Great Wall a publié un nouveau groupe motopropulseur: 4N20 classe premier moteur, 9dct première transmission au monde

20 juin, le thème des « soulèvements nuage Chung-nid avenir » de la « génération 2019 conférence cellulaire technologie innovatrice du powertrain Yi » tenue à Great Wall Motor Hover Technology Center. Grande Muraille technologie cellulaire de moteur Yi Co., Ltd (ci-après dénommé « nid d'abeille Yi Chong ») libération formelle inclut le moteur 4N20, transmission 9dct, entraînement électrique, y compris les 6001 séries de produits de technologie de groupe motopropulseur « ère ».

Comme la Grande Muraille moteur à construire en dehors de la indépendante du véhicule de la société de pièces, sorti le nid d'abeille facile à créer de nouveaux produits de technologie de groupe motopropulseur, Great Wall Motor est bien versé dans de nombreuses années, les fruits de l'étape de recherche et de développement technologique réalisées, mais aussi pour la voiture Great Wall Motor le déploiement des techniques de planification préalable « Les nouveaux quatre modernisations ». Président Wei Jianjun a dit: « la puissance automobile traditionnelle, entraînement électrique hybride, nous ne pouvons pas les branches secondaires, nous devons nous concentrer sur dix ans plus tard sur le pouvoir! »

Honeycomb Yi Chong a publié « ère » technologie du groupe motopropulseur

Lorsque les « nouveaux quatre modernisations » vient, quelqu'un demandera: faire de grands efforts pour engager le pouvoir traditionnel, la peine?

À cet égard, la rémunération dans l'armée, a déclaré que le groupe motopropulseur courant de moteur conventionnel à combustion interne besoin urgent de plus efficace et une technologie plus propre, est actuellement des marques indépendantes prometteuses en termes de groupe motopropulseur traditionnel propre, l'électrification « à sens unique » est pas souhaitable, facile à groupe motopropulseur de génération innovante ruche la technologie continue de briser l'auto, il est l'apprentissage vaut la peine.

La sortie du moteur 4N20, transmission série 9dct 6001 et l'unité d'entraînement électrique et un certain nombre de nouveaux produits technologiques, sont faciles à créer en nid d'abeille « ère » produits de la technologie du groupe motopropulseur. Tant en termes de performance dynamique et des indicateurs d'économie d'énergie, a montré sa force globale en matière d'innovation intégrée dans le groupe motopropulseur. Dans lequel, "" signifie Intellium (intellgent + ium), définie comme l'élément intelligent (Intégration- intégré, Intelligentize- intelligent, Incredible- incroyable).

Grand Motor mur 4N20 nouvelle génération de moteur 2.0T respectueux de l'environnement pour parvenir à une optimisation complète d'un certain nombre d'indicateurs de la consommation de carburant, les émissions, la puissance et ainsi de suite. En termes de consommation de carburant, par rapport à la précédente génération de moteur 4C20B, 4N20 moteur pour atteindre des conditions de charge faible consommation de carburant de réduction maximale de 15%, le premier produit équipé d'une efficacité maximale 4N20 moteur jusqu'à 38,3%, tandis que le meilleur prototype de produit mise à niveau a indiqué l'efficacité thermique 48 pour cent du niveau supérieur du monde. Les émissions, 4N20350bar moteur utilise un injecteur de carburant à haute pression et un centre technologique de bobine d'allumage à haute énergie, PN avantages dans la réduction des émissions. En termes de puissance, moteur 4N20 puissance maximale de 180kW, le couple de 385N m Atteint le niveau avancé de moteur similaire.

En fait, les moteurs de la série d'indicateurs de performance 4C20 utilisés dans la phase actuelle de Great Wall Motor a atteint le niveau avancé. Parmi eux, le modèle 4C20B 2.0T turbocompressé à injection directe a atteint six normes d'émission B du pays, la puissance maximale de 165 kW, a été monté sur la Grande Muraille modèles de véhicules de moteur, offrant aux utilisateurs une excellente conduite expérience. La version 4N20 moteur, marquant la Grande Muraille moteur dans le moteur développé indépendamment avancé, efficace, économie de carburant, protection de l'environnement, et une augmentation de plus, et est un chef de file de l'industrie.

