Zhao Lei d'un « Chengdu » Que les jeunes artistes de la ville de Chengdu plus que quelques désir. Par rapport flux régulier bien éclairé de belles personnes à Chengdu Pacifique et Jiuyanqiao, Guangzhou Automobile Fick lumière de la liberté 2018 les ventes sont loin d'être satisfaisantes, les ventes d'octobre de moins de mille unités, par rapport aux ventes mensuelles record impressionnant de 2016 plus d'un million le nouveau lifting léger gratuit aimerait probablement prendre ce Chengdu Feng shui à contre-courant.
Que ce soit ou de la ville de Chengdu, Jeep ou dans la rue peut souvent voir pourquoi les ventes diminuent en 2018, en plus de la tendance défavorable des facteurs globaux du marché de l'automobile, les prix à la lumière de l'argent libre, peut-être trop élevé, par rapport aux produits concurrents comme l'Allemagne basée-tiguan, le coût non proéminents, et le second, sur la puissance et la configuration, par rapport aux modèles concurrents de produits, il n'y a pas beaucoup d'avantage de trésorerie disponible lumière.
Puis la lumière néo-libérale peut surmonter ces facteurs font, regardez-nous un. Le noyau de ce lifting est « pour le noyau », donc regardons le pouvoir. Constitué d'une lumière avec une nouvelle Jeep deux derniers 2.0T puissance GME-T4 et 2.0 moteur suralimenté moteur à aspiration naturelle, ZF 9AT transmission correspondante, version basse puissance divisée moteur 2.0T, équipé d'une seule turbine Scroll double, mi injection directe, intégré refroidi par eau refroidisseur intermédiaire, la soupape de la soupape de décharge à commande électronique, la pompe à huile à cylindrée variable et d'autres technologies de pointe, et est en ligne avec la dernière norme nationale six b. 262 version haute puissance de la puissance maximale du moteur, couple de pointe de 400 Nm, faibles versions de puissance de 231 chevaux et un couple maximum 350 Nm, nous pouvons comparer des produits concurrents composés de la lumière voir la figure. Du point de vue dynamique, la lumière sans effet niveau encore plus élevé d'adversaires mieux que le même niveau.
Parmi les essai routier de ce processus, la ville de la liberté et de la performance lumière est aussi bonne, relativement vitesse linéaire, turbo temps approprié pour intervenir, boîte de vitesses de levage lisse relativement, dans les médias cent kilomètres pour accélérer le processus de test, la liberté à la lumière le meilleur résultat 7 secondes 29, j'ai honte de ne courir que sept secondes 48. New Freedom de châssis optique avec configuration multibras avant McPherson Johnson, le système d'amortissement adaptatif avec un DSE, les passagers de route cahoteuse plus confortable filtrée en coinçant sections successives ont une bonne capacité anti-roll. Au cours de mon tour d'essai d'entraînement de test vraiment sentir ces points, par rapport à un test d'essai d'entraînement monter une marque allemande, la différence est évidente. Nouvelle lumière libre avec le dernier système Active Drive à quatre roues motrices, en utilisant une transmission légère et l'essieu arrière Jepp technologie de séparation intelligente plus unique. opération de débit en dehors de bouton température de l'air est inférieure à 2 degrés Celsius essuie-glace lame, esc Fermer ou analogue lorsque le changement d'état, le système peut passer automatiquement de la quatre roues motrices dans deux unités de 0,2 seconde.
