Fit push version électrique? 118000 intérieur pour gagner, mais aussi de vendre 100000 par an

Honda récemment dans la technologie électrique peut dire habiter beaucoup de scène le concept de voiture électrique 2017 Salon de Francfort 2017 CES Consumer Electronics Show 2017 Tokyo Motor Show et le Urban Concept EV, NEUV et Sports Concept EV, puis en 2018 à Beijing Auto Show les voitures concept électrique concept Everus EV, etc., et en Mars 2018 début de l'Insight modèles étendus de production, montrent les tendances de l'usine de l'avenir. Dans les médias étrangers répartis récemment la Honda Fit EV la version a l'intention de lancer en Chine en 2020, après une autre partie des objectifs du marché mondial et la marque a vendu 100000 liés aux véhicules électriques par an.

Honda a récemment signé un degré considérable dans le domaine des véhicules électriques, en plus d'une variété de voiture concept électrique lancé, les médias étrangers ont également signalé l'intention originale de lancer la version de production de la Fit EV en 2020.

En collaboration avec les fabricants de batteries CATL, des stratégies sophistiquées et les côtés d'approvisionnement

En ce qui concerne l'avenir des sources d'alimentation de la batterie Fit EV, le plan proviendra des partenaires de coopération Honda CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited, ère Ningde des nouvelles technologies de l'énergie), en plus de l'alimentation de la batterie, les médias étrangers ont également souligné que Honda espère aussi pouvoir CATL procéder à des échanges plus techniques, contenu des tests de performance des véhicules électriques, la technologie de production, de sorte que les performances plus sophistiqués Honda produits connexes.

plans Honda à coopérer avec CATL, en plus de l'alimentation de la batterie, mais aussi veulent des échanges plus techniques, contenait des tests de performance des véhicules électriques, la technologie de production.

Conversion d'environ 118000 yuans, 100.000 ventes annuelles cible

Par rapport à la Honda Fit EV 2012 en vente, prix demandé sur le marché japonais de 4 millions de yens une route relativement élevée (en termes de RMB 24 millions), cette fois pour lancer une nouvelle génération de la Fit EV économie déjà orientée comme objectif dans le premier marché chinois la liste vague, en espérant que le prix est seulement un peu plus de 2 millions de yens (équivalent à environ 118000 yuans RMB), très proche des gens deviennent un véhicule électrique pur.

Auparavant, en Amérique du Nord, le Japon a lancé la deuxième génération Fit EV est la version différente de la version de troisième génération du véhicule électrique Fit EV peut attendre assez proche du peuple à prix de conversion de plaine environ RMB d'environ 540000 yuans pour devenir.

A propos de la plus importante véhicule électrique gamme de croisière, la nouvelle Fit EV devrait venir à 300 kilomètres de là, et en plus des ventes sur le marché chinois, Honda devrait également être vendu dans une partie du marché mondial, l'objectif annuel de ventes de la marque est 100000 électrique modèles.

De plus, avec la cartographie sur le terrain: publié en 2012, afin de créer la base de la 2ème génération Fit Fit EV

En fait Honda au début de 2012 sur le marché américain en tant que pionnier dans l'utilisation de la location de la voie à la deuxième génération Fit a d'abord été lancé comme base pour construire la Fit EV, peu de temps après également officiellement commencé à vendre sur le marché japonais, et de 4 millions de yens prix de détail suggéré. Ce qui a environ 125 chevaux et la puissance 256N.m couple maximal et la vitesse à 114 km par heure. Avec monté sur le soubassement, la capacité de la batterie au lithium 20kWh barrière, offre une gamme de croisière de 225 km. En utilisant un dispositif de charge rapide pour le chargement peut être complété en 20 minutes environ, en utilisant une prise de courant 200 volts général ou alors est nécessaire pendant environ 6 heures.

Honda tôt en 2012 sur le marché américain, le marché japonais a été lancé pour créer la base de la deuxième génération Fit Fit EV, ce qui sur le marché japonais a ouvert un prix de détail suggéré de 4.000.000 yens.

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