CCTV a rapporté que lourd, a partagé des espaces de stationnement à venir ......

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Facile à acheter une voiture, le stationnement est difficile de trouver un endroit!

On peut supposer que le nord du pilote Guangzhou-Shenzhen-vieux, vous devriez être émotionnellement, Le stationnement est vraiment pas une chose facile. Après tout, la demande dépasse l'offre, les anciens pilotes pour arrêter juste beaucoup de mal à ......

Afin de trouver une place de parking, il suffit de ne chercher, triste désolation!

La Chine est maintenant la puissance de la voiture, la production et la commercialisation dans le monde. Aujourd'hui, les conditions de vie des gens améliorées, nouilles instantanées et des ufs durs pouvait se permettre de manger, mais pas difficile d'acheter une voiture, mais le stationnement fait les gens de maquillage se gratter la tête. ...... Beaucoup de gens craignent même: ce territoire embarrassant, ce que nous allons continuer pendant 100 ans?

Perdus dans la hâte, maintenant, leur tour ont vu le jour. À la suite de différents vélos partagés, autopartage, « parking commun » sont venus!

deux

Juste, CCTV a rapporté: Parking collectif vraiment venir!

La première à manger ville de crabe, Qingdao!

Selon CCTV a rapporté, à l'origine, les heures de travail, dans le quartier central des affaires dans un parking à ciel est difficile à trouver. Cependant, avec l'introduction de parking commun, tout a changé. Cette utilisation du stationnement au ralenti, la charge maximale de stationnement décalant nouvelle expérience, a cédé la place à Qingdao goûté une grande douceur.

Depuis le parking commun, Qingdao utiliser la plate-forme Internet mobile pour différentes régions, différents espaces de stationnement de la propriété coulent ensemble, payé « partage » aux personnes dans le besoin, la charge de pointe déplacement, les échanges, l'utilisation des espaces vacants ensemble pour réaliser une situation gagnant-gagnant.

Beaucoup de gens peuvent se demander: parking commun, ce qui est le principe?

En fait, la raison est pas difficile à comprendre. Pensez-y, le stationnement de votre maison, combien de temps un jour pour arrêter la voiture? Souvent, vous conduisez pendant la journée et sortir, rentrer à la maison la nuit, cette longue période de temps pendant la journée, en fait, des places de stationnement vides, pas de voitures sera stationné.

Côté, votre espace de stationnement est vide, l'autre côté est la voiture d'un vieux conducteur a conduit à la hâte, à la recherche d'un parking et non.

Plus de votre maison, votre communauté est, en fait, un grand nombre d'entreprises, institutions, stationnement résidentiel, aussi, sur les ressources un stationnement serré à la main, d'autre part, il y a un grand gaspillage de loisirs au repos la mort Jisi quand bondé!

Alors, pourquoi faire un inventaire d'arrêt au ralenti ces ressources, de sorte que ces espaces de stationnement ouvert lorsque la faute de la société, entre les individus sont encouragés à « parking de combat », parking mauvais moment pour elle?

Beaucoup de gens peuvent se demander: Parking collectif, plus précisément comment faire fonctionner?

1, des biens personnels ou d'affaires dans le parking à l'avance le temps d'inactivité plate-forme suspendue.

2, trouver le numéro de téléphone du public micro-canal « section Shared Parking », cliquez sur réserve un espace, le système selon un ordre récent donnés places de parking à choisir.

3, qui est, pour arrêter, la facturation en temps réel. Lorsque le système quittera automatiquement le parking de la barre, le coût est déduit automatiquement à partir du téléphone mobile, selon le prix de quatre yuans par heure facturation.

Beaucoup de gens peuvent être inquiets: stationnement partagé, comment les solutions de sécurité?

1, le canal et le feu de la chambre d'ascenseur, l'accès à l'installation, l'ouverture d'un appareil dédié, un contrôle strict.

2, les propriétaires de parking la nuit, a ouvert deux passerelles dédiées, de sorte que le propriétaire soit arrêt, ou prendre la voiture, a une voie dédiée à prendre.

Beaucoup de gens peuvent demander: stationnement partagé, exactement comment les frais?

1, le montant de la commande est réglé, la moitié détenue par le propriétaire aux espaces de stationnement d'actions, et l'autre moitié par la plate-forme et le stationnement dans les négociations.