La nouvelle lumière quotidien gratuit en mode automatique à quatre roues motrices, mode neige, mode sports, quatre modes de boue, le mode jour automatiquement en fonction de la situation entre les deux roues et quatre roues motrices est commuté, mode avant et après six neige quatre verrouillage à quatre roues motrices, le mode sport verrouillera six distribution d'énergie après les quatre premiers, le mode de boue en avant sera à cent pour cent la distribution d'énergie. Il y a aussi une nouvelle version allégée gratuite Trailhawk phare version haute performance, la version du modèle a été reconnu par les professionnels des initiés. Ce modèle comprend non seulement des performances du groupe motopropulseur 2.0T + 9AT est également équipé de la fonction d'amplification de couple à bas régime, le mode de roche Rock, nouveau châssis haute performance, rapport de montée de 51,2: 1. Ultime de l'homologue de haute performance est également équipé de blocage du différentiel arrière mécanique unique, à commande électrique, la serrure après le montage, l'ascension d'une pente de 40 degrés relativement lisse. De plus, cette version également la fonction Selec-vitesse, système Selec-vitesse peut être démarré en mode Rock, et peut être réglée manuellement entre 1 et 9 bloc, le bloc correspondant est à quelques centaines de kilomètres par heure (dit peut théoriquement atteindre 40 kmh), une escalade en mode complet fou! Vous avez juste besoin d'optimiste sur la route, prendre le volant sur la route des stands et d'autres routes seront Turnaround avec succès, ce qui réduit la difficulté de conduire, mais ne voyez que cela sur plus de 500.000 voitures par le niveau du Prado.
Avoir la puissance et la performance de quatre roues motrices, nous regardons l'apparition de la nouvelle liberté de la lumière. La nouvelle LED lumière libre standard Phares ensemble du système, la logique de navigation, pour régler l'angle de la matière de siège, et la gamme d'éclairage des phares de force. Nouvelle voiture a suivi le style de conception familiale en apparence en même temps l'innovation, dynamique encore plus dominatrice: grille chute d'eau, cadre engloutie, les sourcils en arc rond, surround couleur du corps apportent un impact visuel unique, lisse 0.33Cd conception faible traînée font non seulement la nouvelle voiture lignes plus sportives, mais aussi pour améliorer l'économie de carburant.
Du point de vue de la configuration, la lumière nouvelle norme d'entrée libre Jeep qui est élevé dans la distribution de masse: 1,23 toit panoramique carré, ZF 9AT, FSD quatre amortissement adaptatif indépendant, 8,4 + 7 double système interactif, radar en bande de frein de stationnement assistance, caméra de recul, sièges en cuir, écran surveillance de la pression des pneus ...... faire si grossière, sans lumière dans le même prix des produits de modèles concurrents segment de prix est pas mal.
En bref, l'automobile Guangzhou Fick venir avec plus de sincérité dans le corps de voiture lumière libre, du pouvoir, le système d'entraînement à quatre roues motrices, la configuration, l'apparence et d'autres aspects de l'amélioration, peut-être pour les consommateurs, il suffit de regarder au prix, la nouvelle liberté prix lumière est dit être libéré vers le début Décembre, si elles peuvent libérer plus de bonnes nouvelles sur le prix, je suis tout à fait optimiste quant à la tendance de la lumière libre, quand à la fin de 2018, Guangzhou Automobile Fick pourrait compter sur la lumière pour restaurer la vague de néo-libérale, attendons de voir.
modèles légers Free Cash réputation: La combinaison de point de vue qichezhijia de données, le phénomène de la combustion du pétrole pour la plupart des propriétaires ont encore une plus grande préoccupation, cette expérience parce que le temps est trop court, et les médias ont pas rencontré une situation similaire, mais il a ajouté par un professeur de médias dans le cas d'une crevaison se produit lors de l'essai routier, l'enseignant a été retiré du terrain de stationnement, la paroi arrière des bandes de frottement du pneu gauche pour diriger la plate-forme. De plus, l'espace arrière est trop petit pour le modèle actuel, la nouvelle odeur de voiture est relativement importante, la puissance initiale est relativement faible, avec une navigation pauvre, flou image inversée, le bruit du vent et le bruit des pneus est plus évidente et si le bouche à oreille, mon expérience est: le bruit du vent et le bruit des pneus et inverser la clarté de l'image a une navigation améliorée ne pas utiliser les commentaires, ainsi que commencer montée en puissance de l'espace.
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