Le 28 Juin, le 10 « a fait le premier coupé 100000 au niveau deux portes voiture de sport » zéro course S01 officiellement livré à Hangzhou centre géré par zéro.
De nombreux utilisateurs peuvent voir ici sont la force ignorante, le coupé 100000-niveau? ? Dans mon impression semble être que Mybo ah. Nous ne cette année, ce qui suit vous aidera à caressa un accident vasculaire cérébral ne sais pas est pas surprenant, après tout, course zéro S01 a été officiellement inscrite au n ° 3 Janvier de cette exécution zéro S01.
No. 3 Janvier de cette année, la voiture a couru zéro conférence de presse tenue au Cube d'eau, a annoncé que sa première voiture électrique zéro course produite en série S01 officiellement répertoriés.
Le guide officiel des prix de la voiture pour le million et après 18.99-22.99 subventions qui se vend 10,99 à 14.990.000, ou soi-disant « niveau de 100000 voitures de sport à deux portes », donc ressemble vraiment rien de mal, après tout, après des subventions le prix est vraiment environ 100.000.
De plus, nous savons tous est d'avoir un réparateur qualifié, et de coopérer avec zéro voiture en marche qui font les prix des voitures? Lors de la conférence de presse le même jour, le vice-président, a déclaré aux médias que la voiture a couru zéro, zéro voitures d'exécution a signé un accord de fonderie avec les voitures du Yangtsé, la production manufacturière automobile par le fleuve Yangtsé.
La voiture est l'un de la rivière Yangtsé après la sortie de Chine nouvelle production de véhicules de tourisme électrique pur et l'accès aux nouvelles entreprises Réparateur, mais aussi la cinquième société de recevoir Ministère de l'industrie et des affaires d'accès, mais il n'a pas étendre la portée des ventes de voitures particulières, de sorte nous entendons relativement faible. Le fleuve Yangtsé est la voiture qualifiée, la voiture, le zéro a un capital et de la technologie, les deux sympathisé, course zéro avec succès au moyen de la marque de voiture du fleuve Yangtsé pour produire zéro exécuter ses modèles.
Quand les débuts de voiture zéro course S01, il est plein de controverse, beaucoup de gens ont dit que c'est « le scooter des personnes âgées » « jamais vu un tel manque de coordination coupé », « coupé voiture subvertir mon passé l'impression du coupé « , et ainsi de suite ..
Visible, course zéro voiture S01 est pas un démarrage en douceur.
Nous savons tous que beaucoup de nouveaux Réparateur d'affaires d'aujourd'hui, mais la plupart des consommateurs ne connaissent que Wei, le Braque de Weimar, Xiaopeng et d'autres entreprises automobiles, ces premiers temps sur le marché et la force des prix des voitures au début de la voiture, SUV MPV même cette les trois principales zones de marché remplies. En tant que retardataire à courir zéro, que ce soit la force de fond ou des provisions techniques, qui ne sont pas capables d'influencer la visibilité aux Wei, les prix des voitures Xiao-Peng comparables à ceux-ci, si elle veut se démarquer, il ne peut route épée facile, par la suite il a choisi « coupé » cette route.
Je dois dire que zéro RAN choisi cette voie est très créatif, et très gras, mais il semble maintenant, la voiture a couru zéro à aller dans cette voie, ou qui ont beaucoup de pierres d'achoppement.
Ado, nous allons jeter un oeil à cette course zéro S01 se tenant jusqu'à « coupé » est le mot.
Face avant avait l'air, la voiture utilise un design entièrement clos, la partie supérieure est par le type de lumières, la forme de bosse avant est également plus de tension, course zéro S01 face avant est en fait relativement la personnalité d'avant-garde, mais toujours sentir le manque de points.
Vue latérale, lisse assez lignes du corps, la conception double taille assure également un bon sens de son mouvement, conceptions de poignées de porte cachée sont très créatifs, à la fois moins de résistance à l'air peut également augmenter l'effet visuel.
Mais cette conception de toit fastback, un incongru bits, comme un modèle coupé, le corps Fastback est essentiel, mais la conception du toit de zéro course S01 a subvertir l'image traditionnelle de notre coupé, en notre coupé impression est très faible garde au sol, le toit et la queue de la convergence est également très lisse et coordonnée, mais il semble, courir zéro avant et après le taux de compression de S01 semble être comme du côté, il n'y a pas en forme de coordination sens du tout, plus les seules roues de 16 pouces, ne peuvent être considérés comme un « grotesque », le manque si inattendu des modèles de beauté sont appelés « scooter personnes âgées » n'est pas déraisonnable.
