Chine Automotive Technology Research Center et a récemment publié la quatrième tranche des résultats des tests de collision modèle 2016 C-NCAP, y compris Ke Leijia, le nouveau Touran L, les modèles Honda Civic et autres populaires, dont 12 modèles. agence Netcom après cardage trouvé ce résultat crash test publié dans neuf modèles obtiennent cinq étoiles, le véhicule testé dans les essais de collision pour les occupants du véhicule offrent une bonne protection, les trois autres ont reçu quatre étoiles et modèles évaluations Samsung, les véhicules testés sont également en place pour assurer la protection du véhicule dans les mannequins d'essai. Ici, nous montrons à tout le monde d'interpréter les voitures crash-tests.

Les résultats de l'évaluation

2016 quatrième lot de 12 modèles de résultats d'évaluation C-NCAP évaluer modèles note totale Star Collision Ke Leijia 2.0 litres deux roues Deluxe Edition 57.6 Chi Chuan GA8320T Deluxe Edition 56,7 grand pas X51.5T type manuel 56,4 exclusif nouveau Touran L 280TSI version confort automatique 56,3 RX520T version à deux lecteur 56,2 profiter Internet Chi Yi RAJ 52016, paragraphe 1.5 litres collier manuellement forte 56,2 2016 modèles Civic 220TURBO vitesse de magie luxe automatique 55,3 S61.5T manuelle intelligente 54,8 paysage 5801.5T luxe manuel 54,1 Changan CX701.620L main Deluxe Edition 53,1 Saab X351.520L main Deluxe Edition 50.7 Lan Fu 2,4 litres d'essence deux roues Deluxe Edition 39.2 Tabulation: Netcom Corporation Agence Internet Info

Cette fois-ci prendre le test un total de 12 modèles, 36 véhicules d'essai. Sont suit comme: Ke Leijia 2.0 litres deux roues Deluxe Edition Deluxe Edition Chi Chuan GA8320T, grand pas X51.5T manuelle de type exclusif 2 nouveau Touran L 280TSI version confort automatique, RX520T profiter la version à deux disques de sagesse Internet, Eric Ze-52016, paragraphe 1.5 litres manuellement col Rui, 2016 modèles Civic 220TURBO luxe automatique, vitesse magique S61.5T manuelle intelligente, belle 5801.5T luxe manuel, Changan CX701.620L main Deluxe Edition, Saab X351.520L main Deluxe Edition , Lan Fu 2,4 litres d'essence deux roues Deluxe Edition.

Parmi ceux-ci, il y a cinq étoiles 9 modèles, 2 modèles obtiennent quatre étoiles, 1 modèles de notation obtiennent Samsung. Nous sommes 100% crash test avant pour chaque véhicule, essais de collision frontale et 40% crash test de choc latéral trois véhicules réel pour la résolution tous azimuts.

1. Dongfeng 2,0 litres deux roues Deluxe Edition

Les plus hauts modèles de notation de Dongfeng de 2,0 litres deux roues Deluxe Edition, à l'impact frontal à 100%, la majeure partie de l'énergie est absorbée par le compartiment moteur de la voiture, le rebond de l'airbag dans le temps pour assurer une protection adéquate pour la tête du conducteur . Une collision pilier Houkeleijia pas de déformation significative, cockpit en bon état.

40% des essais de collision d'airbags frontaux rebondir rapidement, pas de déformation significative après la collision A-pilier, le cockpit est resté intact état du bien de la voiture, bien-mannequins à l'intérieur de la protection du véhicule.

tests d'impact latéral, exceptionnelle. Bien que l'impact déformé de manière significative de la porte du côté du conducteur, mais la collision du véhicule équipés de coussins gonflables latéraux et rideaux gonflables latéraux pop offrent une bonne protection en temps opportun pour la tête de mannequin conducteur analogique et à la poitrine.

