Télévision centrale de Chine, la Radio nationale chinoise, China Radio International, les trois connu comme la « voix de la Chine », largement considéré comme l'expression de l'attitude officielle, mais représente également la plus grande voix du peuple.
La télévision en circuit fermé annuel 3.15 soir, CCTV est le gouvernement national commun pour protéger les intérêts des consommateurs et mener des activités de bien-être public. Sur l'appel 3.15 du soir des entreprises, qui sont pour la plupart le produit a subi en question, mais aussi par l'autorité de certification, mais 3.15 est impossible de montrer tous de la mauvaise qualité de l'exposition des entreprises, ceux cachés derrière les 3 · 15 produits tiers la qualité est aussi un centre d'attention.
Ouvert chaque année 15 partie nommée dans l'entreprise, en plus de certaines années, presque chaque année la liste, il explique la position de la voiture dans la vie nationale de plus en plus importante, d'autre part montre aussi que de plus en plus de problèmes de qualité automobile produit sérieux.
3.15 Journée des droits de cette année est sans aucun doute le point culminant de voitures coréennes. Officiellement, l'affiliation politique détermine l'appel 3.15 du soir, de dire populaire, les voitures coréennes a récemment été mise en doute en effet plus.
Bien sûr, à la question le point de voitures coréennes, ne pas ajouter l'insulte au préjudice, mais la qualité des voitures coréennes vraiment réel Il y a un problème. Ces dernières années, avec la montée des marques indépendantes, un impact sur le non pas le plus puissant autre que les voitures coréennes. La raison pour laquelle, en plus de sa propre marque ne suffit pas, la qualité générale de la voiture est également une raison importante.
Nous rappelons qu'en 2014, les ventes Hyundai Motor Group de en Chine ont augmenté de 10,3%, et a réalisé des ventes de 184 millions d'unités, ce qui représente 23% des ventes mondiales de Hyundai Motor. C'est, le marché chinois a représenté un quart. Mais d'ici 2015, Hyundai, Kia ventes a diminué de 4,9% pour la première fois après sept consécutive de forte croissance chinoise, les voitures coréennes depuis le début de la baisse du marché chinois.
Pendant longtemps, les voitures coréennes sur le marché chinois a reconnu trois points de vente traditionnels: faible coût, conception pratique, « kitch ». Corrélativement, les propriétaires du système coréen sont une ironie amère des utilisateurs d'Internet est « pas d'argent serait également à tenir face à la » famille, et tout le monde sait que la Chine, un grand nombre de groupes de consommateurs ont ce symbole caractéristique, qui est la clé du succès des voitures coréennes en Chine mensonges.
Avec l'amélioration progressive du marché chinois, en particulier la croissance des marques indépendantes, la qualité des voitures coréennes ont été progressivement élargie. Selon les données pertinentes montrent que, en 2016, Pékin Hyundai Rena plaintes 97 fois, au quatrième rang, la plainte principale est: la direction de combat lourd, cognement du moteur, la transmission sonore anormale. Dongfeng Yueda Kia K2 top 11 tout au long de l'année est de 49 fois la plainte, la plainte dit: problèmes roues, véhicules de combustion spontanée, frapper moteur.
succès de la colère voitures coréennes (réseau sur la carte)
Ce n'est pas épater la galerie, un chiffre d'affaires de la marque de coentreprise et les parts de marché sont des données publiques. Plus important encore, les ventes de voitures en grande partie non par les fabricants de la publicité à la consommation, mais le mot de la bouche. Bien que les voitures coréennes sur le marché chinois peuvent continuer à se développer avec la vente traditionnelle un grand nombre de premiers acheteurs de voitures de temps, mais sa position sur le marché sera toujours traîné vers le bas et affaiblir la fidélité à la marque de shortboard.
En plus des voitures coréennes, les voitures japonaises sont également à risque. Dans l'esprit des gens, les voitures japonaises bon marché a toujours été connue pour la qualité des produits a également été reconnu par les citoyens, mais dans la liste annuelle 2016 des plaintes de petite voiture domestique, la grande de la Fit fait au troisième rang, subvertir immédiatement l'esprit des voitures japonaises dans le national la bonne impression. De plus les relations Japon, la voiture japonaise était une fois la cible de la critique publique, le nombre de plaintes aussi élevé que 181, les plaintes d'émission axée sur le calage du moteur, frapper moteur, secousse du moteur. Tant de problèmes, ou moteur de voiture japonaise il? Moteur est comme le cur humain, le cur a tant de problèmes, cette voiture aussi faire confiance?
