Aujourd'hui petite pour vous poser une question, vous en tant que propriétaire, a été sur la route n'est pas ouvert éclair de feux de route Halo avait l'expérience voiture venant en sens inverse? Je crois que beaucoup de gens ont connu, depuis l'utilisation des feux de route est très distrayant en présence des piétons et des véhicules autour, à l'opposé des véhicules ou des piétons ne sera rien à voir les phares brillent pas clair, ne laissant que la ligne de mire sous une lumière éblouissante. Mentionné feux de route, beaucoup de gens se sentent impuissants, ne peuvent pas ouvrir, ne peut pas ouvrir la voie jusqu'à ce que les gens, la bonne utilisation des feux de route à la fin qui est ce qu'il? Ensuite, Xiaobian avec un regard!
feux de route est réglée en fonction de la distance de la résistance du filament. faisceau haut en son point focal, la lumière est émise en parallèle émettant de la lumière est plus concentrée, plus grande peut être élevé brillance des objets loin. la lumière du faisceau lumineux en dehors de son foyer, présentant état divergent envoyé sur un objet de grande taille peut briller de près.
Le type de projecteur en fait pas tant que ça, en fait, est le classement général d'un halogène, xénon, trois LED. Alors jetez un oeil à la différence entre l'utilisation de ces types de lampes de celui-ci!
1, phares halogène
La première est que l'entrée des phares relativement halogène. Après les phares halogènes version améliorée est essentiellement une lampe à incandescence, un gaz halogène ajouté pour résoudre le problème de la courte vie ont tendance à assombrir l'incandescence, l'avantage d'halogène est le faible coût, facile à fabriquer, et parce que la lampe halogène est jaune clair, la force de pénétration plus forte que la lampe à LED et une lampe au xénon, mais l'inconvénient est faible luminosité, courte durée de vie.
2, phares au xénon
Venez discuter phares au xénon, les phares au xénon dans une partie appelée un ballast, une lampe au xénon dans l'instant d'ouverture, le moment où la tension de 12 volts dispositifs de sécurité de voiture peut élevé à 23.000 volts, la tension de HID d'éclairage à haute intensité lampe pour émettre de la lumière à haute intensité, la luminance d'une lampe au xénon peut atteindre 4-6 fois projecteurs d'halogène tandis que la température est très élevée, pouvant atteindre 300 à 400 degrés, la consommation d'énergie sera plus élevé. Les lampes au xénon ont un inconvénient est que démarrage relativement lent, un début ne peut pas être en mesure d'obtenir une luminosité maximale.
3, les phares LED
Enfin viennent parler de projecteurs à LED. projecteurs halogènes et les principes d'émission de lumière de la lampe au xénon est convertie en énergie thermique, puis en énergie lumineuse. Les projecteurs LED aspiré à travers la puce LED conversion directe de l'énergie électrique en énergie lumineuse, l'étape de conversion thermique d'énergie est omis, les projecteurs LED sont également appelés lumière froide. Température de fonctionnement est de 50-70 degrés Celsius. Dans la luminosité, les phares à LED avec une lampe au xénon est presque neuf, est certainement assez luminance, stable et la performance d'économie d'énergie, démarrage rapide sans délai, des phares à DEL peuvent être moulés dans un endroit frais de forme, très belle.
phares à DEL et limitations est que la lumière d'émission de puissance est limitée, bien que la pleine luminosité des projecteurs LED temps relativement court, par la quantité de freinage appliquée à limiter la puissance de la lumière, que la source lumineuse est pas très forte pénétration. Cette utilisation spécifique, ou à sélectionner en fonction de la situation de la voiture et de ses besoins.
Alors jetez un oeil à la façon dont nous devrions utiliser les feux de route droit!
1, une compréhension claire des circonstances dans lesquelles l'utilisation des feux de route
Nous devons apprendre quand apprendre à conduire aussi, quand un bon éclairage sur les routes ou entouré par des piétons ou des véhicules, les propriétaires ne peuvent pas utiliser les feux de route. Utilisez les feux ne concerneront que la ligne de mire des autres dans ce cas, très facilement conduire à des accidents. Ainsi, si dans un cas où il n'y a pas la conduite de nuit lumières lumière ambiante, le propriétaire doit être utilisé près de la lumière. Seulement lorsque l'affaire était sombre il n'y a pas de lumière pour allumer le feu de route.
2, décider d'ouvrir le feu de route en fonction des conditions routières
En règle générale dans les rues de la ville, même la nuit il y a l'éclairage des rues, même si elles ne tournent pas sur le feu de route est le cas dans la rue n'est pas une bonne route. Si une route de campagne ou sur le terrain, puis, en général, mis en place les lumières peuvent manquer, cette fois-ci, même si la lumière est faible, sinon dans la nuit, alors ne pas ouvrir facilement le feu de route est recommandé afin d'éviter à coup des piétons sur la route, les propriétaires doivent allumer les feux de route, etc. quand la nuit tombe.
3, interdire l'utilisation de brouillard de faisceau haut
brouillard sujettes hiver, surtout dans la fraîcheur de la veille. Face à brouillard, la visibilité, peu importe combien les propriétaires ne peuvent pas utiliser les feux de route. Parce que le brouillard lui-même est relativement faible visibilité, le manque de transparence de l'air, l'utilisation de feux de route, l'effet de la lumière réfléchie de manière diffuse apparaît dans l'air. En conséquence, non seulement ne peut pas donner aux propriétaires un champ de vision plus large, mais aussi une incidence sur la vue en face des véhicules venant en sens inverse. Si vous conduisez la nuit, dans le brouillard, devrait ralentir dans le brouillard et rapidement allumé les feux de détresse.
4, la distance de lumière en alternance
En tant que pilote approprié, le propriétaire a besoin de savoir utiliser la lumière à distance autre dans quelles circonstances.
Le premier est le cas où la route de faible lumière pauvre éclairage des rues, portée autour du véhicule, le propriétaire peut être utilisée de manière interchangeable lumière à distance. De cette façon, à la fois l'éclairage pourrait-il pas d'influence sur la voiture.
Le second est lorsque le propriétaire d'un virage serré, arc, il n'y a pas de feux d'intersection ou passage pour piétons, mais aussi à la lumière à distance alternative pour rappeler aux autres.
5, le réglage en hauteur et en temps opportun faisceau haut
Une partie du corps supérieur SUV, VUS ou gros camion, le véhicule lui-même est élevé que la voiture moyenne, et rendent ainsi le faisceau élevé brillera plus loin et plus haut que tout autre véhicule. Par conséquent, ces propriétaires pour régler rapidement le niveau de la lumière selon la situation lors de l'utilisation feux de route, pour éviter l'impact sur d'autres véhicules.
Aujourd'hui petite popularité ici, je l'espère, vous pouvez comprendre la différence entre l'utilisation d'une variété de lumières, mais aussi savoir comment utiliser correctement le haut faisceau après le processus de déplacement, ne pas causer des problèmes à d'autres, mais aussi de réduire le risque de leur propre vous souhaite un bon voyage!
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