2. Chi Chuan GA8320T Deluxe Edition

modèles classement pour le deuxième essai Trumpchi GA8320T Deluxe Edition, à 100% de la collision frontale de la voiture, la zone d'absorption d'énergie nacelle la majeure partie de l'effondrement d'adsorption d'énergie d'impact intact, sans déformation significative des montants avant, le cockpit maintenu en bon état. Airbag pop-up en temps opportun à l'impact, offrent une protection suffisante pour le conducteur.

40% des essais de collision avant, l'énergie de collision Trumpchi GA8 est absorbé la majeure partie du compartiment moteur, le rebond de l'airbag dans le temps pour assurer une protection adéquate pour le conducteur, et aucune modification importante Un poste de pilotage de colonne maintenu en bon état.

test d'impact latéral, le Guangzhou Automobile Chi Chuan GA8 performance exceptionnelle. Bien que la porte a été considérablement déformée par l'impact, mais l'impact d'un véhicule équipé de coussins gonflables latéraux et rideaux latéraux rebond en temps opportun, la tête, la poitrine et d'autres parties du corps du conducteur sont bien protégés par.

3. grand pas X51.5T type manuel exclusif

Le troisième est un grand pas X51.5T manuelle de type exclusif, à l'impact positif de 100%, la majeure partie de l'énergie est absorbée par le compartiment moteur, le rebond de l'airbag dans le temps pour assurer une protection adéquate pour la tête et la poitrine du conducteur et non le cou mal. Aucune déformation significative après la collision A-pilier de la voiture, l'habitacle est resté intact bon état.

40% de collision frontale teste grand pas X5 rebond de l'airbag dans le temps, pas de déformation significative après la collision A-pilier de la voiture, l'habitacle est resté intact état du bien, bien-mannequins à l'intérieur de la protection du véhicule.

Dans l'essai de choc latéral, le X5 grand pas public thaïlandais ont une bonne performance. Alors que la porte du côté du conducteur est évidemment déformé après l'impact, les coussins gonflables latéraux et rideau de collision parties latérales du corps de mannequin conducteur analogiques pop en temps opportun est une bonne protection.

4. Le nouveau Touran L 280TSI automatique Confort Édition

Le quatrième modèle est le Touran L 280TSI version confort automatique, la nouvelle voiture en face des tests de sécurité de l'accident 100% bien performé, dans une collision, les zones Touran L chiffonnez la majeure partie de l'absorption d'énergie d'impact froissement intacte après la collision A colonne déformation importante sans, le maintien d'un bon état de l'habitacle. rebond airbag impact dans le temps, le mannequin de voiture est suffisamment protectrice.

recouvrement de 40% dans l'essai de collision avant, la majeure partie de l'énergie est absorbée par la nouvelle nacelle de sécurité de transit de masse L, des rideaux gonflables latéraux, et le rebond dans le temps, après la collision de la voiture sans déformation importante des produits A-piliers, les restes de cockpit pratiquement intact état, par voiture factice une bonne protection.

tests d'impact latéral, la nouvelle Volkswagen Touran L exceptionnelle, mais grâce à la pop en temps opportun des airbags latéraux et de l'équipement du véhicule d'air latéral rideau de la tête pour simuler la tête du mannequin conducteur, la poitrine et d'autres parties du corps sont bien protégés par.

5.  SAIC Roewe RX520T la version à deux disques de sagesse Internet pour profiter

Numéro cinq est le lecteur RX5 SAIC Roewe 20T deux Chi profiter version Internet de ce SUV au crash-tests positifs à 100%, le compartiment moteur absorbé la majeure partie de l'énergie d'impact, sans déformation importante de l'A-pilier. Impact sur le rebond du coussin gonflable tout en assurant une protection adéquate pour le conducteur.

