Reporter: Sun Yahua
Source: société e micro officiel ID: lianhuacaijing
13 janvier une nouvelle force de plaque véhicules d'énergie, BYD limite forte. Après les graphiques Heures Les données montrent que les institutions, à travers les fonds fémoraux profonds pour acheter le principal.
Ministre niveau Message, le ministère de l'Industrie et Miao Wei a déclaré la nouvelle allocation de voiture d'énergie ne continuera pas à la pente arrière. BYD président Wang Chuanfu a déclaré BYD développement récent de la « batterie Blade » sera la première production de masse, et l'application de nouveaux modèles BYD « chinois. »
BYD parties prenantes sur la compagnie e, a déclaré aux journalistes: « La nouvelle densité d'énergie du volume de la batterie peut améliorer environ 50%, le coût est estimé à diminuer de 20% - 30 %. « Que ce soit pour de nouveaux modèles pour faire face à Tesla baisses de prix de Model3, l'autre dit: » Nos différents produits et le positionnement des produits Tesla, la présence de différenciation concurrentielle, donc l'impact sur nous est très limité. "
aide la réduction des coûts « cellule Blade »
limite forte BYD 13 Janvier une nouvelle force de plaque véhicules énergie, BYD forte, afin de limiter le prix d'ouverture, après une courte mi-chemin de la carte ouverte, limite scellée à nouveau à « T » journal tableau noir de mot reçu 51,61 yuans, 4,55 change de mains tout au long de la journée %.
données Billboard montre les cinq département des affaires a acheté un total de 557 millions de yuans, a vendu 458 millions de yuans, l'achat net de 98.358.400 yuans. Les institutions, par le biais de fonds pour acheter des actions en profondeur le principal.
Plus précisément, un des sièges du corps pour acheter 137 millions de yuans, un corps sièges vendus 34.670.000 yuans, actions profondes par des sièges dédiés à l'achat de 137 millions de yuans en vendant 35.510.000 yuans. ShaoXing acheter un siège Galaxy Securities Securities Département des ventes d'acheter 145 millions de yuans, la vente d'un siège CICC Xiamen Lin Yue titres route département des affaires de vendre 314 millions de yuans.
BYD flambée, étroitement lié aux deux nouvelles récentes. Nouvelles du point de vue de l'industrie, le 11 Janvier, ministre de l'Industrie et technologies de l'information Miao Wei dans le véhicule électrique chinois Cent, Forum (2020) a indiqué que après le 1er Juillet 2020, nouvelle subvention des véhicules de l'énergie ne continuera pas à la pente arrière . Du point de vue de l'entreprise, il est aussi sur le forum de ce week-end, le président de BYD et président Wang Chuanfu a déclaré BYD développement récent de la « batterie Blade » se tiendra pour la première fois Mars 2020 la production de volume. La « densité d'énergie de volume » de la batterie de lame que la BYD « chinois » de fer traditionnelle augmentation de 50% de la batterie sera équipée de cette « lame de la batterie, » le premier modèle, BYD « chinois » sera disponible en Juin 2020, la vie 600 km.
BYD Company journalistes e dit, puisque la batterie est plus qu'une batterie classique rectangulaire présente un « plat » et « long » forme, que l'on appelle « insérer les piles. » « Notre nouveau rapport de volume cellulaire peut améliorer la densité d'énergie d'environ 50%, le coût est estimé à diminuer de 20% - 30 %. "
rapport de recherche d'affichage CSI, « batteries » lame bien sur la densité d'énergie du volume et de la performance thermique, voir brevet par la densité d'énergie du volume de la technologie « Blade batterie » plus de 3 PACK 30 Wh / L, le système de batterie peut être améliorée par rapport à l'original 30 % Ou plus. Comme le plus mince « de la batterie de la lame » que la batterie rectangulaire classique, et donc une meilleure dissipation de la chaleur.
Ces dernières années, le pays composant la norme de nos véhicules purs passagers électriques a diminué d'année en année, 2019, complément de passagers purement électrique norme nationale est en baisse de plus de 47 pour cent en 2018 sur la base. BYD sévèrement affecté, BYD dans l'année 2019 les ventes totales de 461,300 voitures, en baisse de 11,39%, les ventes totales de véhicules d'énergie à 229500, en baisse de 7,39 pour cent.
Wang Sheng China Merchants Securities analyste de l'industrie automobile, a déclaré Li Yi analyse Yang, BYD second semestre de 2019, principalement en raison de la pente recul marqué des subventions, le coût de la baisse à court terme en termes réels est difficile de compenser la baisse des subventions, les prix terminaux de véhicules conduit à des ventes diminuent, tandis que l'ajustement de la stratégie commerciale de fin ToB parce que il a fortement baissé au second semestre.
À cet égard, l'a dit au journaliste Securities Times e société BYD mentionné ci-dessus: « La principale influence grâce à des techniques intégrées, itératives et d'autres façons de couvrir les subventions apportées pente arrière, comme futur e-plateforme largement utilisée, nous allons également introduire la technologie DM4.0. afin de réduire davantage le coût des nouveaux véhicules d'énergie ».
Avec les progrès de la recherche et le développement « cellule Blade », devrait réduire considérablement le coût du système de batterie BYD. CITIC estimations valeurs mobilières, en supposant qu'en 2020, la compagnie batterie livrée 15GWh, pour remplacer les piles ne proportion des hypothèses de scénario de lame, en supposant que le taux de remplacement est de 100% / 50% / 25% / 0%, respectivement, après calcul, BYD batterie de remplacement lame sauveront 25,5 / 12,8 / 6,4 / 000000000 coût. 2019 a chuté de 37% sur les livraisons de l'année de la société de fer et de lithium, devrait en 2020 après la technologie « Blade Battery » stimulera la demande pour le ramassage de fer et de lithium.
