« Je compare la façon de réagir avant qu'ils ne semblent le comprendre Lamborghini! Très urgent en ligne! »
Les participants au cours des dernières années, ont souvent des amis dans mon article dans les commentaires, ce qui laisse des questions telles que ci-dessus. I, en tant que rédacteur en chef de l'automobile responsable, ne pouvait pas être utilisé « Vous pouvez dire plus comme le rythme d'une boîte de vitesses séquentielle, comme le bruit du moteur V12, etc., etc. » Cette réponse de pure forme vous. Par conséquent, afin de ne pas perdre votre temps, au début de l'article, je parle de vous parler brièvement l'expérience de conduite Lamborghini et intuitive.
« Voiture de sport Lamborghini, limite haute, mais difficile à contrôler, si vous ne disposez pas de formation professionnelle, ne peuvent tout simplement pas le contrôler, en particulier la vitesse de 100 km / moins h, direction trop souple, ne marchez pas une ligne droite, quand 180 kmh au-dessus de la vitesse à conduite relativement stable, ce qui est la raison pour laquelle nous voyons sur la route pour ouvrir les voitures Lamborghini sont plus lentes que la plupart des Lamborghini, ainsi qu'une caractéristique majeure est la vitesse rapide, manette des gaz légèrement pour donner un petit quelque chose pour être en mesure de sauter très loin, et si vous ouvrez plus rapide, peut se sentir plein courant et régulier du pouvoir. après avoir conduit un roulement Lamborghini sur la falaise à plusieurs reprises, et je n'ai pas d'argent décisif est maintenant sauver d'acheter la Ferrari 458, écouter mon ami a dit qu'il a utilisé la voiture plus rapide dédouanement ".
Villa quartier enclin à une bonne voiture, la direction de la carte là-bas!
S'il vous plaît ne maudissez pas Ha, juste égayent l'atmosphère! En parlant de Lamborghini, 99,999% des gens croient, et non acheté n'a pas ouvert pas été, nous ne connaissons, est l'existence de « moissonneurs XXX (RMB) » les. Cette fois-ci, la Lamborghini Esperienza (italien: l'expérience, l'expérience de la piste Lamborghini des sujets primaires) le premier jour, je suis allé au Circuit International de Zhuhai, de se battre pour l'occasion de tester tous les modèles de Lamborghini. Quoi qu'il en soit, j'ai vécu aussi la Lamborghini des personnes à part immédiatement servi, les anciennes règles, en commençant par la science ont commencé!
La Lamborghini actuelle, son total de trois voitures: Huracán, Aventador, Urus
veau contemporain - Lamborghini Huracán (280-395000000)
Lamborghini Huracán, traduction littérale chinois est « l'ouragan », mais il semble que nous aimons tous translittération d'appel, nous savons que h ne se prononce pas en espagnol, si la prononciation Huracán est Huracan. Comme pour jouer à des jeux de course de partenaire junior utilisé pour appeler « coupe aléatoire. » En bref, translittération Lamborghini est toujours à l'écoute de la dominatrice que la traduction littérale.
Mavericks dernière génération - Lamborghini Gallardo
« Veau (bébé lambo) » se réfère spécifiquement à niveau d'entrée Lamborghini, la génération précédente Gallardo (Gallardo), veau contemporain appelé Huracán. Lamborghini Huracán se trouve au centre du niveau d'entrée des produits de pierre angulaire du marché du supercar, elle préserve l'âme des Mavericks défini 5.2L moteur V10, par rapport aux modèles de la génération précédente, est également un élément essentiel de la structure de châssis renforcé par des fibres de carbone. Il est un autre grand changement est frustré « très touchant » la boîte de vitesses séquentielle, remplacé par une boîte de vitesses à double embrayage.
Contemporain Daniel - Lamborghini Aventador (630-755930000)
Et Huracán Comme, est pas de sens Aventador en chinois, vous pouvez appeler directement « multi-tour Evan » ne semble pas très sur la qualité. Comme la voiture de sport Lamborghini phares, Aventador, les modèles de la série Veneno (Poison), tout le monde peut être appelé Daniel.