40% de l'essai de collision avant, Roewe RX5 pop-up en temps opportun des coussins gonflables, le mannequin conducteur de voiture est bien protégé. Après la collision, RX5 chi 20T profiter Internet deux versions d'entraînement du modèle de l'habitacle pour maintenir un bon état, un pilier déformé ni évident.

test d'impact latéral, la SAIC Roewe RX5 a aussi une bonne performance. Après avoir heurté la portière du côté du conducteur a été déformée, mais l'impact de l'airbag en temps opportun en raison de la pop-up, assurant ainsi une protection adéquate de la simulation du corps de mannequin conducteur.

6. Ai RAJ 52016, paragraphe 1.5 litres col Version pointue du manuel

modèles de notation sixième à Ai RAJ 52016, paragraphe 1.5 litres col Version pointue du manuel, à l'impact positif de 100%, un pilier de la voiture déformation pas significative, le poste de pilotage est également maintenu en bon état. Airbag pop en temps opportun dans une collision, le mannequin du conducteur et constitue donc une protection adéquate.

40 pour cent de l'essai de collision avant, Airbags Chery Yi RAJ 5 de rebond dans le temps pour faire en sorte que la position de mannequin conducteur de voiture est bien protégée et aucune déformation significative d'un pilier de la voiture après une collision.

essai de choc latéral, Chery Yi RAJ 5 performance exceptionnelle. Bien que la déformation moins grave se produit après l'impact de la porte du côté du conducteur, mais la fourniture plus de protection en place d'un mannequin conducteur analogique rideaux gonflables latéraux et pop en temps opportun mesure,.

7. 2016 modèles Civic 220TURBO automatique Deluxe Edition

Toute une nouvelle génération de modèles Honda Civic 2016220TURBO modèles automatiques Deluxe Edition prennent le test effectué à la septième place, à l'impact positif de 100%, la majeure partie de l'absorption d'énergie sont le compartiment moteur, lorsque les coussins gonflables pour le conducteur pour fournir rebond rapide la protection de la sécurité adéquate. Après l'accident, un pilier de la voiture sans déformation significative, aussi le poste de pilotage est resté intact bon état.

40% de l'essai de collision avant, l'air neuf côté rideau Civic coussins gonflables et de la tête ont été rapidement rebondir, pour assurer une protection adéquate pour le mannequin conducteur. Après la collision automobile, pilier A pas de déformation significative, l'état intact de cockpit.

Dans l'essai de choc latéral, la Honda Civic a également une bonne performance, pour obtenir d'excellents résultats. Dans la collision, les airbags latéraux de la voiture et rideaux gonflables latéraux rebond en temps opportun, la tête, la poitrine et d'autres parties du corps du conducteur sont bien protégés.

8. vitesse manuelle intelligente magique S61.5T

magie BAIC huitième vitesse est manuellement intelligente S61,5T, 100% dans cette collision avant du véhicule, la zone d'absorption d'énergie du véhicule plus de l'adsorption de l'énergie d'impact déformable intact, aucune déformation après la collision du montant A, le compartiment des passagers maintenu en bon état. rebond airbag impact dans le temps, le mannequin de voiture est suffisamment protectrice.

40% de l'essai de collision avant, des coussins gonflables vitesse magique Beiqi S6 pop en temps opportun, à la fois la tête de mannequin conducteur fourni une protection adéquate. Après la collision est terminée, l'état de maintenir l'intégrité de l'habitacle, et aucune colonne importante modification A.

tests d'impact latéral, les airbags latéraux magiques de vitesse et rideaux gonflables latéraux S6 rebond rapide, la tête, la poitrine et d'autres parties du corps du mannequin conducteur sont bien protégés.

9. paysages 5801.5T luxe manuel

DF 1.5T décor de luxe manuel 580 est dans ce neuvième modèles de test C-NCAP, le test positif à 100% crash, pas de vent de déformation significative dans un paysage 580 colonne A. airbag impact pop-up en temps opportun pour assurer une protection adéquate pour le mannequin conducteur.

paysages DF 580 a 40% de meilleures performances dans la collision frontale, la zone d'absorption d'énergie de voiture après que la plupart de l'adsorption de l'énergie d'impact froissement intact, pas de déformation significative après la collision du A-pilier de l'habitacle pour maintenir un bon état. rebond airbag impact dans le temps, le mannequin de voiture est suffisamment protectrice.

tests d'impact latéral, paysages du vent 580 ont bien performé. Les nouveaux modèles en cas de choc, des coussins gonflables latéraux pop-up en temps opportun, pour faire en sorte que simulent peut être bien protégé la poitrine du mannequin conducteur.

