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En plein essor du marché automobile pour la capacité des produits de stockage, les performances, la fiabilité, tous mis en avant des exigences plus élevées, ce sera par le dialogue, vice-président de Micron produits intégrés Division KRIS BAXTER, l'interprétation des tendances de l'offre sur le marché de la mémoire 2018 et de la demande, Micron secret comment faire la part de 40% de la mémoire et le stockage automobile comment faire face aux besoins de la prochaine génération de voiture ......
Avec des niveaux de conduite voiture automatique et d'améliorer pour atteindre le niveau d'intervention humaine, l'industrie automobile en réseau est l'éclatement du marché automobile en 2020 devrait dépasser PC deviendra le deuxième plus grand après les marchés finaux de l'utilisation du téléphone mobile. Depuis l'ajout de systèmes de navigation automobile, les systèmes de divertissement, tachygraphe, assistance au conducteur ADAS et futurs sans pilote, 5G applications de communication, le traitement et les besoins de connectivité des quantités croissantes de serveur de données devient une voiture en mouvement, automobile les systèmes ADAS d'assistance au conducteur, par exemple, la nécessité pour les opérations de stockage en vrac réponse rapide et efficace de systèmes de soutien, en particulier la transmission d'images à haute définition, les produits de stockage de capacité, de performance, de fiabilité a également fait une demande croissante. Pour 2017, la demande du marché automobile pour le stockage mémoire, la moyenne par véhicule en moyenne pour les besoins de capacité mobile DRAM environ 8 Go, la demande de capacité moyenne NAND Flash d'environ 25GB. Le stockage des données est prévu que d'ici 2020, la capacité moyenne de chaque véhicule produit pour la demande mobile DRAM augmentera à plus de 30 Go, la demande moyenne de la capacité NAND Flash est augmentée à 200 Go, sauté 10 fois par rapport à 2017. véhicules sans pilote en raison de l'augmentation du nombre de systèmes de capteurs et la nécessité d'un grand stockage local des données dans l'apprentissage de la machine, devrait être au-dessus du niveau de la tuberculose, une plus grande quantité de mémoire NAND Flash NAND Flash demande. Il est entendu que la collecte voiture de Google driverless 750MB de données par seconde, par heure peut produire des quantités utiles 1To de données, sera le déplacement du centre de données, le besoin de SSD haute capacité sera plus grande.
2018 mémoire continuera sur elle?
Vice-président de Micron Embarqué Division Produits Kris Baxter
Donc dans ce cas, de se propager à la pénurie de cas de stockage de 20182016 exacerbent? La réponse est de continuer. En seulement le passé Electronics Show à Munich, vice-président de Micron produits embarqués Division KRIS BAXTER « International Business électronique », un journaliste a dit qu'il attend 2018 la capacité de production de DRAM devrait être de 20 à 25% de croissance, la capacité de production Nand pour maintenir 40 ~ croissance de 45% au premier semestre 2018 peut être similaire à 2017, il peut y avoir une certaine amélioration au second semestre. La raison pour laquelle la croissance de la capacité Nand dépasser DRAM, DRAM est la principale raison est d'améliorer l'expérience utilisateur est pas assez grande, et d'améliorer Nandflash apportera une expérience complètement différente.
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Il y a beaucoup de coupable manque de stockage, d'abord de la croissance de la demande pour le stockage des grands serveurs de données et les téléphones intelligents, selon le conseil d'analyse de DRAMeXchange, la croissance du marché de la mémoire du serveur en 2018 devrait atteindre 36%, soit beaucoup plus que les 23% en 2017 la croissance. Bien que la voiture rapidement, mais juste parce que le marché NAND 3D, les constructeurs automobiles sont également pas beaucoup de préoccupations au sujet des facteurs de sécurité empoissonnement avec une croissance de stockage, et la qualité de la voiture d'essai 100.000 kilomètres, l'application NAND 3D prend environ un an la période d'essai, probablement NAND 3D jusqu'à 2 ans après la voiture avant le chargement dans le stockage principal, cela conduira à l'offre 2D NAND est devenu plus serré. Pour les fabricants intelligents de voiture, au moins le prix de vente moyen de plus de $ 30.000 pour le coût de Nand Flash n'est pas sensible, relativement parlant, ils sont plus préoccupés par la performance des produits, la qualité, la livraison et d'autres facteurs, ce qui explique pourquoi beaucoup de Flash d'origine parce que les profits et les perspectives vont conduire une plus grande capacité 2D NON fourni aux constructeurs automobiles.
Pourquoi la mémoire Micron peut occuper 40% des parts de la voiture?
En tant que leader dans les solutions de mémoire et de stockage dans le domaine de l'innovation mondiale, Micron Technology, y compris son Micron® (Micron), Crucial® (ICR) et Ballistix® (victoires de platine) trois marques de magasin. Fondé en 1978, le premier contrat signé par Micron Technology est conçu 64K puce mémoire Mostek Corporation. 2017 voitures de taille du marché stockées à environ 2,2 milliards $, en tant que leader de la mémoire du véhicule Micron représente actuellement 40 pour cent de la mémoire globale de la part de la voiture.