Ensuite, nous regardons à l'intérieur, le contraste extérieur, zéro course intérieur S01 pour être plus séduisant, aménagement intérieur de la voiture utilise un design en forme de T, un grand nombre de peinture de piano, matériel en cuir pour assurer que la texture et le sens de voiture de qualité, et la console centrale est relativement petits boutons physiques, sont intégrés dans le contrôle sur l'écran de 10,1 pouces, le panneau de commande et le tableau de bord LCD est sous la forme de la conception d'une seule pièce, plus conforme aux consommateurs esthétiques contemporains.
Dans la texture ceux-ci ne prennent pas trop de luxe, l'empattement est voiture dimensions 4075x1760x1380mm 2500mm, Ajuster taille inférieure à la taille du corps aussi bourré les sièges arrière, il est destiné au rôle des sièges arrière très triste, mettre un sac à elle.
Mais la voiture est pas sans son point de vente, en fait, course zéro S01 le plus grand point de vente est la configuration auxiliaire de la voiture, en configurant la table pour voir, même modèle d'entrée de gamme est équipé de la configuration de la fonction est très riche, même si la première livraison de modèles, également avec des projecteurs LED plein, régulateur de vitesse CCS, LDW système d'avertissement de sortie de voie, stationnement automatique, fonction d'appel du véhicule, celui-ci après l'OTA mise à niveau a également adaptive cruise, restent élevés avec les véhicules à basse vitesse, voie le niveau d'accessibilité.
modèles d'entrée peuvent profiter des niveaux de L2 systèmes d'aide au conducteur intelligent, niveau plus expérience L2.5 d'assistance au conducteur, ce contraste est en effet une sorte après la mise à niveau.
Il est mentionner la valeur que la course zéro S01 est également équipé de « saut dans les créatures intelligentes clés », par voie de reconnaissance des veines du doigt et la reconnaissance faciale pour déverrouiller la combinaison de démarrage, de sorte que le conducteur puisse être atteint complètement sans les clés de voiture du véhicule et dans la vous pouvez commencer avec succès le véhicule. True « entrée sans clé de démarrage sans clé »
Enfin, jetez un oeil à la puissance, zéro course S01 équipé de son propre développement d'un moteur synchrone à aimants permanents, la puissance maximale de 125 kW (170PS), couple maximal de 250 Nm, le fonctionnaire a déclaré que le temps de voiture cent milles à l'heure est 6.9S.
connexion de la batterie, les modèles 360 et 460 sont montés sur des véhicules et de la capacité batterie 48kWh 35.6kWh ternaire de lithium, dans lequel le véhicule 360 à 300km conditions NEDC kilométrage, véhicule 460 kilométrage maximal NEDC de 380 km. secteur de la technologie de la batterie de Zero terme S01 spécialement mis au point une nouvelle structure de module de batterie, ce qui rend la mise à niveau de puissance. Dans le mode de charge rapide, il sera en mesure de 60 minutes de 30% à 80% du montant de la charge.
Après avoir comparé le golf et Civic, vous vous sentirez zéro course S01 temps d'accélération de cent kilomètres pour accélérer la performance de 6.9S est pas mal, mais vous ne pas oublier le peuple est des véhicules à carburant traditionnel, comment pouvez-vous pas EV pour le comparer? En outre, un Boeing 747 de prendre trop que le peu oh vraiment
Résumé: Dans une certaine mesure, le zéro courir cette route épée facile pratique S01 en effet digne de la reconnaissance, le positionnement coupé à deux portes peut vraiment éviter épées voiture et SUV marché, nous pouvons voir qu'il est le personnage principal du jeune après 90 consommateurs, mais cette apparence de conception trop extrême, un espace trop petit, il est difficile de tenir le rythme sur le marché.
Mais il riche configuration d'entraînement auxiliaire est un véritable point de vente, qui est devenu son plus grand tueur, alors que le niveau de 100000 coupé à deux portes - zéro course S01, vous payer de toute façon.
