Parler de la nouvelle génération Accord assez de dynamique Shu / meilleure texture

Enfin obtenu la dixième génération Accord 1.5T essai routier d'une voiture, beaucoup plus tard que de nombreux enseignants, simple expérience de chat du nouvel accord médias il.

Comme d'habitude, toujours divisé en deux blocs pour les avantages et les inconvénients.

avantage

1, la forme est en effet beaucoup plus jeune que les anciens modèles, 90 ouvrantes ne se sentent pas à l'ancienne, en fait, de génération Camry, Accord, Teana peut le voir de plus en plus les fabricants prennent la ligne plus jeune, plus ancienne style de voiture de taille moyenne, allez Accord que la Camry est plus résolue.

2, la face avant de la LED Phares belle série d'effets visuels, effets d'éclairage sont également très bons, a failli ne pas choisir.

3, l'expérience de conduite est toujours un style très relaxant, mais la fondation a toujours été un léger mouvement de l'accord est encore suspendu appartiennent à très dur, pas comme mes propres sons si doux de la nature, la sensation de direction intensité modérée, volant bonne prise en main , très précis directivité, le front de la réponse relativement rapide.

puissance 4,1.5T puissance élevée est pas faible, essentiellement plat avec les résultats mesurés Magotan 1.8T, de sorte que l'accélération absolue est là.

5, l'espace vertical à l'intérieur de la voiture est très grande, première rangée posture normale de conduite 182cm, 182cm jambe du passager arrière, ainsi que les poings et demi, l'espace vertical sans aucun point de fente.

défaut

1, pense personnellement la conception taillight est trop lourd, en particulier celui qui se prolonge sur le hayon arrière, par rapport à Inspire sur beaucoup de bonne mine.

2, la texture du tronc trop mauvais, l'ouverture du hayon et la fermeture trop dynamique, il n'y a pas de sens, il est facile pour les consommateurs de choisir la voiture mince grande sensation de voiture dépression dangereuse (bien que le nouvel accord IIHS plantage dans le magasin 4S excellent), et la configuration interne est presque sans tronc, le dos ne peut pas être ramené, mauvaise critique!

3, bien que l'arrière spacieux espace pour les jambes, mais la place est affectée style fastback, ma taille 182 cheveux étaient presque assis à l'arrière se frotte contre le toit.

4,1.5T la puissance du moteur, mais pas mal, mais le turbo lag est réducteur CVT réponse plus évidente est pas trop rapide, l'accélération si dur et d'autres choses une seconde presque inévitable, et le son de ce moteur peut dire plus dire.

5, lorsque le son du travail de ventilation des sièges un peu grand.

Quelles autres questions, veuillez laisser un message ~

changement de prix, marchandises Havel « agent de bas », l'effet est toujours pas évident!
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