Désigné dans l'achat, beaucoup de gens ne comprennent pas pleinement, en fait, le premier achat est en fait un prix des voitures d'avantages à leurs employés, que ce soit la voiture du véhicule risque domestique ou conjoint, essentiellement. Je me souviens juste au moment où la hausse du besoin d'achat est très stricte, limitent souvent les modèles de limiter le nombre, même certaines entreprises automobiles ne limitent pas le nombre, mais l'achat de la vie de chaque véhicule doit être séparé par quelques années ou plus, et plus les prix des voitures ont demandé que l'achat du personnel d'une nouvelle voiture au cours des prochaines années ne sont pas autorisés à transférer, et les conditions sont très strictes. Bien sûr, le prix est très beau, je me souviens dans le prix d'achat de voitures de luxe dans une coentreprise est de 40 pour cent de réduction, et les prix d'achat de voitures générales communes sont un facteur 7-8, voiture domestique est fondamentalement la même façon.
Plus tard, cet avantage est progressivement en train de devenir un fabricant d'outils de marketing ne savent pas, cela est peut-être le comportement par défaut. De nombreux employés ont été achetés par les places boursières, les gagnant ainsi la différence. Certaines personnes peuvent dire qu'un certain nombre de personnes gagnent, Jia Buzhu un prix de voiture, il y a trop de gens, et beaucoup de gens peuvent gagner en introduisant une partie de l'argent, il peut dire que ce comportement pour beaucoup de prix des voitures sont mortels, la plupart des voitures les prix de ce phénomène est strictement d'arrêter, ou même entendu parler de chose telle que de nombreuses entreprises automobiles expulsés des employés. Mais quelques ventes en général, ou si vous voulez augmenter les ventes par les prix des voitures ce comportement, cette apparence de cas comme il est mal géré, et il est précisément ce qui semble ne peuvent pas, semble comportement par défaut, donc beaucoup des prix des voitures risques et périls. Et quand le premier d'entre eux, je pense personnellement que la V5 sont victimes de tels actes.
Je me souviens de la V5 vient de sortir, et l'apparition de la BMW X1 a un très haut degré de similitude qui, par tout le monde aime, même si le prix est très élevé, la V5 est certainement pas un modèle rentable, mais les ventes ont juste commencé à jouer pour le SUV Brilliance, il est vraiment très bon. Je me souviens quand on a dit que si la V5 a pu laisser tomber une partie de la peine, il ne peut avoir rien Hover H6, et nous avons dû imaginer comment la V5 optimiste à ce sujet. Et plus tard, avec la levée progressive du rapport coût-efficacité de Harvard H6, la V5 devient de plus en plus apathique, peut être décrit comme un dernier recours après la réduction des prix, face à cette situation, en fait, la V5 toujours pas complètement disparu. Jusqu'à ce qu'un grand nombre de personnes jusqu'à ce que le message dans le V5 ont acheté, c'est la V5 a vraiment commencé à descendre quand.
Que ce soit reconnu ou non, dans l'achat de la V5, qui est, par le soi-disant subvention de carburant, en fait, que la 4S voiture normale magasinent beaucoup moins cher. Bien qu'il existe une variété de paramètres et dispositions concernant le contrôle, mais rappelez-vous un mot, il y a des mesures de politique, de sorte que beaucoup de gens ont goûté à la douceur. Bien que le magasin 4S est également en train de faire des activités, mais par rapport à l'achat possible, et dans le seul avantage est d'écrire son nom. Bien que limitée dans l'année chinoise de l'achat de véhicules, mais nous préférons cette occasion occasionnelle, etc., ne sont pas prêts à aller 4S magasin pour acheter une voiture, la méthode semble être en mesure d'augmenter les ventes, le résultat final est une étape par étape à la traînée V5 maintenant champs. Speak vrai, sinon au sein de l'achat, la V5 est probablement comparable à la Baojun 510 existent, que ce soit maintenant ou alors, après tout le V5 le prix est vraiment pas cher, mais très peu de gens achètent encore, vraiment voiture-ce pas? Vous regardez le nombre de propriétaires chinois se vantent regretter de ne pas acheter V5 comprendront que la qualité de la voiture est bon, au moins mieux que les mêmes modèles de prix différence.
Mais beaucoup de gens vraiment n'a pas osé acheter, après tout, vous avez acheté une voiture de la boutique 4S, même ouverte pendant deux ans, puis vendre, vous constaterez que les prix de voitures d'occasion sont susceptibles d'acheter plus cher qu'une voiture neuve dans le, comment les gens acceptent cette ? Marché est tout à fait spoiler ah. Je me souviens des amis ont dit, acheter un achat de la V5 ouverte dans les trois ans, puis vendre, en fait, de perdre plus de dix mille, que ressentez-vous? Au moins, je pense que ce magasin 4S pour les propriétaires de voiture, il est vraiment pas juste, là encore, les prix des voitures à chaque étape comme un bon, sinon, peut sembler être une bonne chose, mais a fini par devenir non nettoyer une mauvaise chose.
