Passez à l'arrière-pays, la Mongolie intérieure
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2/2:sable public, fatigué vaut aussi de
Ces dernières années, le développement rapide de la métropole a créé un changement substantiel de la qualité de la vie urbaine et d'améliorer le cadre de vie, à ce moment, nous avons un groupe de personnes faussement négligé le silence de développement de l'environnement urbain aux cotisations salariales.
Haze, de la poussière, la saleté, dans la vie de la ville d'aujourd'hui est en train de devenir notre partenaire le plus intime, les soldats à bloquer, l'eau pour la couverture du sol va visage rempli le sable est impuissant. 7 août Beijing Hyundai Elantra EV officiellement cotée à Beijing, China Netcom et travailler ensemble pour couvrir les médias sociaux, dont plus de 30 de plus de 450 kilomètres pour traverser le trésor du drapeau bleu Shaodai hématoxyline positif Gurban Glenn est situé en Mongolie intérieure attente grande prairie. Là-bas, dans l'expérience de la pénurie d'eau, coupure, coupure de courant alors que la vie dure, mais aussi personnellement, « Shimoji agriculture », vraiment sentir les gens des Prairies et les gens viennent ici pour faire du bénévolat chaque année, la tâche ardue de sable publique enthousiasme et détermination.
Après le service est sorti de la zone, et moi avec une autre voiture un échange d'enseignants de médias sa position, la nouvelle Elantra EV conduire vers le bas un ensemble de point de départ. Deux heures et demie, environ deux cents kilomètres alors je me sens un peu petite première de joint-venture automobile voiture électrique pure.
Procurez-vous sur le lecteur principal, sièges en cuir Mon premier sentiment est très fort sens de la parcelle, la position de soutien lombaire juste à droite. Démarrez l'instant, aucune autre série d'essai routier du véhicule électrique pur le genre de brusque, a accéléré la sensation globale est plus lisse. Ce que je suis très heureux que la force d'amortissement de la pédale d'accélérateur est parfait pour moi, à la différence du genre de génération plus ancienne Jetta « légère comme une plume, » n'a pas comme le genre Mercedes-Benz Classe G de « lourd que le mont Tai », accélération, dépassement, et la ligne, une série d'actions d'un seul coup, le volant à l'arrière du poignet est plus réel. Aussi vaut mention est que le nouveau facteur est probablement un importateur net de montage du châssis, l'effet d'amortissement de la nouvelle voiture est toujours très satisfaisant, sur le gravier, la châtaigne d'eau chaussée peut être un bon filtre, une expérience de conduite plus confortable.
Après un retour en arrière à nouveau dans l'après-midi, l'équipe est arrivée en toute sécurité dans la destination finale - la ligne anti-sable, est le trésor du drapeau bleu Shaodai hématoxyline Gurban Glenn propriété. Pour être honnête, la première fois depuis tant d'années vivent dans des yourtes, la plupart des gens se plaignent de l'hébergement est aussi plein de nouveauté. Je ne peux pas empêcher de penser à ceux qui luttent en première ligne des volontaires anti-sable et des résidents locaux qui vivent ici l'année, non seulement à supporter ni électricité, ni réseau solitaire, mais aussi pour supporter les piqûres météorologiques et moustiques chaud la nuit, peut-être demain il a été répondu.
Article Tags: Beijing Hyundai Elantra EV bien-être éditeur: Wang Jing Asie
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Avant aujourd'hui, la Mongolie intérieure dans mon esprit sont tous d'être une mer de verdure, troupeaux de moutons dans une promenade, en profitant du baptême de berger du soleil, c'est une prairie éleveurs et les gens devraient vivre. Cependant, la réalité semble très cruelle, le ciel a nié le droit sandstorm de profiter de l'herbe verte du bétail, les éleveurs ont l'espoir d'origine de la vie, ne laissant que je ne sais pas ce qu'on appelle le sec.
À compter de 2008, Beijing Hyundai a investi 18 millions de yuans de fonds pour participer au projet de lutte contre le sable vert public, un total de 50 millions de mètres carrés de reprise dans la zone verte. L'enseignant vient, et maintenant la terre sous nos pieds, il y a longtemps est un grand lac naturel, en raison des changements malignes du climat et de l'environnement, le lac asséché sans laisser de vie.
Ici pensées: Le sable du public Mongolie intérieure voyage, mon sentiment personnel est toujours très profond. Les générations qui vivent dans les nomades des steppes, le sable et les gens à se battre dans la ligne de front, ne veulent rien de silence à payer. Les mauvaises conditions de vie, l'impact des conditions météorologiques et l'instinct de survie dans un peu d'érosion de leur corps, mais le genre d'esprit combatif et la poussière n'a pas été affectée dans le moindre, mais pour les rendre plus motivés. Au moins, je leur rendre hommage.
Après environ une demi-heure au travail, se sentir vraiment c'est un travail difficile particulièrement spécial, fatigué des gens simplement se reposer quelques minutes pour continuer à travailler ensemble. De la manutention, nécessaire anti-digue « murs en bois » du bâtiment, nous avons tous besoin d'un peu pour commencer. Sur la scène a vu quelques filles de Pékin, la fin des combats et l'élan n'est pas quelqu'un perdu, peut-être c'est le cur de l'idée de soutenir anti-sable, peut-être, l'esprit de ces bénévoles ont aussi une croyance - Je suis aussi une prairie .
La figure ci-dessus, certains des résultats tout le monde travaille toute la matinée. May're lire ce manuscrit, vous trouverez toute une efficacité de travail, mais ce n'est que le visage de la grande goutte dans l'océan de sable.
Vers la fin des travaux, le ciel commençait à faire sombre, la vitesse du vent a également amélioré de manière significative, une pluie lourde viendra à tout moment. Afin de garantir qu'il ne soit pas la pluie mouillés, a donc dû revenir plus tôt.
Le temps est toujours trop tôt, une expérience quotidienne du projet si près de la fin, demain nous allons revenir à Pékin pour continuer à faire leur propre travail. Peut-être, de temps en temps après le temps oublieront le but de la ligne publique et l'humeur du travail, certaines personnes peuvent penser que cet événement dur anormal, mais je me sens utile. Parce que projet public est lui-même les besoins vitaux de votre entrée à l'avant, pour comprendre que l'environnement sévère pour les souffrances physiques et mentales causées, vous vous sentirez les difficultés de ces volontaires et éleveurs.
Il a écrit Enfin, le travail à Pékin, je n'imagine qu'il y aura la possibilité de venir en Mongolie intérieure dans l'arrière-pays, en regardant l'avant du sable, et mon impression des prairies de Mongolie intérieure ont un si grand contraste. Peut-être que les gens essaient de montrer le meilleur côté à tout le monde, prairie, aussi, mais quand vous comprenez la profondeur d'une personne après, auraient pu trouver son côté triste. Développement du temps, il y a toujours des gens, oublié quelque chose. Beijing, China Zun, Nid d'oiseau, le Cube d'eau et ainsi milliards de fonds consacrés à la construction, les soi-disant projets pour sauver la face sera reporté dans la population exotique. Retour et pense à ce sujet, à l'éducation de soutien dans les zones montagneuses reculées, les prix des logements, la flambée des prix, et rempli le sable de la Mongolie intérieure et d'autres problèmes doivent être trouvés, et il est résolu à se préoccuper. Je pense que la qualité à améliorer la vie de ses citoyens, les changements dans l'environnement, ainsi que des projets publics à l'appui, dans ce pays de 9,6 millions de kilomètres carrés, tout le monde verra les visages réels. (Carte / texte / photo Netcom Corporation Ma Yunlong)
