Matin, le Hunan occidental Aizhai, plaines de pointe, aube lumière, comme un nuage a été bouillie en général, gardé ondoyant devant le pont écarlate Aizhai Dai reliant les montagnes lointaines, noyées dans la mer de nuages, les États-Unis ne sont pas partie de celui-ci.
pont cloud
C'est avec le peuple Aizhai Pont première impression, cependant, le pont est en aucun cas aux États-Unis si simple, il y a cinq ans, la montagne est montagnes nues, la route est une route boueuse. Open, construire des ponts, des tuyaux de drainage, Shenzhen TV satellite Grand documentaire métrage "voie" vendredi de nuit (27 Octobre) 21:38 MINUTES Nous sommes allés au Hunan occidental, continue de raconter l'histoire de votre voie de changement de fossé naturel.
Pont aérien Aizhai
La route sinueuse seulement il y en a treize « portes de l'enfer »
Dans les années 1930, Aizhai une seule route, route sinueuse Aizhai, mais aussi un segment Aizhai nécessaire route Deben Grand Canyon Xiangchuan. En effet, du bas vers le haut de la plate, la distance linéaire de moins de 1 km, mais la route est presque perpendiculaire au sol sur une réparation de la route escarpée de finition 26 est reliée à la forme de section transversale de parallèle « et » forme, formant virages serrés 13, appelés par la section locale à 13 « portes de l'enfer », la populaire locale disant: « treize plié, courbé toutes les portes de l'enfer. »
route Xiangchuan
Bien que semblable à trouver dangereux, Xiangchuan route (rebaptisé plus tard la route nationale 319) est Xiangxi ligne de ligne de vie de développement économique, il traite de la survie Miao.
Pont suspendu créer un « quatre » première route du monde Babel
Bien que la route passe, mais encore la pauvreté Xiangxi en 2007, selon le plan stratégique national, la construction de la « route pauvres » du Sud-Est et les deux régions pauvres du Hunan occidental, et doit passer par la route concepteur Aizhai Hu Jianhua est devenu important et difficile .
Aizhai Pont architecte en chef de Hu Jianhua
le personnel d'ingénierie a lancé un concours avec cinq problèmes de classe mondiale:
Tout d'abord, Le terrain accidenté, gorges et vallées profondes de plus de 350 mètres des deux côtés de la montagne falaises envahies
En second lieu, météo capricieuse, la gorge brumeuse, la vitesse instantanée du vent maximum de 31,9 mètres par seconde, affecte non seulement la construction est plus susceptible d'affecter la stabilité du pont
En troisième lieu, complexité géologique
Quatrièmement, levage difficile
cinquième, Le transport est difficile
Devant les cinq problèmes majeurs, les ingénieurs ont décidé de construire un « pont suspendu », l'adresse est le point le plus étroit de la gorge au-dessus de village Aizhai, les villageois sont très heureux d'avoir cette suspension, pas plus à l'aube des treize « portes de l'enfer » la depuis lors voie de changement de fossé naturel.
Ouest Aizhai
Aizhai Pont au peuple occidental fit naître l'espoir de devenir riche, tout le monde attend avec impatience le pont peut être complété le plus tôt possible. Les villageois ont répondu positivement besoins pont d'imposer la terre de la construction du pont nécessaire, que ce soit de comptabilité de terrain ou d'une zone, tous sans se plaindre, uni, courbé sur la construction de ponts.
Technicien Aizhai projet de construction du pont raconte l'histoire
Dans le processus de construction, parce que le pont est Aizhai juste au-dessous du village, à une altitude de plus de 300 mètres, même si elle tombe un clou peut aussi causer des balles grande puissance, ingénieur a décidé d'essayer le système de câble de rail coulissant, un bon cadre après les deux câble principal en utilisant des élingues, et « pendaison selle » déplacé dans la piste de telle sorte que le câble de voiture, suspendu à une poutre en acier de façon constante sur les deux côtés d'un milieu du pont, puis assemblé. En termes simples, il est de rendre la méthode de l'acier à « prendre le téléphérique » coulissé vers une position prédéterminée.
Simulation glissière câble d'écran
Finalement, ils ont pris seulement 80 jours de temps pour mettre en place une bonne longueur totale de 1000.5 mètres, plus de 10.000 tonnes de poutres en acier lourdes. L'une des deux réalisations novatrices d'origine Aizhai Pont connu sous le nom de trois décennies d'origine de la réforme de la Chine et de l'ouverture pont FIELD « glissement corde ferroviaire Loi » a la Chine d'abord significative.
Nuage Aizhai Pont
Ce qui a duré cinq ans, et finalement construit ce des montagnes « long » sur le pont suspendu,
A été le plus long pont suspendu à travers la gorge dans le monde;
La première fois que la structure de la conception de la tour, le faisceau complètement séparé;
La première fois qu'un « glissement droit du câble de rail »;
Structure d'ancrage pour roches première fois et l'élingue en fibres de carbone en tant que matériau de tendons.
Un record de quatre première mondiale, le pont a été construit cette année, il a gagné la route de la Chine et du transport Société des sciences et de la technologie Progress Award, le monde de l'esprit de l'humeur de la nation chinoise Endeavor, créer une grande sagesse des gens qui travaillent et choqué.
Aizhai Bridge pour créer de quatre premiers du monde
Afin de refléter le grand renouveau du rêve chinois, faire avancer les valeurs fondamentales socialistes, une démonstration vivante de l'esprit de notre peuple réalisations enthousiastes et brillants en histoire, Shenzhen Media Group planification spéciale, l'effort Shenzhen Satellite TV pour construire une fonction à grande échelle documentaire « voie », concentré sur le thème du temps, faire avancer l'esprit du travail.
Ce nuage merveilles route couché du monde, il est le style Miao du millénaire, des années paysages du canyon ensemble, composent la merveille architecturale est parmi les montagnes, mais aussi de changer le sort du pont vie Aizhai, aide Xiangxi Mai dans la voie rapide du développement économique. Vendredi soir (27 Octobre) 21:38 min verrouillage Shenzhen TV par satellite, ouvert avec ce voile de pont aérien nuage.
