Selon le ligne militaire La Chine a rapporté 18 mai division de la force aérienne a récemment organisé essor -6K et d'autres multi-bombardiers pour réaliser des récifs de formation d'atterrissage dans les eaux du sud, le tempérament d'améliorer la « portée sur tout le territoire, le tout assaut l'espace-temps, frappé toute « capacité.
Les récifs d'atterrissage de l'aéroport Boom -6K
Pour la Chine, Hainan, les récifs du sud de l'aéroport est d'environ 1000 kilomètres, à environ 500 kilomètres de la Xisha, ce qui signifie que l'aéroport de les eaux du sud peuvent frapper -6K activités s'étendent de 1000 km du bombardier H -6K 3500-4000 rayon daction km point de vue, qui sans doute fera la H - 6K obtenir une couverture plus large, compte tenu du boom -6K gamme 1500-2500 km lors du transport des missiles de croisière épée -20, la couverture est probablement encore plus étonnant .
Et Su-35 bombardiers -6K
Cependant, l'aéroport de récifs est magnifique, mais il y a un principe qui nécessitent une attention. C'est, l'utilisation du récif de l'aéroport dans la commande absolue de la mer comme condition préalable, autrement dit, il n'y a pas un contrôle absolu sur les eaux, 1.000 km de la logistique car ce serait une catastrophe. Peut-être que l'aéroport récifs peut accueillir des unités de brigade en poste hybride, mais sa consommation quotidienne et le transport de gros équipements reposent principalement sur le transport maritime, le transport maritime de 1000 kilomètres, l'efficacité est peu élevé. A une vitesse moyenne de 15 noeuds, l'heure d'arrivée des récifs ont besoin d'environ 37 heures à 10 nuds requis 55,5 heures, plus longtemps en mer, ce qui nécessite un contrôle absolu sur les eaux. Une solution est à l'air, mais mis à part le coût n'est pas que la capacité actuelle de transport de la Chine est relativement limitée. Si le visage d'air à haute intensité et de la mer contre le système dans des conditions de conduite d'alimentation de 1000 km est en effet trop longtemps.
expédition 1000 km de distance est également plus difficile à maintenir
Cependant, l'environnement est pas facile à réaliser, à moins que la Force aérienne peut supprimer complètement les forces aériennes environnantes, afin de maintenir le contrôle de la suprématie aérienne et de la mer, ou bien, de l'aéroport avant qu'il ne devienne partie les uns des autres bastions isolés zone contrôlée, qui a perdu son importance stratégique . Par conséquent, à l'heure actuelle est que ces existe l'aéroport de l'eau du sud, mais pour parler de valeur stratégique, je crains également ouvert à la question.
Force aérienne chinoise armée de l'air, mais aussi de renforcer
