Beaucoup de gens connaissent l'axe central de la ville de Pékin, mais ne savent pas sa longueur et la portée, sans parler de ses vies passées vers le haut.
Cet axe, à peu près divisé maintenant Dongcheng et du district de Xicheng, au nord est généralement s'étendre des deux côtés de la ligne de Haidian District et du district Chaoyang - côté humaniste à l'éducation et à la culture informatique avec côté humaniste aux affaires divertissement étranger dispose, avenue Chang'an, également à peu près divisé du Sud et du Nord ville - côté des anciens temples des groupes de quartier, la communauté habitée l'ancien côté des rivières et des lacs.
Axe originaire de Ye Ville
Chine axe central de la ville, la plus ancienne découverte cas pratique est Qi du Nord Dynastie Ye City, le site sur cette plaine sur le terrain de la province du Hebei, la pointe sud de la rivière Zhang, Linzhang.
Chaque carte de base du capital de la période et le diagramme de l'axe - musée du site Ye Ville redessiner un grand Musée / Fu Jie géographique
« Après le mode Ye City, » l'avènement du multi-axes quand il y a l'ancien régime impérial chinois. La ville de Chang'an, Song Tokyo City, dynastie des Yuan, des fortifications de la ville de Pékin quelques-uns.
axe Pékin - le patrimoine culturel vivant
Pékin l'axe nord-sud, comme un héritage vivant, a été retenu. Liang était dans le « Beijing - chef-d'uvre incomparable de l'urbanisme », un livre décrit comme tel dans l'axe:
On peut parler de la plupart de l'extérieur de la ville au sud de Yongding Gate, l'extrémité sud de l'entrée principale de direction nord, autour de l'axe central est le Temple du Ciel et Xiannongtan deux bâtiments à peu près symétriques, à travers les rues d'une ville longue rangée de bâtiments, portée après Weblog Zhushikou, face seulement le premier foyer de la ville intérieure - le sol majestueux Zhengyang. Devant des centaines de mètres de la place, une grande route de passage voûté, un grand pont de pierre, qui est au centre de la première à faire d'avant-garde. Mais ce n'est un prélude. Après ce point, du sol Zhengyang à la Zhonghua Gate, le plus d'espace audacieux Zhonghua porte sur la place Tiananmen, avec un V, V mais étant donné que la longueur de la galerie milieu Royal Road de mille pas, et la largeur de la face de la place Tiananmen, il est l'accord, a déclenché une des priorités de construction prévues. À partir de la place Tiananmen, est une série de gravité variable et vaste cour du palais, brillant toit en tuiles vernissées or, couche après couche de hauts et des bas Xun Zhi, il a été dirigé vers le sommet suprême du temple, ils arrivent avant le milieu moitié du pôle, puis du Nord, le focus coupé progressivement à Shenwu fin. Plus au nord, et « prend tout à coup, » le Jingshan debout fait de Miyagi derrière. pavillon Jingshan sur le pic étant le point central au nord et au sud. Ainsi, en écho au nord est une vague de priorités à long terme. De la place Tiananmen, la Tour du Tambour, Clocher, immeubles de grande hauteur ont continué dans l'axe central. Mais dans le clocher, il y a des plans à l'axe, juste à la fin.
| Axe de Pékin et à proximité schématique du paysage culturel | carte Cartes de base -GE
Pékin planification urbaine, peu importe la façon dont les mises à jour sont toujours dans le nord-sud et l'axe est-ouest composition Chang'an Avenue de l'axe « croix ». En 2005, la planification globale de Pékin, il a été déterminé le modèle de « deux axes - Multi-Center - deux ceintures ». Deux axes: axe nord-sud est le symbole classique de l'histoire de la ville antique de l'axe central, l'axe est quelque chose de nouveau contexte, est le nouvel axe ville avenue Chang'an en 1949 pour former.
Axe: de 1,0 à 5,0
L'axe est un axe vieux (Note: Selon la cartographie des scientifiques, l'axe ne coïncide pas avec le nord de la chaîne axe sud, mais légèrement décalé partielle) axe traditionnel. La raison pour laquelle le décalage, l'original dynastie Ming artisans paresseux (De plus il n'y a pas des yeux dans le ciel et la technologie de télédétection) , A suivi la dynastie des Yuan a commencé dans l'axe - quand Kublai Khan, Liu Bingzhong et GuoShouJing deux anciens « planificateur » en or tant dans le nord-est de la construction de la dynastie Yuan, à 3,7 km grand axe de sa conception, Cet axe est la version 1.0.
Dynastie Ming Yongle, dans Dadu axe de la ville, et la construction de la Cité Interdite, la ville impériale a commencé la construction, à son tour Dadu pousser mur sud vers le sud 2 ans, ainsi, former une ville intérieure lumineuse Pékin Dans ce cas, l'axe central, 4,78 km de long, l'axe version 2.0.
Jiajingnianjian, construction de Pékin en dehors de la ville, dans l'axe sud pour étendre l'extérieur Yongding, Axe étendu à 7,86 km, qui est la version 3.0 axe central.
Avant et après les Jeux olympiques de Pékin, l'axe allant au nord jusqu'à pied du Yangshan - le nom de l'ancienne ville de Yangshan relativement Jingshan, une scène d'une croyance, écho les uns des autres, Ceci est la version 4.0 de l'axe central, la longueur atteint 25 kilomètres.
Avec la construction rapide de la capitale, à côté de l'axe central, est de continuer probablement étendant vers le sud, et peut même s'étendre au nouvel aéroport est situé Yongding Rivière.
Yangshan au nord, au sud de la rivière Yongding - L'axe de ce géant, doit être considérée comme l'axe central de la version 5.0 de Beijing.
En réalité, en fait, n'est pas un axe central à travers la circulation des personnes qui voyagent la route, qui va venir dans le Nord et le sud et aller grand Pékin, est considéré comme un symbole sacré. Peut-être afin de maintenir cette mystérieuse et sacrée, il ne se mélange pas avec le centre-ville - en réalité, pas une boîte par l'axe central de la route, mais vous pouvez admirer une vue panoramique d'une hauteur.