L'autre, un Japonais Li Wei, aussi, sur le marché chinois dure depuis tant d'années, peut brûler de l'huile et cliquetis des problèmes se produisent également. C'est incroyable, je ne m'y attendais pas est réputé pour son auto-proclamé voiture Nissan économes en carburant est allé jusqu'à la combustion du pétrole. Plus effrayant que l'huile brûlante est cognement du moteur, par combustion du pétrole est rien de plus que la perte économique, mais le coup du moteur est susceptible de menacer la sécurité personnelle.
La Corée du Sud et le Japon en ce qui concerne les voitures, pas un nationalisme étroit, propre marque de la Chine des problèmes existent aussi plus ou moins, après tout, les marques ont commencé à la fin, la qualité a toujours été de ne pas faire confiance dans la qualité de certaines marques les chèques ne sont pas strictes, sous réserve d'un grand nombre de plaintes, comme au sud-est et auto Brilliance.
Une fois, moteur du Sud-Est à une variété de modèles principaux a dominé le marché des véhicules commerciaux, occupe une position centrale sur le marché des voitures de tourisme léger, mais la société va changer son orientation stratégique sur le marché des voitures particulières, mais les marques de plus en plus marginalisée, même après que le cours est de se lancer dans la recherche et le développement indépendant , pousser le produit et ne pouvait pas être reconnu par le marché, être considéré seulement comme maintenant de second rang et même marque troisième ligne.
Les données peuvent maintenant être vu au produit phare du sud-est de la voiture est le premier SUV - DX7, mais la voiture n'est pas grande notoriété de la marque, la réputation générale, mais beaucoup de plaintes reçues. Selon les statistiques, la proportion de DX7 des plaintes a été élevé, la plupart est question de « bruit anormal », impliquant plusieurs sites, qui comprend également le moteur, la suspension et d'autres composants clés.
Selon une analyse des utilisateurs, la qualité de l'exposition aux fréquences moteur du Sud-Est, en fait, est réfractée sur la qualité du contrôle de gestion. DX7 Lors de son lancement, la poussée principale est le moteur Mitsubishi, Pininfarina, mais le Sud-Est et coentreprise Mitsubishi, Mitsubishi laisse au sud-est de dépendance excessive de la marque sud-est de nouvelles pièces de rechange de voiture dans l'assemblage de liens, mais ne peut pas correspondre à la gamme de produits d'origine , entraînant un grand nombre de problèmes de qualité des produits. « Owes un peu de chaleur sur la force intérieure » est l'évaluation du DX7 au sud-est de la consommation, et peut-être les retards du Sud-Est moteur augmentent la cause de l'influence de la marque.
Une autre marque Brilliance Auto, mais pas une marque, mais à la fin a été mis en place 15 ans d'activité, il n'y a pas moins de 10 modèles. Mais un tel énorme constructeurs automobiles chaque occurrence dans les nouvelles du réseau, presque toutes les plaintes concernant la qualité des produits.
Brilliance Auto à la marque poing - Chine, les Chinois la liste V3 moins de deux ans, il a été découvert divers problèmes, y compris le moteur, la direction, le système de freinage, ce qui montre également une question importante:
Maintenant Brilliance Auto dans la performance, la manipulation, et aucune autre marque sur la stabilité, la puissance et le confort, couplé avec le doute produit, le développement de la marque déjà en difficulté. La clé est que la Chine est maintenant ce que les consommateurs ont vu la voiture, une compréhension plus complète de la voiture, mais aussi plus difficile de répondre à la demande, la différence des constructeurs automobiles concurrentiel se reflète principalement dans les valeurs fondamentales de la marque. marque Brilliance a toujours été très faible, si nous ne travaillons pas dur en termes de qualité, est une question d'élimination.
Il a dit beaucoup de prix des voitures de produits, puis de nouveau à 3 · 15 partie, en fait, les prix des voitures est pas une mauvaise chose. Si vous avez vraiment nommé, plutôt que de garder le problème sous l'exposition au soleil, la qualité du produit est plus intérêt public, et mieux en mesure de créer une voiture de haute qualité sous pression.
D'un point de vue commercial, mais aussi au prix des voitures rappel, si vous vraiment consommateur-core, véritable « peur » des consommateurs, afin de créer un produit de crainte, que CCTV 315 partie ou non, d'autres médias ou, vous ne serez pas sur des épingles et aiguilles. Parce que vous avez une carte d'atout dans la main - la confiance des consommateurs. vous faire confiance aux consommateurs, invitant la couverture médiatique ne peut être une blague, les consommateurs ne vous font pas confiance, les médias ont rapporté que le pouvoir de flétrissement naturel.
Ainsi, au lieu de se soucier de la puissance de 3.15, il vaut mieux les intentions de bons produits, gagner vraiment la confiance des consommateurs à une peur du cur pour créer des produits, construire le produit vous fera sans peur, 3,15 CCTV en vous il ne peut être en face des nuages.
