L'aide chinoise à l'Albanie a des centaines de combattants, comment est-il? Aujourd'hui, la plupart se trouvant dans la grotte

Parmi les Balkans Europe du Sud-Est Albanie en Cisjordanie, qui ont des centaines d'avions de différents types d'avions fait l'Union soviétique et la Chine, l'attention dans le monde entier populaire. Ce qui dans les années 1960, l'Albanie a différents types de chasse l'aide chinoise ont totalisé 155. Y compris Shenyang J-5, J-6 FT-5 et ainsi de suite.

F -5 chasseur à réaction est la première génération de fabrication (voir ci-dessous), le prototype soviétique MiG-17 en utilisant la tête à aile en flèche aérodynamique dans l'air d'admission, est le seul groupe alkylène haute monoplace la vitesse du son dans l'arme aérienne. 1145 km de la vitesse maximale, à environ Mach 0,934 (à savoir un Mach deux fois la vitesse du son, à environ 340m / s). En 1962, l'Albanie recevoir le premier lot de 12 F -5 combattant, fabriqué par Shenyang. Sous la direction on a pensé marchands d'armes inappropriées, l'assistance militaire étrangère de la Chine est libre, et sans aucune condition, de fournir leurs meilleurs produits et de l'équipement, et de veiller à ce que les pays bénéficiaires à maîtriser les compétences d'exploitation et de maintenance, 1964 l'Albanie vient a marqué le début de la force aérienne chinoise équipé de 12 J-6 combattants. bimoteur-unité de siège F-6 est le premier chasseur supersonique du pays, la première génération de chasseur supersonique soviétique MiG -19 en tant que matrice. La Chine à son tour, vient de terminer l'assemblage du premier modèle 1970 F-7 au début du 12 libre donné ces amis « des voisins virtuels » (le premier lot de F-7 a produit un total de 39 de type avancé).

Ce ne fut pas la question du Kosovo (Kosovo albanais des zones habitées, les Serbes ethniques voient comme le berceau et le berceau) et la Yougoslavie pour tenter de déplacer l'Argentine a évolué dans les Etats satellites, de sorte que la relation entre mari l'Albanie et la Yougoslavie est devenu plus serré. En réponse à la Yougoslavie fréquente intrusion d'air transfrontalier, 1972, 12 F - 7A fabrication de Chengdu Un militaire commandé par la Marine, et déployé à la base aérienne près de la Jardel yougoslave.

F-7 a été les deux premières fois la vitesse du développement sonore des avions de combat de la Chine, pour la deuxième génération monoplace monomoteur (par rapport aux normes occidentales). La deuxième génération de chasseurs à haute altitude à grande vitesse a souligné, le plafond vingt mille mètres au-dessus, la vitesse maximale de plus de deux fois la vitesse du son, au nom du modèle américain F-104, le « Lightning » de MiG-21 soviétique et la Grande-Bretagne et ainsi de suite. La figure ci-dessous montre l'équipe de démonstration de vol Force aérienne chinoise Bayi jamais performances avec la machine F - 7 Go, a une peinture bleue et blanche et effectuer système de livraison à la bombe IPL, a lifting général pour le F -10 combattant.

Alors, comment le sort final de ces armes de l'air il? Avec les changements drastiques en 1992 et 1997 à lever des fonds en raison des taux d'intérêt élevés causés par la crise économique (le Parti démocratique soutenu par l'Occident d'environ la majorité des deux tiers aux élections législatives de l'année), la Force aérienne argentine a existé que le nom.

1) le temps de vol du pilote de la période de pointe annuelle de 300-400 heures a chuté à 5-10 heures misérables.

2) la formation des pilotes a tendance à stagner. ancienne école de formation des pilotes de chasse de l'Albanie dans Woluo Lai Air Force Un an plus tard, il est allé en Chine Nanchang CJ -6 usine de fabrication d'apprendre à voler, après son retour à devenir deux pilotes de F-F -5 ou -6.

3) combattant scellé, la base abandonnée.

Dans la base d'aujourd'hui Ku Kewo dans le coin nord-ouest, stationné 30 avions, y compris Shenyang J-5, F-6, CJ -6 et transport - 5, malgré le vent et la pluie et progressivement dépérir, et les pays arabes J - 7 combattants, en plus de deux accidents, mais est resté en service jusqu'à ce que les années 1990, après que le pilote ne fut plus avec la forte baisse dans le ciel, finalement dispersés dans plusieurs grottes dans la base aérienne, attendant tranquillement sa maison, où la capitale 65 km au nord de Tirana Ya Gede Air force Base, arrêt couché huit F - 7A, et maintenant ils ont passé des décennies dans une grotte humide.

Après les années 1990, l'Albanie a établi sous la force aérienne d'assistance chinoise puissante est parti pour toujours des amis. L'objectif principal du 21ème siècle la force aérienne afghane a été réduit pour soutenir l'armée, de fournir la recherche et les tâches de sauvetage. En 2006, l'Albanie a déclaré publiquement que l'objectif à moyen terme est de rendre le plan de transport Air Force a décollé pour le transport des troupes, l'objectif à long terme est d'acheter un hélicoptère polyvalent, renforcer les capacités de surveillance de la défense aérienne et des changements technologiques. De centaines de combattants d'avoir seulement une douzaine d'hélicoptères, Oubliez le passé ah.

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