Il est entendu que Micron est actuellement divisé en quatre unités d'affaires: Services informatiques et réseaux, services de stockage, les services mobiles, les entreprises intégrées. Selon Micron Technology, le 30 Novembre, 2017 communiqué de l'exercice des résultats financiers 2018 Q1, les revenus informatiques et réseau 3.21 milliards de dollars, ce qui représente 47% du chiffre d'affaires, part augmentation business bénéfice de stockage SSD du marché, sur des revenus de 1,38 milliards $ , 20% du revenu total, les revenus des services mobiles de 1,37 milliard $, 20% des recettes totales, les entreprises intégrées bénéficié d'une forte demande en provenance des dispositifs automobiles et de bord, sur des revenus de 830 millions $, 12% des recettes totales. Si, selon DRAM et NAND distinguent ses activités DRAM ont représenté 67% du chiffre d'affaires total de Micron 2018 année fiscale des revenus du 1er trimestre d'environ 4,556 milliards $, l'activité NAND ont représenté 27% du chiffre d'affaires d'environ 1,836 milliards $.
Il est à noter que le magasin est placé sous le véhicule à l'entreprise plutôt que intégrée dans l'entreprise de stockage. Bien que l'électronique automobile présente certaines caractéristiques des produits de consommation, en plus d'un nombre croissant de nouveaux acteurs tels que l'énergie Tesla et d'autres zones à ajouter à la voiture, mais la voiture pour les besoins de sécurité et de qualité sont les mêmes. Surtout avec l'avenir des sans pilote, le développement de véhicules électriques, autopartage et d'autres applications, la qualité du cycle de vie de la voiture est mis en avant des exigences plus élevées. En fait, le travail Micron dans le domaine de l'automobile depuis plus de 25 ans. « Nous avons 25 ans d'histoire, il est si difficile d'avoir un fournisseur à long terme d'engagement envers les clients, y compris la qualité et le service, etc. C'est l'un de notre grand avantage. » KRIS BAXTER dit que, en plus de nombreuses années d'accumulation, Micron a des clients dans le monde entier laboratoire, nous pouvons également aider les clients à développer des produits innovants pour les aider à mettre des produits sur le marché rapidement.
Haut débit, de grande capacité, comment répondre aux besoins de la prochaine génération de stockage automobile?
Selon les rapports, la nouvelle technologie Micron non seulement sur les DRAM, NAND, y compris Norflash ont également de nouveaux produits. Selon les rapports, les applications du système d'aide à la conduite, il faudra la bande passante / support de 512Go de-1024GB / niveau 3 et niveau 5 fonction de pilote automatique. Afin de répondre aux besoins réseau 5G, de stockage non volatile des cartes de définition et la boîte noire, Micron Technology pionnier des solutions de mémoire PCIe / NVMe qui répondent aux exigences de l'industrie automobile pour répondre aux besoins de performance et de stockage. Capable de répondre à la demande de bande passante mémoire du pilote automatique pour le produit, il y a deux: GDDR6 et HBM2. Micron Technology estime l'industrie automobile GDDR6 a besoin pour répondre aux besoins en bande passante et à assurer la fiabilité et le meilleur choix pour la plage de température de questions. Il est entendu, la mémoire GDDR est basée sur la mémoire standard JEDEC, la production de masse a été largement utilisé dans les jeux vidéo et des applications graphiques. Micron Technology offre série de mémoire GDDR6 automobile, les besoins de la série à répondre strictes exigences de qualité automobile. HBM2 en solution à puce hautement intégrés (couches empilées est 4 ou 8, encapsulé dans l'élément d'interposition de silicium), les solutions permettant de réduire l'espace occupé. Mais en raison de la pile et l'interposeur de silicium, HBM2 est plus coûteux, mais aussi dans l'environnement automobile rude est difficile d'assurer un fonctionnement normal.
En outre, pour les besoins des futurs 5G grande transmission de communication de données, Micron a également présenté un paquet de produits à puces multiples, comme la technologie MCP dans des applications de téléphonie mobile, sera Nand, LPPDRAM emballés ensemble. En outre, Micron pour fournir DDR3 / 4 et LPDDR3 / 4 voitures ADAS, tableaux de bord, les besoins du système d'info-divertissement, mais aussi augmentation de la production eMMC 5.0, offre une capacité de 8 Go-128GB pour répondre aux besoins de stockage de masse, et la demande haut de gamme le SSD. Mais rival Micron téléphones mobiles Samsung sont en cours de mise en place de la technologie eUFS secteur automobile, cette technologie remplacera le eMMC 5.1 de Flash apporter un taux plus élevé, pour répondre aux besoins d'une nouvelle génération de ADAS et le tableau de bord et le système infotainment. KRIS BAXTER exprimé, avec le développement continu du marché automobile de l'électronique apportera de nouvelles technologies innovantes, de plus en plus d'investissements dans le marché du stockage, la prochaine génération est tenu d'être de plus en plus les nouvelles technologies, l'avenir Micron aussi nous continuerons d'accroître l'innovation dans les nouvelles technologies et de nouveaux produits. Au 26 Février 2018, Micron a annoncé le téléphone pour créer une capacité de mémoire flash standard UFS 2.1 est conçu pour 64Go, 256Go et 128Go. Les particules sélectionnées TLC, empilement de couches 3D 64, Micron souligné APP ont été ouvertes sur la base de la technologie de l'intelligence artificielle, liée à l'optimisation des performances de fonctionnement. La nouvelle mémoire flash sera expédiée ce printemps, la seconde moitié de 2018 a commencé à apparaître dans la machine intelligente. Je crois que l'avenir des produits Micron UFS dans le temps du secteur automobile est pas loin.
Cette ESM article (micro-canal numéro public: esmcol) l'article original, tous droits réservés!
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