Le Pentagone a récemment publié 2018 la tendance militaire annuelle de la Chine et le développement de la sécurité mentionné dans le rapport, la Chine améliorera encore leurs capacités anti-accès. Il convient de noter que le Pentagone a souligné dans cette année, le rapport de la sécurité, la Chine va développer des missiles balistiques lancés à l'air pour augmenter sa capacité de frappe nucléaire.
missile balistique lancé Air est en fait pas une chose nouvelle, de retour dans les années soixante-dix, les Etats-Unis afin d'assurer qu'ils ont l'avantage de faire face aux armes nucléaires de l'Union soviétique, ils sont venus avec l'idée folle d'utiliser plus le lancement de missiles antiaériens. L'utilisation de gros avions lancer des missiles balistiques Quels sont les avantages? Le plus important est naturellement d'une augmentation substantielle de la portée du missile. Au cours de la consommation de carburant des missiles est la plus rapide ascension de la scène, l'utilisation de la livraison des avions peut sauter cette étape. Alors warhead missile peut augmenter l'espace dans le cas de faire en sorte que la gamme, peut transporter des ogives nucléaires plus ou ogives conventionnelles. Avions au lancement local, il peut assurer la sécurité du missile. Cependant, il a aussi quelques inconvénients, forts flux d'air lorsque la livraison de l'avion va interférer avec la trajectoire normale du projectile, dans les cas graves peuvent interférer avec la sécurité des vols de la machine. Par conséquent, pour des raisons de sécurité, le missile balistique lancé l'air américaine ne durera pas vraiment développé, ou continuer à utiliser la milice-3 et la plate-forme sous-marins lanceurs de missiles Trident D5.
Ainsi, la Chine à ce stade est susceptible de se développer comme l'éditeur ladite version lancée l'air de « Dongfeng -31AG » il? Du point de vue technique, DF -31A des difficultés techniques air-sol n'existent pas. Nous devons développer un véhicule lancé à l'air spécial pour son utilisation. Le siècle dernier, les États-Unis utiliser un simple conteneur - dispositif simple parachute sautera le transport Minuteman Missile cabine, conduisant à son instabilité d'attitude de vol. Seulement développé un véhicule aérien plus fiable pour faire en sorte que le nouveau DF-31 peut avoir une attitude de vol stable, et le développement de nouveaux véhicules, de toute évidence ce n'est pas une tâche difficile.
limiter vraiment le développement de modèles lancés à l'air chinois de gros avions. longueur de -31A DF dans environ 13 à 15 mètres, diamètre 1.6 à 2.5 m, de telles dimensions, évidemment pas capable de supporter la H -6. L'entrepôt taille-20 transport, la situation actuelle est un numéro confidentiel, les informations officielles donné est que les Etats-Unis C-17 est un peu plus petit, légèrement plus grand que l'IL-76 russe. Et puis pour le lancement des missiles Minuteman, que le C-17 est un énorme C-5 avions de transport. Xian Y-20 ne peut pas être farcie sous le DF-31 est inconnue. En outre, la Chine est extrêmement limité la capacité de transport aérien, et des avions de transport militaires transportant capacité de l'énorme demande, couvre le territoire n'est pas proportionnel au nombre de rares Xian Y-20 sont moins susceptibles de se livrer à ce travail.
Pour la Chine, la priorité actuelle est de renforcer la capacité de contre-attaque nucléaire sous-marine, plutôt que le développement de la capacité nucléaire air-sol. missile lancé sous-marin est la survie le plus reconnu de transmission du monde. Dans l'avenir gros avions plus matures niveau de missile lancé à l'air avancé considèrent trop tard. (Razor / DY)
