Yutong, dans la passe, Hagrid parmi les trois premiers ont représenté 11-12 mètres accident de voiture deux mois de la nouvelle analyse du marché du bus d'énergie

Le premier réseau commercial [original]

Les deux premiers mois de cette année, comment le nouveau volume des ventes de voitures particulières d'énergie?

Selon les données du Réseau d'information statistique de la Chine montrent que les voitures particulières, deux mois de 2020, les ventes de la Chine de plus de 6 mètres de nouveaux bus d'énergie 3654, en baisse de 57,23 pour cent sur l'année. Parmi eux, les ventes en Janvier 2945, en baisse de 58,66 pour cent, une baisse est si importante cette année car la fête du Printemps traditionnel mentionné en Janvier, résultant en une journée de travail effective réduite, certaines entreprises quittent tôt, avant l'effet de vacances est évident, les ventes de février 709, en baisse de 50,04 pour cent sur l'année, soit une baisse de plus de la moitié est à nouveau en raison de la nouvelle flambée de la couronne de la pneumonie ont repris des relations reportées la reprise de la production à court terme pour supprimer la demande du marché.

Comme la Fête du Printemps + épidémie, cette année, deux mois avant le nouveau volume des ventes de voitures de tourisme d'énergie que l'an dernier, mais un peu plus fort 2018 (2018 ventes Janvier-février pour 3517). Avec les prix de voiture Mars reprise de production à grande échelle complexe et la logistique de plus en plus clair, le prochain marché nouveau bus d'énergie ou marquera le début d'une petite épidémie. Ici, jetez un oeil sur les deux premiers mois de cette année, la performance spécifique de chaque secteur d'activité et la barre omnibus.

Les bus qui représentent plus de 91%! 8-9 mètres 11-12 mètres le plus vendu part de voiture de voiture seulement 6%

Du point de vue du segment de marché, ce 3654 nouveau bus d'énergie avant deux mois de cette année, les ventes, les bus ont 3335, ce qui représente 91,27%, les 319 sièges restants toutes les voitures particulières, ce qui représente 8,73%. Sleeper avec d'autres modèles vendus 0. Par rapport à l'année dernière, il y a deux mois, la part de bus a chuté de 1,27 points de pourcentage, sièges passagers en hausse de 1,28 points de pourcentage, avec les autres modèles en raison de la dormeur année dernière de Janvier à Février a vendu un, sa part a diminué de 0,01 point de pourcentage. Cependant, par rapport à l'année dernière, la part des autobus a été soulevée par 5,08 pourcentage passager point a chuté de 4,35 points de pourcentage, dormir avec d'autres modèles ont chuté de 1,37 points de pourcentage.

2020 deux mois longueur différente du véhicule des ventes de voitures de tourisme d'énergie et de la situation des parts de marché

On peut voir, la structure de la part des deux premiers mois de cette année et un segments de marché similaires l'an dernier, mais par rapport à l'année dernière, la part de marché de chaque segment a beaucoup changé. Cette loi reflète les ventes de nouveau marché des voitures de tourisme d'énergie dans une certaine mesure. Que les dernières années, lorsque le début de chaque année, les nouvelles commandes de bus d'énergie presque tous les autobus et les sièges passagers, qui a dépassé quatre-vingt dix pour cent des parts du bus, mais avec l'augmentation du mois de chaque année, certains modèles « spéciaux » de la nouvelle demande de commande d'énergie progressivement est « extraction » de l'autobus part correspondante sera progressivement réduite, mais détient toujours une position absolue tout au long de l'année. Comme l'année 2019, de nouveaux bus d'énergie de la Chine à terme part représentaient 86,19%.

De panne voiture à long terme, les deux premiers mois de cette année, jusqu'à 8-9 mètres de nouvelles ventes de bus d'énergie pour 1423, en baisse de 46,16 pour cent sur l'année, la part de 38,94%, suivie de 10-11 mètres de nouveaux bus d'énergie, les ventes pour 1249 véhicules, en baisse de 45,48%, part de 34,18%, le troisième est 6-7 mètres de nouvelles voitures de tourisme d'énergie, les ventes de 291, en baisse de 46,61 pour cent sur un an, la part de 7,96%, le quatrième est de 12 mètres au-dessus des nouvelles voitures de tourisme d'énergie, les ventes de 267, soit une augmentation de 93,48%, part de 7,31%, le cinquième est 11-12 mètres de nouvelles voitures de tourisme d'énergie, les ventes de 237 unités, la part était 6,49% par 91,39 pour cent sur l'année, la sixième est de 7-8 mètres de nouveaux bus d'énergie, les ventes de 184, soit une augmentation de 64,29%, part de 5,04%, sept est 9-10 mètres de nouveaux bus d'énergie, seulement trois ventes, la part de 0,08% sur l'année, en baisse de 95,16 pour cent l'année.