Récemment, Tesla Model3 a commencé la livraison, ce qui est inférieur à 30 Million gamme de prix, ainsi que les politiques continuent à des prix réduits, devrait entraîner aucun impact faible sur le nouveau marché intérieur énergétique des véhicules. Pour le « BYD « chinois » et si les modèles d'explosion Tesla modèle de parité Model3 compétitive, » cette question, les parties prenantes de la société BYD e, dit aux journalistes: « Nos différents produits et le positionnement des produits Tesla, la présence d'une différenciation concurrentielle , donc l'impact sur nous est très limité ".
nouveau marché des véhicules d'énergie domestique devrait améliorer la politique
2019 ventes de véhicules d'énergie ont diminué pour la première fois, c'est la première fois que nos ventes ont chuté en 2009 a commencé à promouvoir vigoureusement le développement de nouveaux véhicules de l'énergie depuis.
Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles montrent que 2019-année nouvelle production automobile de l'énergie et le chiffre d'affaires 1.242.000 et 1.206.000, en baisse de 2,3% et 4,0%, respectivement. Dans les nouvelles grandes variétés d'automobiles d'énergie, la production pure véhicule électrique a légèrement augmenté d'année en année, les ventes ont légèrement reculé, les ventes hybrides plug-in a montré une baisse significative. En Décembre, la nouvelle chaîne de production automobile de l'énergie et la commercialisation a connu une croissance rapide, année sur le déclin de l'année est encore évidente. En Décembre, la nouvelle production automobile de l'énergie et les ventes ont été 149000 et 163000, la croissance de 36,0% et 71,4%, en baisse 30 0,3% et 27,4%. Dans les nouvelles grandes variétés d'automobiles de l'énergie, les véhicules électriques purs et plug-in chaîne de production et la commercialisation hybride a montré une augmentation rapide au cours de l'année en année toujours en baisse.
Selon les subventions de l'Etat pour les nouveaux véhicules d'énergie qui prévoient de faire 2015, le ministère des Finances, de 2017 à -2018 coupe standard subventions en 2016 sur la base de 20%, 2019--2020 ans, puis diminuer de 40%, complètement après 2020. Mais dans le processus de mise en uvre spécifique, en 2017, le pays a diminué de 20% par rapport à l'effectif norme 2016, complément kilométrage standard national de voiture de tourisme électrique 2018 est supérieure à 30 0 km complément norme nationale pour améliorer plus de 13%, à moins de 22% ou plus est diminuée, et augmente le facteur subvention supérieure à 160Wh / kg batterie de densité d'énergie. 2019 pays complément standard voiture de tourisme électrique pur est en baisse de plus de 47 pour cent en 2018 sur la base. Et, 2017--2019 années de seuil minimum de consommation d'augmentation soutenue du pays se complètent. Comme on peut le voir, la nouvelle norme de subvention des véhicules d'énergie pour apporter des modifications correspondantes selon les circonstances spécifiques des conditions du marché, les développements technologiques et la planification de l'avenir.
Le peuple voiture électrique cent à la réunion, gouvernement Association de leadership et de subventions connexes pour les nouveaux véhicules d'énergie proposition : national CCPPC adjoint président Wan Gang proposition « Avant la fin de 2020, stable actuelle de véhicules à énergies nouvelles subventions financières, les indicateurs techniques sont des produits non subventionnés font plus de nouveaux ajustements, permettent aux entreprises de mettre plus de temps et d'énergie dans la planification des produits et des subventions de recherche et de développement après la sortie. » De même, la voiture électrique chinoise centaine de personnes Dong Yang, vice-président de la réunion ont souligné que « la politique de stabilité » et a appelé à « la subvention en 2020 est toujours en conformité avec les 2019 six mois après la mise en uvre. »
Ouvrir une nouvelle ère de la civilisation Securities analyste, a déclaré une représentation multipartite complet qui 2020 nouvelle politique de véhicules d'énergie devrait augmenter la probabilité pour le mieux. Retour sur les subventions en termes de l'ampleur de la pente, il est faible probabilité d'une baisse substantielle des subventions en 2019. La nouvelle politique devrait améliorer les véhicules d'énergie, promettant de nouveaux véhicules d'énergie en 2020 fait le travail financier national en 2019 à la fin de 12 réunion La voiture soutenir clairement le développement de nouvelles sources d'énergie, combiner Les centaines de véhicules électriques de personnes à la réunion, les parties ont exprimé, attendus en 2020 la nouvelle politique de véhicules d'énergie pour augmenter la probabilité de bien, et il y a risque de hausse (économie d'énergie et un nouveau plan de développement de l'industrie automobile de l'énergie (2012-2020) a souligné qu'en 2020, les nouveaux véhicules d'énergie la capacité de production de 2 millions). Dans des conditions neutres (grandeur petite pente retraite subventionnée par l'État) en 2020 dans le cadre des ventes de véhicules d'énergie d'environ 1,6 million, l'optimisme (ou le retrait des subventions de l'État se réapproprier légèrement la pente de la pente, pour stimuler l'introduction d'autres nouvelle politique de la consommation automobile d'énergie) cas jusqu'à environ 2 millions.