Lamborghini Veneno limitée à quelques total dans le monde entier ultra-running
« Daniel (grand lambo) » est un terme général se réfère généralement aux modèles phares de Lamborghini. Les Mavericks, est l'affaiblissement et la version simplifiée, des lignes et champ de gaz les deux ne sont pas les mêmes, la taille d'un gros bétail plus long et plus large. En outre, l'utilisation de gros bétail à aspiration naturelle moteur V12, veau est aspiré naturellement moteur V10, c'est à la fois la plus importante marque distinctive.
prédécesseur Daniel - la Lamborghini Murcielago
De plus, certaines personnes peuvent aussi avoir entendu parler de « taureau », cela signifie que la génération précédente de gros bétail Murcielago (chauve-souris). Murciélago cette voiture de génération est très difficile à apprivoiser, très brutale, de sorte que les médias ont appelé taureau. Les bovins de génération Aventador pour contrôler la première place, le contrôle a été une amélioration qualitative, plus que la chauve-souris pour être docile. En fait, le modèle plus tôt Diablo (fantômes) est appelé le « taureau » est plus apte.
Bull - Lamborghini Diablo
Voir cela, certaines personnes peuvent se demander: Donc, comme la voiture italienne, ce « après deux rois, » les « deux rois » différence Lamborghini et Ferrari Que faut-il faire?
Personnellement, je pense que Lamborghini a été conçu comme la première, de sorte que leurs niveaux de Réparateur sont également très bon, vraiment sur un pied d'égalité avec la Porsche McLaren, très difficile de dire qui est sur le même niveau. Il Volkswagen, Audi propriétaire de ces bovins X, Lamborghini deviendra un dépôt de performance à part entière. Autre dépôt vers l'arrière, style design incroyable, une fois défi esthétique établi que vous, que comme une créature d'affiche.
duel sort
Ferrari est équipé de référence X, tranchée d'argent en standard. Je veux juste acheter une voiture de sport, la première pensée est Ferrari, qui est une marque haut de gamme, c'est l'endroit où le bétail X Ferrari. Cependant, après la Ferrari Ferrari Laferrari (Rafah), a commencé à poser sur les réalisations reposent sur nos lauriers, ce noir est plus la recherche et le développement scientifique et technologique, n'est plus le plus design élégant. Alors un jour, Ferrari ne peut pas être une telle vache telle qu'elle est aujourd'hui X.
Bien sûr, comme le clavier ne peut pas se permettre ces voitures, je préfère le style Lamborghini et le bruit. D'autres ultra-running est également très bon, pas nécessaire d'exclure, m'a donné aimé.
Il permet de Huang De Ferrari - Lamborghini Urus (295 millions)
Après avoir parlé avec la voiture de sport, Lamborghini est venu de derrière pour faire réel, et les ventes de même plus que Ferrari espère, aura une nouvelle poussée de cette voiture Lamborghini SUV - Urus. Ne regardez pas Urus présentez-vous au pays de plusieurs gîtes, cependant, un Urus de jeu de puissance du laitier, immédiatement sensationnel: temps d'accélération 0-100km / h 3.6s; 100-0km / h distance de freinage de 33,7 m, vitesse de pointe de 305 km, une bonne leçon pour tout le monde. Urus bien avec beaucoup de matériaux légers, mais Jiabu Zhu C'est une grande taille « grand taureau », le poids du véhicule de plus de 2,3 tonnes. Body peut être que ce morceau de « Daniel » a également couru 3,6 secondes, savoir comment horrible, non?
M. Francesco faire personnellement modèles expliquent pour nous
Selon le directeur général de China Digital Automobili Lamborghini M. Francesco Scardaoni a révélé, en 2017, il y a 3815 Lamborghini livré entre les mains du propriétaire, la croissance des ventes atteint pendant sept années consécutives, 2018 sera sans aucun doute un nouveau sommet. Il semble bien vendu Lamborghini.
Daniel veau plus le Urus, Lamborghini a un avenir 7-8000 ventes de véhicules ne devrait pas être difficile, donc pas étonnant que la marque ultra-course devrait faire le SUV (VUS pour plaire à Ferrari de côté). Après tout, la Lamborghini à la gestion Porsche, et en fin de compte, après l'introduction d'un petit SUV, entrée de voiture de sport, les arrangements correctement le terminé.
Le lecteur de test de piste, la Lamborghini sans réserve, la quasi-totalité a montré la propriété familiale, préparés Huracán Performante, S et de l'expérience Aventador Urus pour nous. Huracán Performante tour est devenu la première voiture que je conduisais. Vous devez me demander d'ouvrir la super-course automobile « le meilleur » dans le nouveau siècle « Gorilla » de la bouche Jeremy Clarkson, est ce genre d'expérience, je peux vous dire: un un peu lent. Cependant, je ne parle pas de cette voiture Huracán Performante, mais devant l'essai routier de voiture de tête devant moi, je ne sais pas pourquoi, le professeur de médias devant moi, et presque à la croisière vitesse de conduite, ce qui rend nos têtes la voiture a été forcé de ralentissement. Je ne comprends vraiment pas, comment pourrait cet homme l'a fait dans la conduite lente dans un Rambo.