Bien que, en raison de facteurs spéciaux, cette année, de nouvelles données sur les ventes de voitures particulières de l'énergie ne peut pas tout à fait « normal », les modèles stricts de subdivision de contraste partager un an plus tôt les changements qui peuvent être moins précis, mais 11-12 mètres modèles partagent réduit de 32,21% à 6,49% le changement est si grand, pas de petites séries ne provoque pas l'attention. Autre longue part de la voiture avec des degrés divers de la croissance, y compris 8-9 mètres et 10-11 mètres modèles partagent la plus forte hausse, respectivement, l'amélioration de 8 et 7,36 points de pourcentage. Est-ce que cela veut dire que, en 2020, la part des nouveaux bus d'énergie 11-12 mètres seront encore diminuer, tandis que 8-9 mètres et 10-11 mètres de nouveaux bus d'énergie est plus favorisé le marché?

En fait, de l'électrique pur et plug-in hybride, les deux points d'alimentation principale de vue, la principale raison de l'apparition de ce phénomène est un plug-in marginalisation rapide hybride, ce qui conduit à la proportion de 11-12 mètres du nouveau bus d'énergie en baisse et 8-9 mètres et 10-11 mètres modèles a été le courant dominant du marché des voitures de tourisme électrique pur, afin de toujours maintenir une forte proportion de statut.

Yutong, dans le passe, le classement Haig trois nouveaux changements de la structure du marché

Du point de vue commercial, les deux premiers mois de cette année, les ventes de voitures particulières neuves, d'énergie ont classé les entreprises de dix haut étaient Yutong Bus, le bus, Jinlong Suzhou, Nanjing Jinlong, la voiture électrique, Xiamen Golden Dragon, Ankai, HOWO BYD et Dandong mer Jaune.

Les premières entreprises de dix, sans nouvelles ventes de voitures particulières d'énergie plus d'un millier, dont, quatre ventes réalisées année positive de la croissance sur l'année, six ont diminué. Ces quatre entreprises pour atteindre une croissance positive dans l'ordre des véhicules électriques, Xiamen Golden Dragon, HOWO et Dandong mer Jaune. En Février, en raison de l'épidémie, les prix des voitures de nouvelles ventes de voitures particulières d'énergie n'est pas élevé, seul le laissez-passer et les ventes Nanjing Jinlong dans plus de cent, respectivement, 249 et 201, on peut dire très rare.

Plus de 6 mètres de Janvier à Février 2020, pour voitures de tourisme classement d'énergie (unité: véhicules)

Remarquablement, après deux mois de hauts et des bas du marché, Suzhou Jinlong a sauté avec succès les trois industries, les deux premiers mois, les ventes 426, se classant troisième dans l'industrie, HOWO et Dandong Huanghai que les ventes en cours, a déménagé dans l'industrie liste des dix.

L'année dernière, une performance exceptionnelle Fukuda l'Europe hui, mais actuellement pas encore apparu dans la liste top dix, mais plus tôt cette année, il gagne les nouvelles commandes de bus de l'énergie des transports publics de Beijing 2072, l'introduction de l'envie. Selon l'annonce de cotation Foton 2 Janvier et cet ordre sera livré cette année, les données liées à la vente seront également divulgués au cours du mois civil au cours duquel annonce des ventes mensuelles.

épilogue

À l'heure actuelle, la situation épidémique pour le meilleur développement, la campagne de prévention des épidémies de la victoire autour du coin, nouveau marché des voitures de tourisme d'énergie se rétablira progressivement. Bien que la nouvelle version des nouvelles subventions de bus d'énergie n'a pas été publié, mais la division Automobile Association Vice-Secrétaire général Jianhua sur la conférence de presse du 12 Mars, continuera à se développer avec vigueur nouvelle industrie automobile l'énergie, l'optimisation et la poursuite de la nouvelle politique de subvention des véhicules d'énergie, ce qui donne l'industrie a augmenté beaucoup de confiance. Peut-être, les ventes de voitures particulières d'énergie cette année sera inférieur à celui de 2019, mais l'année ne devrait pas baisser de plus de deux pour cent.

Source: Le premier réseau commercial

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