La libération de 9dct est d'abord rendu public 9 vitesses à double embrayage humide du monde, et a également publié une version hybride de cette plate-forme 9 vitesses. Par rapport à la génération précédente 7DCT, le paragraphe n'est pas simplement d'augmenter la transmission, mais basé sur une nouvelle architecture développée charge élevée, légère, 9 petites vitesses humides produits de transmission automatique à double embrayage. En termes de performances, la transmission 9dct a seulement 7DCT pleine puissance, mais possède également un bâti intégré le TCU, une largeur de dent étroite et l'épaisseur de conception synchrone, le système à double pompe, et DCM conception indépendante, la technologie de HCM, de sorte que la portance de 3,5 efficacité globale %, soit près de 10% de réduction de poids, la longueur raccourcie monté de près de 10%.

6001 est une série d'ensemble de moteur d'entraînement électrique, le dispositif de commande et un réducteur de vitesse de type triple système d'entraînement d'un seul tenant électrique, un moteur d'un moteur synchrone à aimant permanent, d'enroulement H-Pin une mince plaque d'acier au silicium de nouvelles techniques et matériaux, de l'utilisation du dispositif de commande personnalisé condensateur à film et IGBT, boîte de vitesses planétaire est la structure, de sorte que le système présente une grande densité de puissance, de petite taille, les caractéristiques de performance supérieures NVH, dans lequel le de 5.6kW / kg moteur d'entraînement densité de puissance efficace, bien au-delà du programme national 2020 pour atteindre les 3,5 kW / kg objectifs. Le contrôleur de moteur utilise l'architecture logicielle AUTOSAR pour atteindre le niveau ISO26262 ASIL-C de la notation fonctionnelle de sécurité, ce qui rend le système plus efficace, sûr, mûrir.

Yi Chong ruche au fournisseur du système Change planification 2025 des revenus de 55 milliards de yuans
Honeycomb est facile de créer une filiale en propriété exclusive de Great Wall Motor, en Juin 2018 incorporé, et a commencé à fonctionner de manière indépendante, son moteur de mise au point du secteur, moteur électrique, direction assistée et d'autres technologies intelligentes. totem voiture a appris qu'en 2018, les activités de pièces de Great Wall Motor de fonctionner indépendamment, respectivement mis en place une ruche Yi Chong, l'électronique, les systèmes automobiles Pierre et Noble voiture Seiko. Parmi eux, en nid d'abeille Yi Chong-profondeur est la clé des pièces Grande Muraille de mise en page du groupe motopropulseur de véhicules à moteur et système de direction l'industrie a un anneau.

Après le développement de l'indépendance, nous continuons à accélérer la recherche et le développement technologique. Selon le plan de l'entreprise, moteur 4N20, basé sur le suivi sera développé sous une forme modulaire de puissance micro-hybride haute performance, plug-in consommation hybride, carburant à faible teneur et d'autres versions du moteur, afin d'adapter aux différents modèles, les besoins en énergie des différents marchés, et degré de composants communs pour tous les modèles jusqu'à 90%, de réduire les coûts de développement et le cycle de développement.

Avenir, nid d'abeille ECTrade cherchera à passer de composants individuels au fournisseur du système pour l'hybride, électrique pur, la mise à niveau d'interconnexion intelligente et adapter activement à l'évolution de l'automobile intelligente, construction rapide « pour créer, partager, et gagnant-gagnant » bénin écosystème de développement. Ce stable et une excellente activité automobile traditionnelle en même temps, le développement rapide de l'énergie nouvelle intelligence d'affaires automobile et Internet industrie automobile, et nous nous efforçons de 2025, les revenus de l'entreprise a dépassé 55 milliards de yuans.

En outre, le développement indépendant de la ruche derrière Yi Chong a une plus grande portée des considérations stratégiques. Tang Haifeng a déclaré la compagnie a mis en place son esprit est « un esprit ouvert à la concurrence sur le marché du visage, le partage des ressources et de l'industrie, l'industrie à atteindre une situation gagnant-gagnant. » En tant que fournisseur indépendant de ECTrade cellulaire peut participer à la fourniture de pièces de rechange pour tous les prix des voitures grâce à une approche de la concurrence sur le marché. Pendant ce temps, la ruche sera facile de créer une attitude ouverte et de l'industrie à partager des ressources, obtenir plus du capital social d'investir dans des actions, l'entreprise de pièces plus grandes, plus forte, si doué, la formation d'une des marques indépendantes concurrentielles.

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