Pour les plus graves en termes de production allemande et une vis construire une voiture sont tout aussi importants, de la conception à la fabrication d'innombrables processus fastidieux. Toutes répondre aux exigences des consommateurs, fabriqués en Allemagne est devenue une entreprise de fabrication de cartes d'affaires, l'industrie automobile non seulement que Audi, BMW, despotique traditionnelle Mercedes-Benz, cette rivière une fois fertile Po qui brille dans les étoiles, et est maintenant de retour autour de nous, il apporte les dernières BX5 de chef-d'uvre, un SUV allemand pour répondre à vos yeux critiques.
événement test de lecteur de BX7 pour la première fois dans le pays est à moi, et ne comprenait pas trop du Pô fertile, il suffit de savoir que c'est une marque allemande, a eu une marque indélébile dans l'histoire de l'industrie automobile allemande. Plus tard, après ses collègues expliquent Bao histoire fertile, ils étaient un peu d'un niveau de compréhension plus profonde. [Je ne sais pas Bao Wo? Regardons]
Si BX7 est d'ouvrir une nouvelle situation dans le fertile pionnier de Po, BX5 sera la principale force Po Wo, les deux positionnement différents, pour différentes personnes, qui assumeront l'importante quantité de tâches de marche. BX5 publie pas vraiment prix pré-vente, mais le fabricant a révélé que le haut avec un prix de vente ne devrait pas être plus de 220000 yuans. Ce chiffre ne semble pas pas cher, il est ainsi teneur élevée en or, j'ai aussi pris question a été après plusieurs jours d'exposition, je pense qu'il peut répondre à tous vos pointilleux.
l'histoire de l'industrie automobile chinoise, mais pas le plus profond du pays, mais comme superpuissance de la consommation automobile, le peuple chinois ont une voiture pour les besoins exigeants. Dans le prix garanti en même temps, nous avons aussi besoin d'avoir beaucoup de puissance, configuration riche, beau design. Est-il vraiment un tel produit parfait? Il est évident que ce n'est pas facile, BX5 plus dans cette psychologie complexe commercial eux de trouver un point d'équilibre, essentiellement ce que vous voulez peut être trouvé sur elle.
un design agréable est la première étape vers le succès
Une bonne conception est non seulement agréable à regarder, il est mieux en mesure de promouvoir les intentions des consommateurs à atteindre. Speak pour une bonne conception de niveau est aussi la force de la marque, pour montrer l'héritage. corps BX5 peut être vu dans la conception axée sur la famille est l'histoire fertile de la marque Po de sédimentation les fruits, tout en conservant le ton de la marque mais aussi apparaître dans différentes personnalités de produits, et cela se reflète dans la force du concepteur.
Que ce soit ou BX7 BX5 à la fois dans la conception a une forte saveur allemande, le goût est pas rigide, de toute façon, pour discuter des gens plus chinois de tous les âges. La calandre iconique grande est maintenant connu comme la conception axée sur la famille, donne le plus intuitif est le sentiment de l'atmosphère, qui existe seulement dans BX7 plus grande, la plus petite taille de BX5 même.
Style de BX7 biaisé en faveur de stable, BX5 est le sentiment d'un jeune soleil, la conception d'ensemble est plus biaisé en faveur des jeunes. Maintenant, l'âge de la population de voiture plus en plus petits, ce groupe de personnes à saisir l'esprit, qui est, de saisir l'opportunité de saisir le marché.
Positionnement différent, différentes tailles, BX5 que l'ensemble plus petit sur le 1er « Big Brother », mais le niveau de configuration, mais non significative, « petit ». Xénon avec la courbe de fonction d'éclairage auxiliaire, le système d'imagerie pratique panoramique de 360 degrés, suffisante hayon électrique avec fonction mémoire, etc., la configuration peut être dit BX5 très soigneusement.
BX5 dans la voiture, salué par la conception familière, par rapport à la conception d'apparence plus jeune, son intérieur et BX7 et ne pas tirer beaucoup de différence, mais les concepteurs ne sont pas paresseux, riche en couleur intérieure est tout à fait capable de sorte que différentes personnes trouvent votre style préféré, les jeunes ont également besoin de changer.
