiens n'ont pas des équipements de pointe pour l'expédition maritime, après toutes les données hydrologiques pour l'espoir dans cette bande activités de la marine, il est extrêmement important matériel.
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