Un changement de taille! Deux jours plus tard, ces endroits par « numéro de relance », et avez-vous à la maison?

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Selon les nouvelles du Bureau des chemins de fer de Shanghai, du 20 Novembre, le secteur ferroviaire pour développer les trains région du delta du Yangtsé « renaissance » UEM gamme CDB, la base de Beijing-Shanghai à haute vitesse, le Shanghai-Nanjing, Ning-off ligne spéciale, Ning Rong a été ouvert sur la ligne la nouvelle augmentation de la Shanghai-Kunming haute vitesse, Nanjing-Hangzhou, ligne Jinhua-Wenzhou, accrocher ligne profonde de quatre lignes en cours d'exécution, qui sera le « numéro de renaissance » pour la première exploitation de temps sur le territoire de la province du Zhejiang.

aspect

1

Le total de six trains EMU utiliser le type de CR400BF "renaissance No." UEM, notamment:

Shanghai Hongqiao ~ Cangnan fois G7335

~ Cangnan Nanjing fois G7350 Sud

Wenzhou, Nanjing Sud - Sud G7625 fois

Wenzhou Sud - Shanghai Hongqiao fois G7334

Shanghai Hongqiao ~ Cangnan fois G7337

Cangnan ~ Shanghai Hongqiao G7332

aspect

2

Le total de six trains EMU utiliser le type de CR400BF "renaissance No." UEM, notamment:

Cangnan, Aojiang, Ryan, Wenzhou du Sud, Qingtian, Lishui, Jinyun West Wing Connan, North Wuyi, Nan Jinhua, Yiwu, Zhuji, est de Hangzhou, Yuhang, Haining Xi, Tongxiang, Jiaxin Nanhu, jiashan, pin du sud, Deqing , Huzhou, Changxing, Liyang, Nanjing Sud, Changzhou, Wuxi, Suzhou, Shanghai Hongqiao

aspect

3

PEH temps spécifique:

20 novembre Shanghai Hongqiao fois open G7335

Cangnan ouvrir G7350 fois

21 novembre Nanjing Nankai fois G7625

Wenzhou fois Nankai G7334

Shanghai Hongqiao fois open G7337

22 novembre Cangnan ouvert G7332 fois de

« Pas de relance » est l'UEM conformément à la vitesse de 350 km recherche opérationnelle et la fabrication de normes chinoises, accélère les tests jusqu'à 400 km et au-dessus, durée de vie de 30 ans , Intègre un grand nombre de haute technologie moderne, Sa sécurité, l'économie, le confort et l'économie d'énergie et la performance de protection de l'environnement est grandement améliorée.

Dans l'UEM 254 norme importante, norme chinoise 84%, la conception générale et le corps, bogie, la technologie clé de traction, de freinage, et un autre réseau par notre propre recherche et le développement, les droits de propriété intellectuelle complètement indépendants, Capable de s'adapter aux vastes étendues de plus ou moins 40 degrés Celsius la température de la Chine, à longue distance, à haute résistance et d'autres exigences opérationnelles , Il est un véritable « sur mesure haut de gamme. »

(Source: Nouvelles CCTV, client Quotidien du Peuple)

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