10. Changan CX701.620L Main Deluxe Edition

Chang CX701.6 Deluxe Edition 20L collision frontale à la main au compartiment moteur 100% absorbe la majeure partie de l'énergie d'impact, sans déformation significative de l'impact colonne A. Airbag rebond rapide sur l'impact, assurer une protection adéquate pour les mannequins de voiture.

recouvrement de 40% dans l'essai de collision avant, la majeure partie de l'énergie est absorbée par compartiment moteur Chang CX70, le rebond de l'airbag dans le temps, après la collision de la voiture sans déformation significative des A-piliers, le cockpit reste bon état pratiquement intact, voiture factice recevoir une bonne protection.

tests d'impact latéral, Changan CX70 dispose également d'une bonne performance, bien que le véhicule testé est pas équipé d'airbags rideaux de tête, mais la tête du mannequin conducteur a frappé la simulation n'a pas subi de dommages.

11. Saab X351.520L Main Deluxe Edition

Dans la Saab 100% BAIC X35 collision frontale, la zone d'absorption d'énergie du véhicule plus de l'adsorption de l'énergie d'impact froissement intact, pas de déformation après la collision le pilier, l'habitacle pour maintenir un bon état. rebond airbag impact dans le temps, le mannequin de voiture est suffisamment protectrice.

recouvrement de 40% dans l'essai de collision avant, la majeure partie de l'énergie est absorbée par la nacelle Saab X35, rebondir l'airbag en temps opportun, aucune déformation significative après la collision de ce véhicule A-piliers, le cockpit reste bon état sensiblement intacte, la fausse voiture les gens reçoivent une bonne protection.

test d'impact latéral, Saab performances X35 relativement bien. Accident de voiture a eu lieu quand a été déformé de manière significative, bien que la voiture n'a pas été équipé de rideaux latéraux tête airbags porte du côté du conducteur, mais toujours veiller à ce que la simulation de la tête du mannequin conducteur ne souffre pas du risque de blessure.

12. Fu 2,4 litres d'essence étreinte deux roues Deluxe Edition

Enfin, un modèle Foday Lan Fu 2,4 litres d'essence deux roues Deluxe Edition, à crash-tests positifs à 100%, parce que la plupart de l'énergie a été absorbée par le compartiment moteur, avec le rebond de l'airbag dans le temps pour le conducteur pour assurer une protection adéquate . Une colonne après la déformation de collision n'est pas évidente, un bon poste de pilotage reste état pratiquement intact.

Fu Lan 40% de chevauchement dans le crash test avant, la majeure partie de l'énergie est absorbée par le compartiment moteur, le rebond de l'airbag dans le temps, après la collision de la voiture sans déformation importante de l'A-pilier, l'habitacle reste bon état pratiquement intact, le véhicule étant factice une protection adéquate.

Après la porte test de choc latéral, côté conducteur de la déformation importante de voiture se produit. Bien que cette voiture n'a pas été équipé de rideaux gonflables latéraux tête et des coussins gonflables latéraux, mais le mannequin pour simuler le conducteur n'a pas été blessé.

résumé

Car comme le principal moyen de transport dans la société d'aujourd'hui, la nécessité de protéger la sécurité des occupants dans un confort de vie des gens en même temps. Comme on peut le voir par ce crash test, Ke Leijia, Trumpchi GA8, grand pas X5 et 12 autres modèles dans l'évaluation C-NCAP peut fournir une place pour la protection factice de voiture. (Figure / présente cembro CNC Co.)