Le "Prado domestique" négligé, carrosserie non chargée avec blocage de différentiel à quatre roues motrices, 7 sièges de moins de 130000

Il faut reconnaître que sur le marché automobile actuel, les VUS sont en effet soumis à un "traitement spécial" par les consommateurs, car les VUS ont intrinsèquement les avantages de la grande taille et du grand espace, c'est donc une bonne compréhension de l'achat de voitures des Chinois. psychologique. Associé à la promotion de certains modèles tout-terrain difficiles, le SUV est devenu un modèle vedette dans le domaine automobile. Et cette voiture à dire aujourd'hui, nous l'appelons le "Prado domestique" négligé, car il a non seulement une face avant du Prado, mais a également une carrosserie non chargée, une transmission intégrale et une limitation de l'essieu arrière en tout-terrain. Blocage de différentiel à glissement, pour un SUV domestique à 7 places mais moins de 130000, ce noyau en fer est de donner la "pièce principale" du Prado à l'ensemble misérable, jetons un coup d'oeil.

En parlant de Lan Fu, ou même de Fodi Motors, je pense que beaucoup de gens ne sont pas très conscients. Lanfu est une nouvelle génération de modèles stratégiques de Fodi Motors, qui est l'effort total de Fodi pour entrer dans le SUV haut de gamme domestique. Bien que beaucoup de gens ne connaissent pas très bien la marque Fudi Automobile, quand les gens verront cette voiture, elle sera inoubliable. Parce que l'apparence de ce SUV de taille moyenne avec une carrosserie non porteuse est magnifique, le style est plus dominateur que les concurrents du même type. La forme de la face avant s'inspire du design mid-net du Prado, et la forme des phares est également assez nette, reflétant les caractéristiques débridées et sauvages du Lan Fu. Il reflète également ce que l'on appelle 130000 avec un blocage de différentiel à quatre roues motrices, et la carrosserie non chargée est plus aimable que le H5.

Le prix du Foday Range Rover est de 98,98-14800 RMB (un total de 6 modèles)

En termes d'apparence, en tant que premier modèle de Fudi Automobile, le modèle de Lanfu a un modèle de style "nouveau pointu", avec une rigidité dans la rationalisation, Ji Yuxuan, la surface tridimensionnelle de la calandre a un fort sentiment d'écoulement, voir Ça a l'air imposant. En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur du Lanfu sont de 4771 mm / 1870 mm / 1828 mm, et l'empattement est de 2790 mm. La taille du corps n'est pas dominante, et ce n'est qu'à un niveau moyen dans la même classe. La forme de la queue est pleine de couches. Le feu arrière adopte un design horizontal et la forme générale est nette. Le design de la bande de lumière de bande peut être considéré comme suit de près la tendance et répond aux besoins esthétiques traditionnels.

En entrant dans la voiture, le design intérieur de Lanfu a évidemment été soigneusement conçu. La forme générale est décente. La console centrale est équipée d'un panneau de peinture pour créer une forme en couches, mais les matériaux sont encore principalement des matériaux durs, qui ne sont pas réfléchis. Surpasse la texture des adversaires du même niveau. Pour un SUV de taille moyenne avec un prix de seulement plus de 100000 yuans, une telle configuration matérielle est toujours compréhensible. La configuration peut être sans ambiguïté.Lanford est équipé d'un système d'information de voiture à écran tactile de 7 pouces sur tous les modèles.Le système est équipé de la navigation, d'une entrée audio externe, d'un téléphone Bluetooth et d'autres fonctions en standard. De plus, un climatiseur manuel avec une sortie d'air à l'arrière est également de série sur tous les modèles.

En termes de disposition des sièges, toute la gamme de Lanford propose des modèles à 5 et 7 places. En termes d'espace de conduite, en prenant l'exemple de 178 cm de hauteur, lorsqu'il entre dans le siège du conducteur principal de Lanford, le siège est réglé au plus bas et la tête L'espace est d'environ 3 doigts. Lorsqu'il est entré dans la deuxième rangée de sièges, son espace pour la tête et les jambes était de 4 doigts et 2 coups de poing respectivement, et sa performance était bonne. Cependant, quand il entre dans la troisième rangée, il peut essentiellement être considéré comme juste assis, mais la position assise est très inconfortable, l'espace est également très étroit et il ne convient pas aux longues randonnées. Confort des passagers.

Côté puissance, le Lanford est équipé d'un moteur turbocompressé 1.9T / 2.0T ou d'un moteur atmosphérique 2.4L. La puissance maximale est respectivement de 150Ps, 218Ps et 136Ps, le couple de pointe atteint respectivement 350Nm, 280Nm et 300Nm, correspondant à la transmission manuelle à 5e ou 6e rapports. Shige recommande la version diesel 1.9T. La puissance maximale et le couple de pointe de ce système d'alimentation sont de 136 chevaux et 300 Nm. La puissance maximale est exactement la même que celle du modèle 2,4 L, mais le couple de pointe est de 100 N. · Les performances du couple à basse vitesse sont également plus excellentes. De plus, l'ensemble du système Range Rover utilise une carrosserie non porteuse, et ses suspensions avant et arrière sont une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à double triangulation et une suspension arrière à cinq bras. Et également fournir des modèles à quatre roues motrices, donc cette voiture est en fait un véritable véhicule tout-terrain. Avec le style dominateur et le prix de vente inférieur, nous pensons que Fodi Lanfu brillera un jour, et ce ne sera qu'une question de temps avant que les gens l'acceptent, vous dites tous oui.

(Rapporté par Youzhuo Wang Zhuo Editor)

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