Lamborghini Huracán Performante (voiture rouge)
Après avoir été usé d'un tour de formation, entrer dans un « tour rapide », ce que je dois remercier l'entraîneur, il m'a laissé devant l'enseignant laissa échapper une position du corps, me prendre pour changer son derrière. De cette façon, nous pouvons enfin accélérer légèrement. Bien que tout est encore soumis à des restrictions strictes (ne pas éteindre ESC), mais j'ai enfin le besoin désinhibée large d'esprit pour être sauvé, même si je détenu dans le grand cockpit de la navette spatiale Huracán Performante.
Lamborghini Huracán Performante
En mode Sport, le moteur V10 est très agréable bruit, aussi longtemps que la profondeur de la bande de roulement, vous pouvez immédiatement obtenir des commentaires. Et la plupart de l'ancien rédacteur en chef, je soutiens l'aspiration naturelle. Vraiment chanceux, il n'y a pas de tendances technologiques de recherche Rambo, utilisez le moteur V8 turbocompressé, était-ce une chose qui a besoin?
Lamborghini Huracán Performante (voiture rouge)
900 mètres devant la piste de Zhuhai se dresse, lignes droites facilement capables de Huracán Performante tiré 200 kmh, en raison de la tête pour contrôler la vitesse de la voiture, il est évident que nous ne pouvons pas connaître la vitesse du véhicule. moteur V10 a un grand couple, si vous le souhaitez, vous pouvez même utiliser la totalité à cinq vitesses ou une expérience à six vitesses toute la piste. La nouvelle boîte de vitesses à double embrayage, lisse mise à niveau de plus d'une étoile la plus légère, mais toujours sentir l'interrupteur d'alimentation, en fait, cela est peut-être une bonne chose. Encore une fois, la boîte de vitesses de soutien Huracán péristaltisme, vous sauver un peu de boom pétrolier en marche arrière ou de stationnement.
Lamborghini Huracán Performante
Pour dire la vérité, toute l'expérience dans le processus, nous sommes loin d'avoir atteint la limite. Mais dans quelques virages à haute vitesse, quatre roues motrices peut encore vous faire sentir sorte de prise en main presque sans limites, dans les virages la force centrifuge provoquée par la rapide compenser, autant que possible, pour vous apporter une pleine confiance de conduite. On peut dire, Huracán Performante facile à contrôler, pour autant que je peux voir, c'est un débutant peut découvrir le plaisir de l'ultra-course.
Juste au moment où battement de coeur doux n'a pas été restauré, je suis entré dans une voiture S. Aventador Je comparais essaie juste Huracán Performante, S Aventador est sans aucun doute le meilleur ne peut pas être appelé un super course à ouvert, presque pas de S Aventador fluage ralenti, la trappe de carburant se précipita commande vers l'avant est pas très bon, trop près ou dans des espaces de stationnement l'attention particulière. De plus, après avoir terminé le tour de formation, il m'a même donné l'impression grand et lourd.
Lamborghini Aventador S
Donc, pas étonnant que c'était que mauvaise performance de la courbe Lamborghini, en fait, pas le cas. Bien que les S de la Aventador volant et les pédales sont lourdes, les gens se sentent manipulés difficiles. Mais si vous êtes courageux dans les coins un peu, vous le trouverez plier la performance est assez bonne, surtout lourd glisser sur le corps. Ainsi, le conducteur S Aventador est toujours nécessaire, il est un homme de voiture.
Lamborghini Aventador S
À l'heure actuelle, Porsche, Ferrari, McLaren a commencé route épée facile, évinçant plus de puissance avec la technologie hybride, ils sont donc voiture très rapide, mais ceux-ci ne peuvent être émis ultra-course hybride est pas de bruit normal. Par rapport à eux, V12 Daniel révèle toujours Aventador une arrogance meurtrière, et inflexible, il est un méchant vivant. Si les gens me ont demandé de diriger un agonistique du film, si un film a révélé partout le mal méchant patron, alors que sa voiture Aventador.
Pour l'Urus, je crois que beaucoup de mes amis à l'impression qu'il restera dans la version « piste du Touareg » et même « anges et démons combinaison de » surface. Cependant, après l'expérience réelle, je dirais, Urus je me sens vraiment merveilleux, cette voiture vraiment parfumée! Il m'a même apporté l'impact de la conduite sans précédent et distinctif. Pas pour rien d'autre, on peut imaginer, ce haut SUV assis ouverte, un grand espace pour se sentir le frisson de l'accélération extrême, avec des sièges bas, par rapport à l'espace étroit de l'ultra-course, il devrait être très différent!
