« Morning Post » résidents OFO ont commencé à récupérer l'architecture vidéo vélo veille / musique grand ajustement / LaFarrari dernier vendu pour 7 millions $

Nouvelles nationales

OFO habitants de Shanghai ont commencé à récupérer le cyclisme au ralenti, la planification vraiment « partage » vélo.

Hier, OFO a annoncé l'opération d'essai de départ à Beijing et à Shanghai « utilisateurs de vélos inactifs à partager des activités », principalement sur la porte voiture fermée, les utilisateurs de la mise à niveau récupérera les vélos inutilisés. Après l'initiative de partage d'applications utilisateur, OFO condition sera revue par l'audit du véhicule sera ajouté OFO plate-forme commune, le propriétaire recevra un argent ou partager des droits d'utilisation gratuite de vélos. OFO côté, il a dit que le OFO droits d'utilisateur libre en fonction des besoins communs des différents utilisateurs Zone de service de voiture pick-up, sélectionnez le partage de vélo conformément aux normes à adopter, et de donner aux utilisateurs de partager une certaine période de l'argent ou une récompense.

Musique architecture vidéo ajustement majeur: pour retrouver le système d'adhésion et la gestion des ventes, veulent construire un empire pan-divertissement de style Disney.

Hier soir, le clip publié lettre interne a déclaré le loufoque président, vidéo de musique a terminé un nouveau cycle de BG ajuster la structure organisationnelle, système membres et la gestion des ventes vidéo musique de régression. Goofy, a dit dans sa lettre, dit la vidéo de musique sera la prochaine mise en page de contenu, les opérations de l'utilisateur, se concentrer sur trois aspects de l'effort de développement collaboratif de l'écologie, comme le budget dépassera 70% de la force « auto-produit + », « âge Focus » à utilisateurs de réaliser des opérations, tester la teneur en eau de la plate-forme écologique aux États-Unis. Goofy dit la musique que le contenu de l'objectif écologique est de devenir « comme le royaume de divertissement Disney. »

Nouvelles étrangères

Nissan teste des véhicules autonomes: le parking après avoir traîné envoyé quai automatiquement.

Récemment, Nissan est l'usine de production du Japon pour son projet pilote automatique pour tester la voiture. Test, les véhicules autonomes à utiliser comme une remorque mobile, est responsable de la production de transfert de voiture au quai, en attendant le transport de l'expédition. Le véhicule électrique Nissan Leaf est utilisé comme une remorque de conduite automatique, vous pouvez le voir sur l'image le siège vide sur la conduite automatique traditionnelle, vraiment sans pilote. Toutefois, selon Kazuhiro Doi a déclaré le vice-président de Nissan, dispositif de manutention mécanique de la voiture est toujours retenue, si la voiture ne pilote automatique impossible, pilote humain peut prendre la voiture pour la première fois. plans de production quotidienne, l'avenir de ces véhicules seront remorqués d'envoyer des quais, des navires de transport automatique de déplacement vers l'emplacement spécifié, et le parc complet d'autonomie.

Ancien vice-président principal de Google: AI cinq ans que les médecins doivent avoir des assistants.

L'ancien vice-président senior de Google Vic Gangduotela (Vic Gundotra) a fondé la société médicale wearable AliveCor, la principale santé cardiaque de suivi de la production par les téléphones intelligents de produits médicaux. Capteur ECG portable AliveCor Kardia peut alerter l'utilisateur quand un battement cardiaque irrégulier. Gangduotela estime que le potentiel de la technologie portable et l'apprentissage automatique d'un grand espace minier, les investisseurs actuels Mayo Clinic AliveCor ont commencé à explorer un autre signal ECG peut être négligée. Gangduotela dit que dans les cinq années l'intelligence artificielle va progressivement prendre en charge la partie du travail des médecins, mais les patients voudront avoir de vrais médecins pour expliquer le traitement qui leur est spécifique.

Nouvelles de matériel

officiel de Millet a nié que l'écran non-double courbure du mil Note 2.

Rumeurs précédentes que la prochaine version de mil à l'aide d'un écran normal (écran non hyperbole) de mil Note 2. Hier, le millet microblogging officiel « faux millet » et téléphone mil Zang Zhiyuan, directeur du marketing produit sur le micro-blogging a nié les nouvelles. Octobre 25 ans cette année, le millet a publié le dernier mil téléphone phare de génération Note 2, écran à double courbure et un processeur Qualcomm 821, 4 Go / 6 Go de mémoire est également élevé avec le mil à restaurer la baisse précédente de l'opinion publique sur les 5 s de mil. Mais le coût d'un double écran courbe est relativement élevée, et donc de telles rumeurs sera en effervescence.

Ferrari dernière LaFarrari vente aux enchères, le prix de 7 millions $ seront versés.

Ferrari dernière LaFarrari vente aux enchères est terminée, le prix donné au revenu national. Récemment, la piste Ferrari à l'événement annuel de fin d'année --Finali Mondiali a tenu une vente aux enchères spéciale, la vente aux enchères est soumise Enfin, la production excédentaire d'un supercar hybride Ferrari Laferrari. La raison pour laquelle il est « surproduction », parce que les plans Ferrari d'origine pour produire seulement 499 unités LaFarrari. Cette Ferrari Laferrari finalement allé pour le prix de 7,0 millions $. Mais Ferrari n'obtiendra plus de revenus de cette vente aux enchères, le produit de la vente aux enchères parce qu'ils seront versés au fonds de secours après le séisme Fondation italo-américaine.

investissement financier

acquisition de la société Uber AI Intelligence géométrique.

Hier les médias étrangers, l'acquisition récente de Uber de la société de venture AI appelée Intelligence géométrique, en essayant de passer d'une société de services de taxi dans une entreprise pour participer à un certain nombre de voitures de zones, les voitures d'apprentissage machine et même voler et autres. À l'heure actuelle, le montant de l'accord, les termes tels que n'a pas été divulguée. Intelligence géométrique a été mis en place depuis deux ans, au développement du système d'apprentissage profond pour le cur de métier, fondé par New York psychologue de l'Université Gary Marcus (Gary Marcus) et l'information de l'Université de Cambridge en génie professeur Zuo Bin Gala Mani (Zoubin Ghahramani) , est également propriétaire de 13 autres chercheurs de divers domaines académiques. À l'heure actuelle, la plupart des employés ont été déplacés au siège de San Francisco Uber, la composition Uber du AI Lab.

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