2, d'une manière générale, la société immobilière représenterait environ 10-20%. Maintenant, les revenus de stationnement partage a représenté un quart du chiffre d'affaires total du lot de stationnement Qingdao.

Parking collectif, ce ne sont pas les jours de la fable de la famine, mais un vrai lieu à Qingdao, une des histoires d'affaires éprouvées!

Il est entendu que, après Qingdao, parking commun sera bientôt ouvert à Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan et d'autres villes.

Dominatrice, non? Je ne peux pas le croire, non? Parking collectif est venu en effet, venu plus vite que l'on imagine tout de la vitesse!

trois

Parking collectif, en effet, une part importante de la tendance économique dans un anneau.

économie du partage, de nos propres ressources excédentaires ou inactives personnelles. Partager avec d'autres personnes à utiliser, et obtenir un sentiment de retour, qui est l'économie partagée.

Par exemple, les bâtiments publics de la ville de Pékin à des espaces de rechange nuit de ralenti 630000, de nombreux bureaux après les heures de bureau il y a beaucoup d'espaces vides. Parking collectif, vous êtes les ressources inutilisées, revitalise ensemble pour réaliser une situation gagnant-gagnant.

Et ainsi de suite, par exemple, la voiture de votre famille dans le garage ne bouge pas, ne peut pas obtenir de se déplacer et faire un peu d'argent?

Vous avez dit que ma voiture était en mouvement ah, j'étais ouvert, mais vous avez trois sièges vides, c'est-ressources excédentaires.

Si votre voiture a été remplie de gens, mais vous ne pouvez pas pulvériser les annonces de voiture shell gagner de l'argent? En fait, cela est en excès de ressources.

2016-2017, le partage de l'essor économique rapide de la Chine, l'expansion rapide de la couverture. Aujourd'hui, des vélos partagés, partager un parapluie, part trésor de charge, le basket-ball de partage et d'autres installés économique partagée, très pratique dans notre vie quotidienne.

Sur la population, les ressources ne sont pas des pays riches comme la Chine, l'économie mieux en mesure de partager leurs poings, jouer un rôle important.

Selon des analyses d'experts, les prochaines années, l'économie chinoise maintiendra une croissance rapide de la part d'environ 40%. 2020 des économies d'échelle partagées représenteront 10% du PIB en 2025 devrait atteindre 20%. Les 10 prochaines années, la part de l'économie devrait 5-10 entreprises géantes aujourd'hui.

Bien sûr, toute l'innovation et en économie partagée pourrait commencer comme un nouveau-né ne semble pas bon, mais quand sali si les enfants versé, cette grande pitié.

Par exemple, quelqu'un a récemment partagé vélo blâme: Pendant la nuit, les fermetures d'usines, licenciements, fosse d'innombrables personnes. Mais, en fait, cette question devrait se pencher sur deux: Selon le Centre national de divulgation de l'information, Pour Juillet 2017, la Chine a mis une part totale d'environ 16 millions de motos, a conduit à 10 millions d'emplois.

10 millions d'emplois! Sans parler vélo bien partagé offre une commodité pour les gens de la ville!

Voilà pourquoi, le Premier ministre Li Keqiang a souligné: « Pour toute chose nouvelle, devrait essayer de respecter l'approche « prudente inclusive » à la réglementation, pas un sur le « tube mort »! »

récemment, Shanghai, Beijing, Guangzhou, Chengdu, Xi'an et d'autres villes ont adopté des règlements pour arrêter ou dispositions, encouragent clairement le développement du mode « parking commun », Telle est précisément la manifestation du mode de supervision « prudentielle inclusive ».

juste, Développement et la Réforme a également déclaré: Selon le développement rapide de la voiture intelligente industrie automobile a besoin d'intelligent, va accélérer la législation dans le domaine, au plan pour les essais routiers publics et la division des automobilistes des responsabilités. Ceci est également un règlement « prudentiel inclusif » reflète la manière.

Avec cette attitude ouverte, pas à craindre que le développement d'un parking commun, pas besoin de souci de développement économique commun, l'innovation et la créativité à l'inquiétude que la Chine ne se développe pas? !

Il est prévu que Parking collectif, l'autopartage et les véhicules intelligents combinent, donneront lieu à un plus grand bien, nous voyageons plus pratique!

Source: Société civile

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