Sur le marché automobile domestique, Wuling est sans aucun doute une « histoire » de sa propre marque, il n'y a pas longtemps, « événement Montagne Automne » appelé empoché l'il, est rapidement devenu l'un des sujets les plus brûlants dans les milieux de l'automobile. Wuling conduire à l'attention nationale, non seulement à cause des événements populaires, des ventes de produits de vue, Wuling dans le marché mondial de l'automobile, peut être appelé légendaire existence générale. 23 août premier modèle SUV Wuling - Wuling Hongguang S3 officiellement hors de la ligne d'assemblage, la Wuling fera quoi?
voiture d'observation T approfondie a été la marque Wuling Wuling croient qu'il est par l'accumulation de la technologie et de l'expérience passée, ce qui Hongguang S3 peut développer de nouvelles conception basée sur les normes de passagers. On peut dire, Hongguang Wuling S3 représente la dernière réalisation dans les voitures particulières, mais représente également la direction future de Wuling. Les cas de naturalisation changeantes, séparés du produit. produits Wuling à partir d'une si grande portée, car tertio plus préoccupé par la performance du côté du châssis de Kwong S3, où je crois que cela est plus préoccupé par le client potentiel. Donc, aujourd'hui t voiture pour tout le monde au sujet de la lecture.
Après l'inondation la plus forte combinaison de 100.000 yuans
Dans l'ensemble, Kwong S3100000 dans le disque avec la suspension unique indépendante + modèles SUV. Qu'est-ce que cela signifie? Pour connaître la répartition de la force motrice sont standard sur les performances de la voiture, après tout, « poussé par un effort relativement moins de tirer loin, et plus de force. » Ainsi, après le lecteur est souvent un avantage dans l'escalade, de la matière de traction habité de temps, mais aussi pour le SUV, la propulsion est aussi face à la route boueuse, route cahoteuse et d'autres conditions routières complexes, il sera plus tranquille.
Un autre niveau technique, lien de suspension arrière indépendante Hongguang S3 non seulement ajouté quelques simples, sa marque de luxe système de suspension standard, et optimisé pour le levage des conditions de la route de la Chine, plus approprié pour les conditions routières nationales réelles. A cet effet, les ingénieurs de Wuling « voir » où passer trop de pensée, du bras à la barre de stabilisation, nous avons fait beaucoup de travail de réglage. Ces résultats sont payés, le système de suspension indépendante Wang Kwong S3 pour assurer la sécurité, mais offre également un meilleur confort. Reflète dans l'utilisation, il est une réunion quotidienne très confortable, en traversant divers obstacles demeurent aussi pour assurer le confort, si vous voulez contrôler le temps intense, il empêchera l'apparition d'un grand rouleau de corps latéral, d'améliorer la sécurité routière de conscience pour permettre aux conducteurs une plus grande confiance.
Il est particulièrement rare, Wang Kwong S3 a également souligné robuste et durable la vie, juste et long, mais aussi offre plus d'améliorations de la suspension et le potentiel de modernisation. T aide mais qui veulent faire l'expérience de la voiture a un « Rider » comme le contrôle ultime, mais je crois que les futurs propriétaires devront également montrer à cet égard, « fantaisie ».
fournisseurs internationaux de recherche et de développement dur + = excellente qualité et de garantie de performance
Bien sûr, le t de voiture penser, au cur du cadre est d'une part, la clé est de regarder les détails et la qualité. Ceci, très intelligent Hongguang S3 a collaboré avec des fournisseurs de renommée internationale. En ce qui concerne le choix des composants du châssis, dont beaucoup sont appliqués sur la marque de voitures de luxe. Par exemple, double volant de masse de la Schaeffler de renommée mondiale, l'arbre d'entraînement et Touareg, Cayenne est la même structure de produit, indépendamment du principal par BMW, Mercedes-Benz est la même structure du produit, et ainsi de suite. Tant de fournisseurs internationaux pour assurer la stabilité de base de Hongguang S3, la durabilité et la fiabilité, à la fois pour la voiture familiale, ou se « faire le travail sale » du SUV, ce point est crucial.
Wang Kwong S3 est non seulement l'introduction des fournisseurs de marques de voitures de luxe, processus R & D est encore beaucoup d'ajustement ciblé. Par exemple: Après l'entraînement d'ouverture véhicules hors route ami doit savoir, dans les nids de poule de la route vallonnées, l'arbre d'entraînement bruit parfois seulement « les gens bruyants », mais affectera directement la confiance du conducteur, positif Hongguang S3 à travers une série de mesures visant à remédier à ce problème, parfait ingénieurs de puissance d'arbre classique transmis uniquement sur la production de 11 unités, et par essais et la validation, et en fin de compte avoir en termes de confort et de stabilité de très bons résultats.
Dans le scénario de la pratique, le trafic national est pas beaucoup d'optimisme State Road, vallonné souvent bosselé, à des vitesses plus élevées ce cas, il est non seulement des sons gens bruyants, très bosselé et très dangereux. châssis Hongguang S3 à travers une série d'optimisation et l'ajustement, le confort et la sécurité technique équilibrée, afin que les novices peuvent facilement prendre la route, les conducteurs âgés peuvent également soulager.
Comme bon nombre des changements et des innovations Wuling ingénieurs châssis, ce qui Hongguang S3 Du côté du châssis du Big Three a été des progrès étonnants, le confort et a même commencé à se rapprocher vers la limousine, mais d'autre part, poli châssis solide la qualité et la fiabilité, mais également Hongguang S3 vers la route de haute qualité grand pas en avant.
Voir l'image reflète l'ensemble concevable, Hongguang S3 intention de voitures particulières, au-delà de leur propre courage, et fera l'avenir Wuling Hongguang S3 sera plus Aspect.
