Volkswagen ARTEON lorsque les photos d'offre sur le marché prennent deux générations système d'urgence

Dans le Volkswagen 2025 plan stratégique qui, en plus de la conduite automatique est une pure voiture électrique une partie très importante, et cette évolution est progressive, de nombreuses nouvelles voitures sont équipées de systèmes de conduite semi-automatique, le dernier terme de Volkswagen est le meilleur Arteon voiture par exemple.

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Beaucoup de nouvelles voitures sont équipées de systèmes de conduite semi-automatique, Volkswagen voiture Arteon dernière course est le meilleur exemple.

Dans le Salon de Genève 2017 au lancement de la nouvelle voiture en cours d'exécution Arteon, a non seulement une apparence assez grille de course, la nouvelle voiture est également équipée de-plus grand construit spot lumineux. L'équipement de sécurité en partie, Arteon équipé d'un nouveau second systèmes d'assistance d'urgence de génération, y compris ACC systèmes de voiture automatique, Side Assist (Side Assist), système d'assistance voie (Lane Assist) avec assistance au stationnement système (Park Assist), ces systèmes se combinent peuvent perdre le contrôle du véhicule lorsque la capacité d'arrêter automatiquement sur le côté de la route pendant la conduite.

La deuxième génération du système d'assistance de véhicule d'urgence en utilisant une pluralité de capteurs détecte le comportement de conduite, si l'accélérateur ne fonctionne pas pendant une longue période, le frein, le volant, le système va commencer l'actionnement. Tout d'abord, le véhicule retentit, avertissant le tableau de bord, volant et vibrations frein, etc. réveil conducteur, toujours pas d'action si le conducteur, le véhicule se met automatiquement sur le double jaune et lentement vers l'épaule d'arrêt, cette fois avec assistance au stationnement côté système d'assistance systèmes et autres fonctions, contribueront à éviter de heurter autour du véhicule.

Arteon équipé d'une nouvelle deuxième génération du système d'assistance d'urgence, vous pouvez perdre le contrôle du véhicule lorsque la capacité d'arrêter automatiquement sur le côté de la route à conduire.

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l'architecture Passat et plus sur le même châssis Arteon MQB, aspect sportif, les deux calandre chromée extension, qui se prolonge dans les phares LED, voiture pour apporter plus d'expérience visuelle, large et plat une grande partie de la conception du capot, couplé avec la ceinture de l'apparence ne cherchez pas la conception de voiture de sport, il a clairement démontré son caractère sportif.

Volkswagen a souligné que même si la voiture chargée avec 5 personnes Artéon, sont en mesure d'avoir une conduite confortable. En outre, une grande partie du hayon à induction à hayon, et jusqu'à 563 litres de compartiment à bagages, vous pouvez facilement transporter des fournitures cinq excursions, si vous avez besoin de plus d'espace, le siège arrière peut également être sous-évalués, à ce stade, vous pouvez avoir 1557 litres d'espace pour les bagages. Et le confort de la partie, le cockpit virtuel 12.3 pouces, en plus des systèmes de divertissement central contrôlé par le geste disponible sera monté sur une nouvelle voiture.

cockpit virtuel 12.3 pouces, en plus des systèmes de divertissement central contrôlé par le geste disponible sera monté sur une nouvelle voiture.

Taiwan Fox cherche maintenant activement à importer le Arteon d'origine Taiwan, et cette deuxième génération du système d'assistance d'urgence est limitée par les problèmes de capacité des fournisseurs, également non encore équipés de Volkswagen sur d'autres modèles, mais si l'avenir peut être rempli, pour être sûr Volkswagen des voitures de sécurité pourrait alors soulever un niveau.

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