Dans le VUS intermédiaire, le budget voiture d'abord 400000300000 regarder le Highlander et frontière nette, mais ce budget effectivement acheter plus SUV coentreprise, ce qui est coûteux transport en commun. Le transport en commun est le prix Aung 30,89 à 51.890.000, mais les versions 2.0T à deux disques sont compris entre 30 millions d'euros. En termes de volume, mais aussi moyen coûteux d'obtenir des ventes mensuelles de Six-sept mille la performance est également très bon, très reconnu et consommateurs prouvé ou l'acheter. Comment la force de la voiture, que ce soit la peine d'acheter, nous devons analyser aujourd'hui.
SAIC Volkswagen Tiguan Ang
Longueur * largeur * hauteur: 5039 * 1989 * 1773mm
Empattement: 2980mm
Poids à vide: 1945-2125kg
Comme Shanghai phare de Volkswagen SUV, moyen coûteux longueur de voiture de plus de 5 mètres, le poids du véhicule jusqu'à 2 tonnes, est plein de grands gars. Nouvelle apparence de la voiture est également très rugueux dur, épais défilement de la bande de chrome horizontal par les deux côtés du groupe phare, costaud très imposant, très épais sens large dans l'ensemble, tout à fait honnête de la voiture du muscle américaine. Queue point relativement simple et délicate. Cependant, la barre à travers bilatérale et chrome tuyau d'échappement double sous le bouclier et le noir sont atmosphère de sport. côté tranchant de la taille à travers le corps, un sentiment de grande puissance, et assez Bigfoot 20 pouces brandissant cette grande machine.
À l'intérieur, ce que nous voyons est un sens profond du style « populaire », la conception d'ensemble est très soigné, se concentrer sur la mise en page pratique, horizontal pour créer un sentiment très spacieux. 8 pouces écran tactile LCD prend en charge le système Android et iOS pour faciliter l'interconnexion de téléphonie mobile.
manière Aung, également de Volkswagen plate-forme MQB, équipé d'une puissance élevée et une faible 2.0T ou moteur 2.5T, fournissant 6 ou 7, sont les utilisateurs à domicile phare, de sorte que la conception est tout à fait satisfaisant, ne pas rejoindre les nombreux éléments dynamiques de la mode, mettant l'accent sur prudent et réaliste, c'est précisément le groupe cible à contrôler.
Moteur: 2.0T, 2.5T
Transmission: double embrayage à 7 vitesses
moteur de faible puissance 2.0T (puissance maximale de 186 ch) réserve de marche, alors que pas particulièrement abondante, mais poussant deux tonnes de ce SUV est pas un problème, le moteur de 1500rpm peut émettre un couple maximal, la réponse dynamique au public positivement le meilleur de DQ500 double changement de transmission par voie humide d'embrayage 7 vitesses rapide, un confort de conduite est bonne, la performance globale est satisfaisante, qui est, à faible vitesse parfois frustrés dynamique Chuang.
Lorsque l'achat proposé, ou le choix de 2.0T ou 2.5T version haute puissance, la puissance sera plus d'émotion. En outre, près de deux mètres de largeur apportera une certaine conduite du mal, ne convient pas dans les routes encombrées et les parkings. Heureusement, tout le système est livré en standard image inversée, avec des modèles équipés d'un système d'avertissement de sortie de voie, la tenue de lane assist système.
Suspension avant: McPherson suspension indépendante
Suspension arrière: suspension indépendante multibras
Type de direction: Electric Power
Type de frein: disque ventilé à l'avant de disques ventilés / arrière
Entraînement: précurseur avant / traction avant motrices
Aung façon utilisé le même châssis est une combinaison de plusieurs bras de suspension avant McPherson, quand il est en cours d'exécution sur une route relativement plat, le confort est bon, parce que la voiture est pas trop grand pour « balancer », qui est, pas grand-chose. " navire sens ". De plus, la performance était bonne en termes de NVH, le bruit du moteur et du bruit du vent sont supprimées pour être très bon. Mais la situation est plus de nids de poule sur la route est pas le même, le filtre d'amortissement est pas très complet, en secouant la voiture aussi est devenu évident. Dans l'ensemble, c'est un emplacement de la station dans la ville de conduite SUV, ne convient pas aux conditions hors route.
consommation Ministère: 7.5-10.1L / 100 km
la consommation de carburant de réputation: 11-12.3L / 100 km
Avantages: puissant, grand espace de passagers, modélisation champ de gaz prudent
Inconvénients: la nouvelle odeur de voiture, la consommation de carburant légèrement plus élevé, un faible sentiment parfois frustrés
Garantie du véhicule: trois ans ou 100.000 kilomètres
période d'entretien: le premier 5000 kilomètres Paul, après chaque temps d'entretien 10000 km
Les frais d'entretien: petit entretien d'environ 1400 yuans, 2500 yuans un grand entretien
2019 modèles à quatre roues motrices 380TSI Deluxe Edition 368900 yuans
380TSI luxe à quatre roues motrices Version d'entraînement est équipé d'2.0T moteur haute puissance, la puissance est plus abondante, sa configuration est également relativement riche, plus que les roues de 19 pouces d'entrée de type à quatre roues motrices, les airbags du genou, radar avant, stationnement automatique, toit ouvrant panoramique ouvrant, des sièges en cuir, sièges chauffants avant / arrière, miroir électrique pliant extérieur vue arrière, etc., sont très pratique et utilisé plus souvent arrangé, le coût relativement élevé, est le meilleur achat la version.
