Test Drive | Buick LaCrosse a établi un point de référence, seulement rompu par l'Avenir

Correspondant | Wenbo

Un ami m'a dit familier, vient de dévoiler la voiture concept Buick thème de la Journée 2019 Buick GL8 Avenir est devenu entre Shanghai Auto Show stand Buick meilleur capture l'oeil « étoiles Flow. »

Oui, c'est la marque Buick Avenir de évocatrices: mais au-dessus et un de Buick Buick, symbolisant livrer une concurrence plus haut de gamme, le luxe énergie unique d'une vie meilleure, attire de plus en plus urgent dans le milieu ou tout simplement entrer dans le milieu. Buick selon le plan, mettre en uvre les voitures les voitures de la marque Avenir dans le MPV phare de cette année et SUV couvrent toute la gamme de configuration, qui est l'épine dorsale de la berline LaCrosse aussi profiter de l'occasion de lifting à mi-parcours, la bénédiction a marqué le début totem Avenir.

Par rapport à la version ordinaire de la LaCrosse, la version Avenir ajoute un certain nombre de design exclusif intérieur, comme l'ancien premier officier, au-dessus de la boîte à gants panneaux intérieurs matelassés en trois dimensions, la texture inégale apporte un sentiment à la fois en fonction de la sensation tactile de voiture de luxe que plus la température du panneau de peinture de piano. En outre, la partie de contact du corps recouvert de siège souple recouvert de « pleine fleur » Oxhide qualité supérieure, avec double couture française. dossier en cuir gaufrés, la broderie appuie-tête aussi la marque verbale « Avenir ».

Il est à noter que, avec un dossier de siège arrière est réglable électriquement, ainsi qu'un grand deux pièces à grande vitesse de blindage toit ouvrant panoramique de 100% et pare-soleil électrique, en tenant compte de la perméabilité de la sensation d'espace et de confidentialité. Le chauffage, la fonction de ventilation et de massage apparaît également sur les sièges arrière.

Si plus clairement biaisé Avenir juin alignement intérieur lumière luxe, il passe à nouveau cylindre 2.0T du groupe motopropulseur moteur suralimenté et une vitesse variable boîte de vitesses manuelle 9 est stable et familier avec le converti entre fringant facilité.

En tant que premier huitième modèles de moteur monté Ecotec de Buick, la nouvelle LaCrosse 2.0T cylindre variable moteur suralimenté, à 5000 tpm question puissance maximale de 177 kilowatts et un couple maximal de 350 Nm, ville faible trafic sous un retour de force plus directe. En général à l'intérieur de la voiture, ce moteur en combinaison avec boîte de vitesses manuelle 9 vitesses est connu en tant que partenaire d'or.

moteur de cylindre équipé d'une technologie intelligente variable et peut basculer automatiquement la charge en fonction de l'accélérateur dans la « haute performance à quatre cylindres », « économie à quatre cylindres » et « super à deux cylindres économie » trois modes, sans sortir de l'intention de conduire, pour obtenir un carburant efficace. Bien sûr, un nombre similaire de cylindres commutateur ne seront pas répercutées sous quelque forme visible, réduction du risque de l'attention du conducteur toujours faire attention apporte. La nouvelle LaCrosse état complet de cent kilomètres de seulement 6.9L, par rapport à l'argent LaCrosse réduit de 8%.

Ligne de texture sur le trajet de levage, la deuxième génération Avenir juin CDC-temps système d'amortissement actif hydraulique contribué, le système peut être balayée à une fréquence de 100 fois par seconde à la condition de surface de route, et le mouvement, la croisière confortable mode de réglage en temps réel suspension d'amortissement avec l'ajustement correspondant, un bon filtre bosselée ondulation de surface de route des nids de poule. Sur la suppression du bruit, LaCrosse Avenir est équipé de l'ANC technologie active de réduction du bruit et à l'avant, côté calme, un ensemble complet de verre acoustique, le confort intérieur est pas inférieur aux voitures de luxe.

La nouvelle LaCrosse est également équipé d'une multitude de systèmes d'assistance au conducteur intelligent, y compris ACC vitesse adaptatif pleine vitesse, collision CMB freinage automatique, la tenue de la voie LKA et la deuxième génération récemment mis à jour du système de stationnement automatique APA, pour le voyage offre une sécurité plus fiable garantie. La nouvelle LaCrosse a également ajouté une image panoramique à 360 °, offre une grande commodité pour le stationnement ou promenade dans les allées remplies stands en bordure de route. De plus, 360 ° images panoramiques vient également la fonction de tachygraphe.

Dans la nouvelle LaCrosse, nous avons vu la force de qualité de référence de produit de voiture de taille moyenne de Buick. Et dans le prix guide de 20.000 yuans seulement cher LaCrosse Avenir, est devenu une tentative d'explorer la Buick essaie d'aller au-delà de l'indice de référence.

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