Je me souviens quand BX7 test de lecteur, peut-être essayer de charger la raison, lorsque la poignée de bouton est toujours tourner relativement lâche, maintenant BX5, ce problème a été résolu texture globale, les boutons, les touches ont fait un bon travail. Et le bouton et une intensité d'amortissement rebond clé d'un très avancé, la technologie a fait des progrès rapides.
Dans le levier de changement de vitesse autour d'une touche pour démarrer la clé du bon côté du levier, peut-être à la symétrie esthétique. taille du bouton d'affichage plus grande que la zone de contrôle, et minimise la possibilité d'inadvertance. Ce bouton physique et le mode de fonctionnement tactile J'ai été très respecté, si le conducteur est au volant, les boutons physiques peuvent avoir une « presse aveugle », la sécurité routière est plus élevé.
Dans le choix des matériaux intérieurs, BX5 beaucoup de neige fondante et emballage en cuir créent une bonne ambiance, les deux matériaux doux, plein d'un sentiment de voiture de luxe, les consommateurs paient une plus grande attention.
A l'origine ces modèles de niveau pour les termes de voyages dans l'espace ne différeront pas trop, mais BX5 m'a donné vraiment une surprise. Hauteur 173 cm expérience de ceux qui entrent dans l'avant BX5, quatre doigts poinçon espace de tête, allez à l'arrière de l'espace de tête reste inchangé, les jambes ont poings beaucoup d'espace, pas trop à l'appeler excellent.
L'espace de stockage, BX5 a un porte-gobelet dans la position normale, vous devriez avoir jamais lâcher prise. Accoudoir taille plus grande, l'intérieur de l'espace de stockage est de manière correspondante des performances encore meilleures. Soutenir 4/6 arrière divisé l'inclinaison du dossier des sièges, l'allocation d'espace plus bas siège arrière souple le sol est pas plat, mais peut être considéré comme une bonne performance.
Le niveau de puissance, 1.8T + 6 vitesses combinaison de boîte de vitesses manuelle est très à la mode. En BX5 ces modèles de niveau, parmi eux, de nombreux produits sont utilisés dans 1.5T moteur, puissance avantage 1.8T BX5 a commencé à se désagréger. La puissance maximale de 140 kilowatts couple maximum de 280 Nm, plus de puissance sur la BX5 d'alimentation.
mot d'âge mûr utilisé pour décrire le sentiment de conduire BX5 Je pense que le plus pertinent, avec le moteur et la boîte de vitesses a atteint une certaine compréhension, de sorte que vous ne pouviez pas prendre quelque chose de mal. Par rapport aux plus petits moteurs de déplacement suivi du moteur de réserve 1.8T de puissance beaucoup plus de poids, assez pour accélérer le processus est linéaire et lisse.
la performance de suspension n'est pas très difficile, se rapprocher de confort, ce qui est conforme au positionnement de BX5. Mais cela ne signifie pas non plus qu'il est tout à fait confortable orientation, mais entre ces deux points pour maintenir un équilibre délicat, si vous voulez regarder présomptueux, puis, dans des limites raisonnables, il peut vous donner encore une certaine excitation.
La performance de la boîte de vitesses est vraiment très bon, et le sens upshift rétrogradage de frustration est très légère, ce qui est digne de reconnaissance, si besoin accélération, alors même tiré vers le bas deux étapes à la vitesse, il ne traîne les pieds. Test drive loin n'a pas non plus entrer en contact avec la route, direction la lumière devient si le récepteur à des vitesses élevées ne savait pas que le tour de lumière la conduite quotidienne ouvrir facilement.
Écrit dans la dernière: De BX7 à BX5, des progrès visibles est la vraie affaire, le travail correspondant sur les détails, la puissance est très mature performance. Bien que Bao Wo marques pour entrer en Chine ne tarde pas, mais l'impression faite en Allemagne a longtemps été imprimé dans le cur des consommateurs chinois, tout aussi rapidement après l'accueil de BX7 de lancement, un haut degré de reconnaissance des consommateurs. À l'heure actuelle BX5 n'a pas encore annoncé le prix, il peut continuer à construire sur BX7 un prix raisonnable est la peine d'attendre. (Carte / texte / photo Netcom Corporation Xu Yuexiang)
