frères du Sud-Est DX VS CS frères Chang, dont la force plus forte?

Brothers sur le sujet, le plus classique que le trio Taoyuan, au large de Joe Smith frères Liu contre vents et marées, ont mis en évidence le danger de toucher l'amitié, la plupart des sentiments est partout où ils allaient CHAN Ho-nam, le faisan, etc. Jeune et dangereux, conduire leur jeunesse dans le sang sens de la justice pour le peuple et les frères passent par quoi que ce soit bouillir le sang. Ensuite, il y a quelque temps dans la NBA Chine Jeux premier accrocheur performances jeu de la fusée « combinaison à double bord » James - Harden et Eric - Gordon, ce groupe de CP gagne Heli 50 points, a remporté le championnat pour les Rockets, sur le web Déclenchez « règne de la terreur. » Comme on le voit, conquérir le monde avec les frères est devenu le besoin le plus sincère à lire et à la vision 80,90.

Nous avons non seulement les frères ensemble dans le monde des rêves, ainsi que le fichier des frères de l'industrie automobile CP, elles organisent des campagnes ainsi que par le marché de l'automobile, afin d'améliorer et d'améliorer la mise en page des segments du marché. Dans le secteur SUV, Chang'an CS75 et CS35, DX7 au sud-est et la dernière liste de DX3, les gens peuvent dire être plus préoccupés par les frères CP, alors, encore mieux ce que les frères CP? Comparons détail.

Sud-DX7 PK Chang'an CS75, la cale frère avance un jour!

Comme un enfant, être victime d'intimidation, la plupart veulent entendre: peur frère Mo, il y a grand frère! Haier attendre de ne jamais rencontrer de nouveau Wudi un regard fixe! Sur le marché des SUV compacts très concurrentiel (en particulier A + et A-niveau), pour la grande majorité des prix des voitures, il y a un grand frère de la position principale de vente, après tout, des adversaires forts comme les nuages marché SUV, alors assurez-vous de choisir l'élite modèles.

On peut dire les automobiles du sud-est au sud-est DX7 et Chang'an CS75 Changan Automobile et leur sang était plus faible des modèles de recherche et de développement, est leur « poudre aux yeux pour jouer. » Sur la valeur Yen, les deux véhicules sont très bons, au sud-est DX7 forme arrondie, Chang'an modélisation CS75 Fondateur, ont chacun un certain style. Juste au sud-est de style DX7 par la célèbre firme de design Pininfarina (Pininfarina) de conception, la forme portée encore plus internationale, des lignes élégantes et des angles variés, le sens musculaire et complet du véhicule de pouvoir, est tout simplement jeune tueur , tandis que d'autre part Chang'an CS75, il semble que la forme globale de l'original n'est pas élevé, à l'ancienne calme partielle.

Dans la configuration des deux voitures sont assez genre, par rapport à la configuration du modèle 1.5T, vous pouvez voir deux véhicules sont équipés d'ABS, EBD, BAS, TCS et d'autres la sécurité active, ainsi que ralentir la colline escarpée aider et d'autres fonctions, bien que CS75 et plus de DX7 équipé d'une fonction de démarrage d'arrêt du moteur, mais un peu plus DX7 au sud-est des services interactifs tels que le positionnement, la climatisation automatique, le contrôle de la zone de confort de température cette configuration, il est pratique en termes de confort, mieux de gagner la faveur des consommateurs, et le sud-prix DX7 également plus faible, nettement meilleure performance des coûts.

Au pouvoir, les deux véhicules sont équipés de 1.5T moteur suralimenté, le système de transmission sont boîte de vitesses manuelle 6MT, dans lequel le DX7 sud-est monté moteur suralimenté 1.5T de Mitsubishi, mature et une technologie fiable. Puissance maximale de 115kW, le couple maximum de 215N · m, bien que légèrement inférieure à 125kW CS75 est, 230N · m, mais en tenant compte plus léger 141 kg DX7 que le CS75 dans le poids à vide, qui est de 282 livres, l'équivalent de deux hommes adultes du poids, de sorte que l'avantage de la performance réelle sur la puissance et le couple n'est pas grande, mais le BM6 avec eux, facile à conduire le véhicule est en mouvement d'accélération est plus que suffisant. culasse en aluminium et un moteur de cylindre avec DX7 conception légère, la conception à faible friction et de l'accélérateur électronique, etc., l'économie de carburant.

Sud-DX3 PK Chang'an CS35, avec la porte pour être frère surpassés

combinaison frère, en plus assez puissant Big Brother à l'extérieur, mais aussi pour forcer son frère à faire. Comme tout le monde Chang'an CS35 frères CP est familier avec le parti, considéré comme un vieil ami des consommateurs chinois. Mais il peut aussi se sentir au sud-est pas familier DX3. Après les modèles DX7 pour réaliser des ventes et le bouche à oreille double récolte, une place sur le marché SUV, du Sud-Est Motor lancera un modèle plus petit du DX3 en Novembre de cette année au combat le petit marché des SUV.

Comme la coopération en profondeur Sud-Est Automobile avec l'italien Pininfarina un autre chef-d'uvre, au sud-est la famille du système DX3 DX a hérité le langage de conception unique, le style jeune et branché, la série DX du sud-est de face avant, la dernière forme d'aile volante dans le réseau , des proportions harmonieuses, pleines de dynamisme. Ainsi, la valeur de couleur par rapport à la CS35 de faible constante clé, la régulation de la distance, DX3 sera plus conforme aux normes en vigueur des jeunes amis de beauté certains.

Au pouvoir, les deux voitures sont équipées d'un moteur 1.5T, au sud-est DX3 et les paramètres moteur 1.5T DX7, tout comme le 115kW, mais un grand nombre de couple DX3 pour 220N · m, tandis que le couple CS35 est 215N · m. Mais dans la boîte de vitesses, les modèles actuels de CS351.5T correspondent uniquement boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, tandis que les modèles DX3 sud-est de 1,5T sont jumelés boîte de vitesses CVT 8 vitesses, bien que le modèle CS35 est aussi une bonne ouverture, mais la vitesse le réservoir supérieur, est en effet un DX3 plus faible. Après toute la ville tellement bondés, la transmission automatique ou transmission manuelle est beaucoup plus populaire.

En résumé, au sud-est DX7 & DX3 et Chang'an CS75 et CS35 la force égalés sur le uniformément produit, les consommateurs peuvent choisir leur modèle préféré selon vos goûts. Mais dans l'ensemble, sur la série de valeur nominale sud-est de façon plus dynamique, la force est pas mal, avec des prix très généreux, nous croyons que les jeunes consommateurs sont plus adaptés à la poursuite des valeurs de valeur et de couleur.

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