Urus plus grande tache lumineuse équivaut 0-100km / h temps d'accélération. L'heure officielle est 3.6s, vous ne vous sentez pas l'horreur? Une voiture pesant près de 2,2 tonnes de SUV, aussi longtemps que moins de 3.6s Pobai, cela est tout simplement l'intimidation d'accord? Dans 10 ans, vous pouvez l'imaginer Lamborghini va lancer le SUV? Lamborghini SUV peut courir si vite? Je crains que personne ne oserait y penser!
Lamborghini Urus
Pourquoi utiliser « terroriste » pour décrire Urus-il? Tout d'abord, Urus est un grand homme, beaucoup d'amis ne peuvent pas savoir, son empattement est plus de 3 m, atteint 3003mm, plus de Tim, plus que le Cayenne, mais aussi plus de deux mètres de largeur, plus le même que Tim et Cayenne, Bien que ces trois voitures sont de la même plate-forme.
Encore une fois, vous ne devriez pas même penser pour acquis que les habitudes Urus et Audi comme « rapide stupide », il ne jouera droit, « Wang droite, courbure mourir. » Je veux juste souligner, la performance dynamique Urus est absolument de première classe, a déclaré que même si une actualisation de ma connaissance du comportement dynamique du SUV, et ce n'est pas un peu exagéré.
Lamborghini Urus
En fait, comme une piste conçue pour la course de F1, la difficulté de la piste de Zhuhai est certainement pas petite. Longueur du rail 4,3 kilomètres, un tour là-bas est un 900 mètres de longues lignes droites, il y a 10 droitiers et quatre gaucher, bien que la plupart des coins rapides, mais il y a quelques virages lents nécessitent un freinage lourd. piste telle, supercar pourrait fonctionner facilement, mais la difficulté des inévitables gros SUV à plusieurs reprises. Objectivement parlant, rapide géant Urus, mais elle a ignoré leur grande taille et centre de gravité élevé, entêtée par le sommet.
Lamborghini Urus
En mode normal, en utilisant un bi-turbo 4.0L moteur V8 Urus, pas la formule classique Lamborghini V12 bruit dur dernière rangée. Cependant, après le passage à CORSA (piste) ou en mode SPORT (sport), Urus entrera dans le royaume kill yeux rouges, directement à vos oreilles enceintes! (Similaire à la voiture BMW M, Urus est également équipé de la conception active du bruit, sa passion, en partie, d'un audio analogique).
Lamborghini Urus
En tant que SUV, vous pouvez aussi considérer le jour Urus comme un des charrettes ordinaires pour ouvrir, la Urus capacité hors-route avec géométrique il? Cette fois, nous avons essayé, est bon. La voiture dispose d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, le corps de levage peut également ajuster la hauteur, le sexe est pas mal. Je crois qu'il devrait y avoir beaucoup de propriétaires Urus sera ouvert à la nature Sahuan.
Lamborghini Urus
Ici avoir à brancher l'un, apparemment, veut Urus équipé avec blocage de différentiel et de vitesse faible à quatre roues motrices est trop dur idée de base, mais les systèmes de réglage et électroniques Urus sont vraiment bétail X. Il ne fait aucun doute que, par rapport à sa propre marque de véhicule coentreprise automobile, un écart plus important que le matériel ou le logiciel.
Lamborghini Urus
Résumé complet:
Lamborghini d'ouvrir peut-être pas le plus rapide, mais il est absolument succulent, le plus brutal, mais avec la vache têtue, un peu d'auto.
Enfin, me parler un peu d'expérience à travers toute petite Lamborghini sentir: la voiture cette chose est très diversifié. Car comme une machine ou une chose, mais porte les riches trop émotif. Bien entendu, l'état et la valeur de la voiture aux yeux du peuple, en partie à cause de la richesse de l'émotion, mais entre les gens en constante évolution. Alors, que ce soit par la manipulation ou la performance, ou l'apparence, ou quoi, et ainsi de suite, toujours avec une évaluation unilatérale d'un index de la machine, de regarder une voiture, ils sont tous corrompus. Automobile fait de la vie, il a comme un véhicule, ou un peu plus haut de gamme, comme un jouet, autre que le charme, et beau dehors.
-LE END-
(Figure / texte: Yang Zhihui CNC Co.)
