CES: intégration transfrontalière des automobiles et de l'électronique sont denses se disent amis ||

CES de Las Vegas North Hall (Consumer Electronic Show), est l'un des meilleurs emplacement de plusieurs grand pavillon, cette année et l'année dernière est tout à fait dans le cadre du paquet exposants de l'industrie automobile.

" C'est le Consumer Electronics Show il? Ensuite, cette tendance se poursuit, le CES peut être consolidé et suivi salon automobile de Detroit a eu lieu plus tard. « Beaucoup de gens pensent des CES.

Des téléphones portables aux voitures, il accélère le développement de l'innovation et l'intégration des technologies de l'intelligence artificielle.

L'auteur à l'hôtel vénitien transformé en un spectacle par le site de la conférence, l'écoute de co-fondateur NVIDA et PDG Jen-Hsun Huang keynote d'ouverture du CES. Il portait une veste de moto pendant trois années consécutives dans l'il du public, sur son bras tatoué modèle « NVIDA », les investissements dans l'intelligence NVIDA artificielle pendant dix ans.

A ce moment-là, son regard accumulé public de plus de 500 auditeurs. Au cours de son discours près de deux heures, presque pas de point dans l'urine apparaît.

NVIDA se sortie de l'intelligence artificielle . La société tente de transition d'une société de semi-conducteurs et société de technologie, ses actions pour atteindre le triple saut en 2016.

la technologie de l'intelligence artificielle de NVIDA représente le plus haut supercalculateur xavier intègre de multiples puces, dont 8 noyau et d'autres ARM64GPU et GPU architecture Volta a 512 noyaux. Ceci est plus comme une des plates-formes de calcul informatique super seront équipés de véhicules autonomes d'Audi, la voiture sera disponible en 2020.

Le géant Intel industrie des semi-conducteurs a également démontré pleinement l'application de la technologie de l'intelligence artificielle. stand Intel nous donne une forte illusion: c'est une société de semi-conducteurs faire? est évidemment une société d'intelligence artificielle . Dans un coin cabine, un grand groupe de personnes autour de la BMW i8, alignés pour recevoir des lunettes VR, un premier aperçu de la voiture BMW sera lancé en 2021 avec une fonction de pilote automatique. Intel fournira le cerveau informatique avec l'intelligence artificielle.

Le champ d'application de la technologie de l'intelligence artificielle de que dans l'industrie automobile.

Dans le Pavillon Sands, vous pouvez apprécier pleinement la technologie de l'intelligence artificielle dans les applications de voix, l'interaction homme-ordinateur dans l'industrie de la maison est le point d'entrée, la caméra et la configuration du capteur est nécessaire. La technologie d'intelligence artificielle peut rapidement devenir une réalité dans la maison intelligente, l'industrie du jeu.

Ford a mis le prototype de test du pilote automatique apporté au site d'exposition, Nissan a également publié un acquis technologique de pilote automatique, Volkswagen, Toyota et Honda et d'autres constructeurs automobiles mettant en vedette sa réflexion sur l'avenir du véhicule Internet. plus de pièces d'automobiles du monde fournisseur Bosch est ici démontré sa réflexion sur la prochaine génération de la technologie de l'interaction homme-ordinateur. Avec le développement de l'intelligence artificielle, la voiture est non seulement un moyen de transport, mais il y a partenaire affectif, le propriétaire du savoir comprendre. Dans le cadre des cercles activités du propriétaire, les voitures privées et de l'environnement de l'espace domestique fourniront un des propriétaires de connexion sans soudure.

Automation, reliés entre eux, tendance à partager est devenu le consensus de l'industrie automobile, l'intégration entre l'industrie automobile et l'industrie des TI se dirige vers la réalité . Au cours des dernières années, les différentes cultures et le développement technologique des rythmes de l'industrie pour établir une distinction claire entre eux. Maintenant, les deux parties essayant de surmonter le mode inhérent de la pensée, en essayant de comprendre la position de chacun d'accepter et de rechercher la coopération et de l'intégration de la profondeur technique.

Dans son discours, il a été annoncé que Jen-Hsun Huang, 2020 Audi NVIDA lancera les véhicules très autonomes pour fournir « super cerveau. » Audi a démontré dans sa cabine le véhicule autonome équipé NVIDA Q7 super cerveau. NVIDA plus que la coopération des constructeurs automobiles, et a également annoncé un intégrateur automobile coopération Bosch, ZF pour fournir le pilote automatique de solutions techniques. Intel, Mobieye vous aidera BMW à lancer la voiture de production de conduite hautement automatisée en 2021. partenaire de Ford Amazon. Mais les partenaires d'Amazon, ainsi que Volkswagen, Geely.

Suite à la coopération avec Chery Automobile, Beijing Automotive Group et de la coopération Baidu a annoncé au CES, pour fournir le pilote automatique de solutions techniques.

La coopération inter-industrie actuelle est seulement à ses débuts, l'avenir sera fusion plus excitant du drame. Uncooperative, il faudrait sortir. Cette règle quel que soit le fabricant ou les sociétés informatiques traditionnelles, sont applicables. Parce que la demande future du marché est un système de solutions de systèmes, sont des pièces d'automobiles ne sont plus indépendant, indépendant du véhicule, le modèle d'affaires indépendant, mais un sous-système, un écosystème, pour adapter à ces changements, non seulement il peut être détruit.

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